Hist bog - Gabriel

Østerå som åhavn i 1865, før tildækningen.
Skibene er typiske Limfjordspramme,
der besejlede fjorden.
±π.∞∞∞ rigsdaler til kunder i bl.a. København,
hvilket kun var halvt så meget, som
fabrikken havde kapacitet til. Men driftskapitalen
var knap og har givetvis været en alvorlig
hindring for større aktivitet.
Det viste sig da også hurtigt, at der var
brug for yderligere kapital. Heldigvis var
W.A. Rodskjer godt gift. I hvert fald fik han
overtalt sin svigerfar, stadslæge i Helsingør
Niels Klem, til at overtage en fjerdedel
1850-1855
16
af ejerskabet. I første omgang ydede Niels
Klem kun et beskedent indskud, men han
indskød flere gange siden yderligere kapital
og var dygtig til at få optaget lån, når
veksler skulle indfries.
Det skete bl.a. i november ±π∂≤ ved optagelse
af et prioritetslån på ±∂.∞∞∞ rigsdaler
til indfrielse af en veksel. Betingelsen
var dog, at der blev tegnet en tilstrækkelig
brandforsikring – det var en heldig betingelse,
skulle det snart vise sig.
Også i ±π∂≥ og ±π∂µ steg produktionen,
og antallet af arbejdere var ca. ∂∞, så fremtiden
tegnede efterhånden lys.