You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
alt andet i byens fire distrikter.<br />
Det vanskeligste distrikt er Århus<br />
Midt hvor åen løber igennem.<br />
Og det er noget der kan<br />
mærkes af Lars Skovgaard der<br />
er driftsingeniør i Natur og Vej<br />
Service. Han beskæftiger sig<br />
mest med midtbyen hvor 90 af<br />
de 350 ansatte er tilknyttet.<br />
„Det er et svært område at<br />
arbejde i for der er enormt<br />
mange mennesker, og nede<br />
ved åen er der endnu flere,“<br />
fortæller Lars Skovgaard og<br />
kommer hurtigt ind på et af<br />
storbyens største problemer og<br />
mest unødvendige udgiftsposter,<br />
skraldet: „Den der finder<br />
idéen til hvordan man får folk<br />
til at tage affaldet med sig, vil<br />
aldrig behøve arbejde mere.<br />
Det er i hvert fald et kæmpe<br />
problem vi har, og det kræver<br />
utroligt meget. Byens udseende<br />
er et vigtigt parameter til<br />
et trække folk til byen, så<br />
kommunen bruger mange<br />
penge på at holde det rent,<br />
men der er rigtigt meget affald.<br />
Derfor gør man meget ud<br />
af at forhindre at åen bliver et<br />
affaldsobjekt.“<br />
At holde sin å ren<br />
Blandt andet har de banket<br />
flere store skilte ned durk midt<br />
i åen. „Tak fordi du ikke fodrer<br />
ænderne med dit affald,“<br />
står der på skiltet. Kønt er det<br />
ikke, og indtil videre har det<br />
heller ikke forhindret publikum<br />
i at svine som besatte. „Vi<br />
har nogle steder hvor inventaret<br />
ryger ned i åen hvis vi ikke<br />
fastgør det. Skraldespande,<br />
Århusianerne nyder sommersolen<br />
i den såkaldte Abegrotte der er et<br />
niveauinddelt opholdsområde på<br />
den første etape af åbningen.<br />
Som det kan ses på skiltet er det<br />
ikke alle der tager skraldet med<br />
når de går. Århus Kommunes Natur<br />
og Vej Service bruger mange<br />
ressourcer på at holde åen ren.<br />
Foto: L. Thorsen.<br />
bænke, alt,“ fortæller Lars<br />
Skovgaard, men understreger,<br />
at det er fåtallet som opfører<br />
sig sådan.<br />
Under alle omstændigheder<br />
står Natur og Vej Service tilbage<br />
med problemet omkring<br />
hvordan man renser en å. I Århus<br />
er det kloakfolkene som<br />
heldigvis har en båd der står<br />
for det meste. De sejler gennem<br />
åen med et anker som<br />
fanger cykler og det meste andet,<br />
men når det ikke er nok,<br />
ringer de efter forstærkning<br />
fra et privat dykkerfirma.<br />
Og når dykkerne springer i<br />
vandet, finder de lidt af hvert.<br />
På en gennemsvømning i 2007<br />
fandt de i omegnen af 700<br />
cykler og 100 indkøbsvogne,<br />
fjernsyn og computere. Selv<br />
brændeovne og store olietønder<br />
fyld med beton er også<br />
blevet fundet i åen. Mest voldsomt<br />
var nok det vognlæs betonstykker<br />
og jern som en lastbil<br />
havde tømt ned i åen ved<br />
Thorvaldsensgade.<br />
På den først åbnede strækning<br />
mellem Immervad og<br />
Mindebrogade opdager vi også<br />
straks flere vejmarkeringspæle<br />
som nok er blevet kylet i<br />
vandet af en lidt for frisk ungersvend.<br />
Dem skal Lars Skovgaard<br />
også sørge for at få fjernet.<br />
Alligevel ville han ikke<br />
bytte åen væk. „Den skaber jo<br />
et rigtigt interessant miljø og<br />
giver et sjovere arbejde,“ siger<br />
han. Desuden skaber de mange<br />
broer i flere forskellige niveauer<br />
og et væld af forskellige<br />
belægninger en fornemmelse<br />
af en dynamisk by med<br />
åen som livsåre.<br />
Nat og dag i Mølleparken<br />
Genåbningen af åen har også<br />
medført nye helhedsplaner for<br />
de tilstødende områder og<br />
åens løb mod vest. Derfor stod<br />
den også på en komplet<br />
istandsættelse af åens nabo<br />
Mølleparken da åens anden<br />
strækning blev åbnet i 2008.<br />
Tidligere havde parken et dårligt<br />
ry. Den lå lidt lavere end<br />
GRØNT MILJØ 6/<strong>2010</strong> 15
Change language