02.09.2013 Views

Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt

Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt

Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />

<br />

<br />

<br />

Arealbehov<br />

Greve Kommune (181K) gør opmærksom på, at kommunens kommandocentral<br />

ligger i en underjordisk bunker på gårdspladsen ved Tværhøjgård. Den vil ikke<br />

kunne videreføres som krisestyringscenter, hvis Nybygningsløsningen realiseres.<br />

Det vil medføre en række omkostninger til nedlæggelse af kommandocentralen og<br />

etablering af en ny krisestyringsfacilitet.<br />

Virksomheden Maxit (66V) gør opmærksom på, at det ikke vil være muligt for<br />

virksomheden at fortsætte den nuværende drift på arealet, hvis den planlagte<br />

linjeføring gennemføres. Hvis virksomheden skal kunne fortsætte driften, skal der<br />

tilkøbes 2 naboejendomme, og en privat fællesvej skal lukkes og indlemmes i<br />

virksomhedens areal. Der skal også etableres ny tilkørsel til virksomhederne på<br />

adresserne Silovej 40 og 42.<br />

En borger (208B) spørger, om tankanlæg, restaurant og lastvognsværksted ved<br />

Cementvej skal nedrives som følge af linjeføringen og dæmningsanlægget.<br />

En borger (220B) gør opmærksom på, at ejendommen Birkegård, Pilemøllevej 40, i<br />

Ishøj vil få sit landbrugsareal splittet op i to dele uden umiddelbar adgang <strong>fra</strong> den<br />

ene del til den anden. Transport mellem de to arealer vil være henvist til offentlig<br />

vej med deraf følgende praktiske ulemper.<br />

En borger (43B) oplyser, at ejendommen Vævergangen 29 i Karlslunde ikke kan<br />

undvære den del af arealet mod banen, som forudsættes eksproprieret. Arealet,<br />

der rummer to lejemål, bruges bl.a. til containerplads, og lejerne vurderer, at<br />

lejemålene ikke kan dække lejernes behov i fremtiden. Der forslås derfor en<br />

reduceret ekspropriation eller en ekspropriation af hele ejendommen.<br />

<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Visuelle forhold<br />

Drift<br />

Ishøj Kommune (273K) fremhæver, at linjeføringen igennem Ishøj Kommune er<br />

utilstrækkeligt belyst, og at der savnes visualisering i form af luftfotos, som viser<br />

forløbet i Ishøj, som det er tilfældet for forløbet i f.eks. Vallensbæk. Den manglende<br />

visualisering er problematisk, fordi kommunen deles i to af en dæmning, hvis højde<br />

afhænger af, om det er grundløsningen eller tilvalgsmulighed Nord om Vallensbæk<br />

Sø, der besluttes.<br />

Greve Kommune (181K) savner en bedre visualisering af banens forløb i den<br />

nordlige del af kommunen ved Kildebrønde. Banen følger ikke motorvejen på dette

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!