Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark
Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark
Vurdering af levetid, drifts- og vedligeholdelses - Banedanmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lokalitet Primære <strong>og</strong> sekundære<br />
skadesmekanismer<br />
Pilletop AKR (midt <strong>og</strong> hjørner)<br />
Frost (vandfyldte revner)<br />
Korrosion (salt fra vejbanen)<br />
Pillebund AKR (midt)<br />
Frost (vandfyldte revner)<br />
Korrosion (salt fra vejbanen<br />
<strong>og</strong>/eller havvand)<br />
Paraments- AKR <strong>og</strong> frost (beton bag<br />
kasse parament)<br />
Frost (mørtelfuger i parament)<br />
Pillefødder<br />
AKR<br />
Sulfatangreb<br />
Korrosion (klorid)<br />
Initialdefekter (svind- + termorevner)<br />
Skadesudvikling i år:<br />
Beskeden<br />
Beskeden<br />
Beskeden<br />
Meget beskeden<br />
Minimal<br />
Meget beskeden<br />
Beskeden<br />
N<strong>og</strong>en 3)<br />
Tabel 5-1 Forventet skadesudvikling<br />
2020 2040 2070<br />
Beskeden<br />
Beskeden<br />
Ingen (sparsomt armeret)<br />
Ingen<br />
Mere udbredt<br />
Mere udbredt 2)<br />
N<strong>og</strong>en<br />
Beskeden<br />
Minimal<br />
Beskeden<br />
N<strong>og</strong>en<br />
N<strong>og</strong>en 3)<br />
N<strong>og</strong>en<br />
Mere udbredt<br />
Ingen (sparsomt armeret)<br />
Ingen<br />
Væsentlig<br />
Problematisk 1)<br />
Udbredt<br />
Beskeden<br />
Beskeden<br />
N<strong>og</strong>en<br />
N<strong>og</strong>en<br />
N<strong>og</strong>en 3)<br />
N<strong>og</strong>en<br />
Måske problematisk 4)<br />
Ingen (sparsomt armeret )<br />
Ingen<br />
1) Indikerer at skadesudviklingen kan/vil udvikle sig til et omfang, som vil kunne være<br />
kritisk eller problematisk for pilletoppen, hvis den aktuelle del ikke repareres eller skadesudviklingen<br />
forebygges inden da.<br />
2) Tidspunkt for hvornår en evt. partiel udbedring eller forebyggelse (senest) bør iværksættes.<br />
3) Det forventes, at der er et løbende behov for udbedringer eller udskiftning <strong>af</strong> mørtelfuger<br />
i granitparamentet.<br />
4) Selvom skadesmekanismen ikke burde være problematisk for intakt beton, så kan de<br />
mange grove revner betyde, at angrebspunktet for sulfatangreb <strong>og</strong> udludning <strong>af</strong> betonen<br />
kan flytte sig fra overfladen <strong>og</strong> dybere ind i betonen/pillen, samtidigt med at betonens<br />
sammenhængskr<strong>af</strong>t i revneplanerne (+evt. geludfældninger) svækkes yderligere – hvorved<br />
der er risiko for at betonens styrkeparametre reduceres i en kritisk grad. Om dette i<br />
praksis vil kunne ske er d<strong>og</strong> meget usikkert.<br />
5.3.2 Udbedringsbehov<br />
Levetid til 2020:<br />
Der forventes ikke behov for større <strong>vedligeholdelses</strong>projekter for bropillerne ved ønske<br />
om en <strong>levetid</strong> til 2020.<br />
<strong>Vurdering</strong> <strong>af</strong> <strong>levetid</strong>, <strong>drifts</strong>- <strong>og</strong> vedligeholdsomkostninger 34<br />
5. Større <strong>vedligeholdelses</strong>projekter for fælleskonstruktioner