Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
tidligere Roskilde Amt sårbart over for større anlæg, som bryder helheden i<br />
landskabet. Dette kulturmiljø gennemskæres af banen. Det betyder ifølge Solrød<br />
Kommune, at muligheden for at formidle det værdifulde kulturlandskab forringes.<br />
Kommunen gør endvidere opmærksom på, at området ikke kan ”reddes” ved at<br />
undlade nedrivning af enkeltbygninger i området – især ikke, da der ikke er<br />
tilbageværende bygninger i Karlstrup Kalkgrav.<br />
Solrød Kommune påpeger, at kulturlandskabet omkring Solrød er udpeget som<br />
beskyttelsesområde for landskab, natur og kultur. Derfor fastsætter regionplanens<br />
retningslinjer, at området som hovedregel skal friholdes for byudvikling, større<br />
tekniske anlæg og lignende. Banens linjeføring vil betyde en markant forringelse af<br />
oplevelsen af dette landskab med bronzealderhøjene, landsbyer med den<br />
oprindelige markstruktur <strong>fra</strong> udskiftningen samt kirkerne. Hvis nybygningsløsningen<br />
gennemføres, vil visuel afskærmning og støjdæmpning derfor være meget<br />
påkrævet.<br />
Kroppedal Museum (211V) gør opmærksom på kulturarvsarealet Rørmosegård i<br />
Ishøj, som vurderes at rumme væsentlige jordfaste fortidsminder af særlig<br />
forskningsmæssig værdi. Museet anbefaler som fagligt ansvarlig institution, at<br />
området udgraves arkæologisk, inden der sættes anlægsarbejder i gang.<br />
En borger (208B) spørger om, hvordan de relevante myndigheder har forholdt sig<br />
til, at området omkring Karlstrup Møllebæk, som er udpeget som område med<br />
kulturhistoriske værdier og kulturmiljø, gennemskæres af jernbanen.<br />
<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Rekreative interesser<br />
Drift<br />
Skov- og Naturstyrelsen, Østsjælland (174M) bemærker, at selvom banen lægges<br />
tæt på motorvejen igennem Karlstrup Skov, vil den alligevel resultere i tab af<br />
rekreative værdier, fordi skoven er så smal. Styrelsen gør opmærksom på, at<br />
Tåstrupvej udgør en barriere mellem kalkgraven og skoven. Derfor foreslås det, at<br />
der som en kompensation for reduktion af skoven etableres en bro- eller<br />
tunnelforbindelse over/under Tåstrupvej. Desuden er det vigtigt, at forbindelsen til<br />
de tre moser øst for motorvejen opretholdes for dyr og mennesker.<br />
Skov- og Naturstyrelsen, Østsjælland gør opmærksom på, at man ikke som<br />
skovlovsmyndighed har gennemgået forslaget og kontrolleret om andre<br />
fredskovspligtige arealer end Karlstrup Skov berøres af projektet. Styrelsen har
Change language