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Optimierung und Bewertung von Anlagen zur Erzeugung von ...

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Vergleich der optimierten Konzeptvarianten 101<br />

Gasmotoren noch der Einsatz der Gasturbine als vorteilhaft erweist (Last im Optimum<br />

gleich null) <strong>und</strong> somit im Endergebnis nicht berücksichtigt ist.<br />

Bio-SNG-Gestehungskosten<br />

in €/kWhSNG<br />

20,0<br />

17,5<br />

15,0<br />

12,5<br />

10,0<br />

7,5<br />

5,0<br />

9,3 9,1 10,1 9,1 10,2 9,2<br />

Startpunkt<br />

VK1<br />

<strong>Optimierung</strong><br />

VK1<br />

Startpunkt<br />

VK2-GMDKP<br />

Abb. 8.2 Gegenüberstellung der optimierten Bio-SNG-Gestehungskosten der kurzfristig<br />

realisierbaren Konzeptvarianten<br />

8.1.3 Ökologische Kenngröße<br />

<strong>Optimierung</strong><br />

VK2-GMDKP<br />

Startpunkt<br />

VK3-GMORC<br />

<strong>Optimierung</strong><br />

VK3-GMORC<br />

Abschließend werden die Ergebnisse der Minimierung der spezifischen<br />

Treibhausgasemissionen betrachtet (Abb. 8.3). Qualitativ gleichen diese Ergebnisse denen<br />

der Gestehungskostenoptimierung. