STATISTISK OVERSIGT SØULYKKER
STATISTISK OVERSIGT SØULYKKER
STATISTISK OVERSIGT SØULYKKER
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Løbe-Nr.<br />
Navn<br />
Art<br />
Fører<br />
C<br />
266 California<br />
Skonnert<br />
N. Bengtsson<br />
267 Carl<br />
Galease<br />
C. Wenz<br />
268 Carl Albert<br />
Dampskib<br />
A. Osten<br />
269 Carolus<br />
Skonnert<br />
B. Eliasson<br />
Charles and Susanne<br />
(se Nr. 11)<br />
Commerce<br />
(se Nr. 162)<br />
Condor<br />
(se Nr. 27)<br />
270 Cæsar<br />
Barkskib<br />
V. Ingemansson<br />
E<br />
Eendracht<br />
(se Nr. 65)<br />
271 Ejda<br />
Kuf<br />
J. Wester<br />
272 Eifriede<br />
Galease<br />
A. Ewe<br />
273 Elianna<br />
Galease<br />
N. Glifberg<br />
274 Elise<br />
Jagt<br />
S. Guldbrandsen<br />
84 85<br />
Skibets Søulykkens Søforhørets evt. Strandingsberetningens<br />
Hjemsted<br />
Brutto Register-Tons<br />
Halmstad<br />
106<br />
Stralsund<br />
38<br />
Stettin<br />
1706<br />
Lerberget<br />
81<br />
Skillinge<br />
481<br />
Groningen<br />
—<br />
Neuwarp<br />
37<br />
Skillinge<br />
75<br />
Drammen<br />
42<br />
—<br />
—<br />
Ladning<br />
Rejse<br />
Granitsten<br />
Halmstad—Neustadt<br />
Kul<br />
Blyth—Memel<br />
Ledig<br />
Kjøge—Svanø<br />
Træ<br />
Hernösand—London<br />
Cementfliser<br />
Aderuth—Kønigsberg<br />
Svovlkisaffald<br />
Aalborg—Hamborg<br />
Træ<br />
Skutskä r—Nakskov<br />
Cement<br />
Mariager—Dammen<br />
Sted<br />
Tid<br />
Vind- og Vejrforhold<br />
Roskilde<br />
12 /6<br />
—<br />
Østersøen<br />
20 /5<br />
ØNØ.lig. Flov Brise. S.lig<br />
Strøm<br />
Jylland NV.<br />
28 /11<br />
S.lig. Flov Brise. Taage<br />
Fax e-Bugt<br />
28 /5<br />
NØ.lig. Flov Brise. N.lig<br />
Strøm<br />
Øresund<br />
24 /11<br />
NØ.lig. Flov Brise. S.lig<br />
Strøm<br />
Lolland S.<br />
25 /3<br />
Storm. Snetykning<br />
Jylland Ø.<br />
23 /10<br />
NV..lig. Storm. N.lig Strøm<br />
Langelands-Bælt<br />
10 /8<br />
Flov Brise. Diset<br />
Jylland Ø.<br />
24 /10<br />
ØSØ.lig. Flov Brise. Regn-<br />
tykning<br />
Art Oplysninger Optagelsessted og Datum<br />
Kollision med Bolværk I Indløbet til Roskilde Havn med Lods om Bord nægtede C. at lystre<br />
Roret, drejede Bagbord over og kolliderede med Havnebolværket, som<br />
fik en mindre Skade.<br />
Anm. Aarsagen til Kollisionen fremgaar af det ovenanførte.<br />
Sprunget læk. Forlis Kl. 11 FM. sank C., der var sprunget læk i Søen ca. 8 Sm. NØ. for<br />
Møen, omtr. 4 Sm. SSV. for Møens Fyr. Besætningen — 2 Md. — bjær-<br />
gede sig i Land i Skibets Jolle.<br />
Grundstødning Kl. 11 EM. grundstødte C. A. paa Kjærsgaard Strand ca. 4 Sm.<br />
SV. for Hirshals Fyr men blev d. 29 / 11 Kl. 5 EM. bragt flot af »Svitzers B.E.«.<br />
