læs bogen her - Den Frie
læs bogen her - Den Frie
læs bogen her - Den Frie
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
JS: Det er også interessant at se på, om brugtvognsforhandlerens<br />
brug af udstillingen tager noget fra kunstværket. En<br />
ting er, at Jens går ind og flytter biler ind i kunstrummet, og<br />
at det bliver kunst på grund af rummet. Men jo mere de sælger,<br />
desto mere er det en kommerciel succes. Mon påvirker<br />
vores forståelse for kunst? Hvis ALD Carmarket havde været<br />
<strong>her</strong> længere tid og begyndte at tage det frirum, de har fået<br />
<strong>her</strong>, hvordan ville det påvirke vores opfattelse for kunst?<br />
SKO: Så havde det vel været fuldendt, havde det ikke?<br />
KJS: Eller måske havde værket flydt ud. Jeg ser det meget<br />
som et statement, et visuelt billede, der er meget stærkt,<br />
og havde det været <strong>her</strong> tre måneder i stedet for fem uger,<br />
så tror jeg ikke, at det ville have været bedre.<br />
MHB: Men hvad er succesen? Ville det have været en utvetydig<br />
værksucces, hvis udstillingen havde været udsolgt med<br />
bilerne? Gør det det til en mere vellykket kunstudstilling?<br />
JH: Det bliver ikke et bedre værk af, at der potentielt bliver<br />
solgt flere biler. Jeg er meget interesseret i det moment,<br />
hvor man demonterer værkidéen: hvor folk har betalt penge<br />
for at komme ind og se biler og ikke ved, hvordan de skal<br />
se på den. Du ved ikke, om du skal tage det for gode varer,<br />
at den koster 250.000, eller om det er det rent æstetiske<br />
ved den eller, hvad det er. <strong>Den</strong> interessesammenflydning, er<br />
interessant. Derudover er der ting, der har irriteret mig ved<br />
udstillingen, nemlig legepladsaspektet, og at folk er meget<br />
fysiske og hopper ind og ud af bilerne, hvilket man tillader<br />
med brugte biler. Det synes jeg ikke, er grobund for nogle<br />
særligt vidtrækkende associationer, det er mere banalt.<br />
CJ: Men det banale er vel også en del af oplevelsen? Det som<br />
jeg synes, er mest interessant, er at det spektrum, eller det<br />
felt hvori oplevelsen bevæger sig, går fra det banale og så<br />
til kunstrefleksion på højt niveau.<br />
JH: Det er et spørgsmål om materialiseringen af konceptet<br />
er målet i sig selv, eller om materialiseringen af konceptet<br />
er en manifestering i verden, hvor vi nu, hvor det er overstået,<br />
kan vende tilbage til idéen og snakke videre om den.<br />
Er materialitet egentlig værkets omdrejningspunkt.<br />
JS: Ja, havde man overhovedet behøvet at realisere det <strong>her</strong><br />
værk?<br />
MHB: For mig er materialiteten det der gør, at det er så<br />
tavst. Og at værket, mere end mange af Jens’ andre projekter,<br />
bare står og glor på mig. Det mere kunstinkarnerede<br />
publikum kan have følt sig trådte over tæerne af stilheden<br />
og af, at bilerne bare står og står. Man kan sige, at idéen<br />
om brugtvognsforhandleren på en måde er en mere spændstig<br />
idé konceptuelt, end når den materialiserer sig. Men<br />
der sker noget andet, for mig uventet, når man endelig står<br />
over for bilerne.<br />
141