Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
Høringsnotat fra Trafikstyrelsen - Jernbanen - Ølby Nyt
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Arealbehov<br />
Leopold Rullegræs (32V) foreslår at spunse langs motorvejsramperne for at rykke<br />
banen tættere på motorvejen. Det formindsker rampernes udvidelse på<br />
Vestmotorvejen og reducerer arealindgrebet på Leopold Rullegræs.<br />
En borger (91B) påpeger, at boligejerne i nærheden af banen vil opleve værditab.<br />
En gruppe borgere (303B, 304B, 366B) bosiddende tæt på banen spørger, hvorvidt<br />
<strong>Trafikstyrelsen</strong> vil ekspropriere deres ejendomme.<br />
<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Naturforhold<br />
Komiteen for Bedre bebyggelse på Amager (272F) vurderer, at et detaljeret<br />
projektudkast, tekniske undersøgelser og miljøvurdering af de to foreslåede<br />
løsninger til at føre banelinjen gennem Køge Å og ådalen er nødvendige.<br />
Foreningen karakteriserer de to løsninger som uacceptable og spørger, om naturen<br />
i området kan overleve så voldsomme ændringer.<br />
Der spørges til, om pigsmerlingen kan overleve de drastiske ændringer af åen,<br />
hvad der sker med vandmiljøet – herunder vandkvaliteten i åen eller i den<br />
alternative å, hvordan naturoplevelsen i Regnemarksområdet påvirkes, og hvad der<br />
sker med bevoksningen langs åen.<br />
En borger (208B) spørger, hvordan de relevante myndigheder forholder sig til, at<br />
terrænændringer ved det fredede areal Vittenbjerggård er i modstrid med<br />
fredningsbestemmelserne.<br />
<strong>Trafikstyrelsen</strong>s kommentarer