Anm. Aarsagen til Grundstødningen angives at være Taage og Strømsætning.<br />
Grundstødning Kl. 3 FM. grundstødte C. paa Nordmands-Hage i ca. 2 m Vand<br />
men blev s. D. Kl. 3 EM. uden at have taget Skade bragt flot af »Svitzers<br />
B. E.«, og gik ind til Faxe Havn.<br />
Anm. Aarsagen til Grundstødningen angives at være Ukendskab til Farvandet.<br />
Grundstødning Kl. 9 FM. grundstødte C. paa Holmetunge men blev den<br />
bragt flot af Svitzers B. E. og bugseredes til Malmø for Dykkerundersøgelse.<br />
Anm. Aarsagen til Grundstødningen angives at være Strømsætning.<br />
Grundstødning<br />
25<br />
D. /3 grundstødte E. paa Rødsand<br />
»Svitzers B. E.« og bugseret til Gjedser Havn.<br />
men blev s. D. bragt flot af<br />
Anm. Aarsagen til Grundstødningen angives at være Storm og Snetykning.<br />
Grundstødning Kl. 4 EM. grundstødte E. paa Kalkgrund men kom, efter at en<br />
Del af Ladningen var kastet over Bord, flot en Timestid senere ved indtræ-<br />
dende Højvande.<br />
Anm Aarsagen til Grundstødningen angives at være Storm og Strømsætning.<br />
Grundstødning Kl. 2 1 / 2 FM. grundstødte E. paa Albu-Triller men blev Kl. 10 FM.<br />
bragt flot med Assistance af Dampskibet »Activ« af Nakskov.<br />
Grundstødning. Forlis Kl. 5 1 vind<br />
/ 2 EM. saas<br />
NØ.t.Ø. over, i en<br />
fra E.,<br />
Klaring<br />
som under<br />
Læsø-Rende<br />
stadig Brug<br />
Fyrskib og<br />
af Loddet laa<br />
samtidig havdes<br />
bide-<br />
Lodskud<br />
paa 30 m. Da E. herefter antoges at være tværs af Stensnæs-Kosten,<br />
styredes ud efter, men i det samme grundstødte Skibet paa Stensnæs.<br />
Da Forsøg paa ved Sejlmanøvre og udførte Ankre at komme flot mislykkedes,<br />
kastedes over Bord af Ladningen, men da Vandet faldt, og Vinden<br />
friskede stærkt, huggede E. sig 1æk. Nødsignal afgaves, men da Skibet<br />
Kl. 5 FM. d.<br />
25 /10 var fyldt med Vand, og det blæste en Storm af SSV., gik<br />
Besætningen — 2 Md. — Kl. 7 FM. i Skibets Jolle og roede mod Land.<br />
Undervejs optoges Besætningen af Fiskere fra Voersaa, som var for Udgaa-<br />
ende til Skibet for at yde Assistance. E. blev Vrag.<br />
Anm. Aarsagen til Grundstødningen maa ifølge de afgivne Vidneforklaringer være<br />
Regntykning og Strømsætning.<br />
25 /11<br />
Indb. fra Frederikssund Lodseri<br />
dat. d. 13 / 6 11.<br />
Indb. fra Stege Toldk.<br />
dat. d. 20 / 5 11.<br />
Indb. fra Hjørring Toldk.<br />
dat. d. 30 / 11 11.<br />
Indb. fra Fax e Toldk.<br />
dat. d. 29 / 5 11.<br />
Indb. fra Dragør Toldkontr.<br />
dat. d. 25 / 11 11.<br />
Indb. fra Gjedser Lodseri<br />
dat. d. 26 / 3 11.<br />
Indb. fra Grenaa Toldk.<br />
dat. d. 24 / 10 og 25 / 10 11.<br />
Indb. fra Albu Fyr og Lodseri<br />
dat. d. 10 / 8 11.<br />
Søforklaring i Sæby<br />
d. 27 / 10 11.
Change language