Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />
<br />
<br />
<br />
Arealbehov<br />
Greve Kommune (181K) gør opmærksom på, at kommunens kommandocentral<br />
ligger i en underjordisk bunker på gårdspladsen ved Tværhøjgård. Den vil ikke<br />
kunne videreføres som krisestyringscenter, hvis Nybygningsløsningen realiseres.<br />
Det vil medføre en række omkostninger til nedlæggelse af kommandocentralen og<br />
etablering af en ny krisestyringsfacilitet.<br />
Virksomheden Maxit (66V) gør opmærksom på, at det ikke vil være muligt for<br />
virksomheden at fortsætte den nuværende drift på arealet, hvis den planlagte<br />
linjeføring gennemføres. Hvis virksomheden skal kunne fortsætte driften, skal der<br />
tilkøbes 2 naboejendomme, og en privat fællesvej skal lukkes og indlemmes i<br />
virksomhedens areal. Der skal også etableres ny tilkørsel til virksomhederne på<br />
adresserne Silovej 40 og 42.<br />
En borger (208B) spørger, om tankanlæg, restaurant og lastvognsværksted ved<br />
Cementvej skal nedrives som følge af linjeføringen og dæmningsanlægget.<br />
En borger (220B) gør opmærksom på, at ejendommen Birkegård, Pilemøllevej 40, i<br />
Ishøj vil få sit landbrugsareal splittet op i to dele uden umiddelbar adgang <strong>fra</strong> den<br />
ene del til den anden. Transport mellem de to arealer vil være henvist til offentlig<br />
vej med deraf følgende praktiske ulemper.<br />
En borger (43B) oplyser, at ejendommen Vævergangen 29 i Karlslunde ikke kan<br />
undvære den del af arealet mod banen, som forudsættes eksproprieret. Arealet,<br />
der rummer to lejemål, bruges bl.a. til containerplads, og lejerne vurderer, at<br />
lejemålene ikke kan dække lejernes behov i fremtiden. Der forslås derfor en<br />
reduceret ekspropriation eller en ekspropriation af hele ejendommen.<br />
<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Visuelle forhold<br />
Drift<br />
Ishøj Kommune (273K) fremhæver, at linjeføringen igennem Ishøj Kommune er<br />
utilstrækkeligt belyst, og at der savnes visualisering i form af luftfotos, som viser<br />
forløbet i Ishøj, som det er tilfældet for forløbet i f.eks. Vallensbæk. Den manglende<br />
visualisering er problematisk, fordi kommunen deles i to af en dæmning, hvis højde<br />
afhænger af, om det er grundløsningen eller tilvalgsmulighed Nord om Vallensbæk<br />
Sø, der besluttes.<br />
Greve Kommune (181K) savner en bedre visualisering af banens forløb i den<br />
nordlige del af kommunen ved Kildebrønde. Banen følger ikke motorvejen på dette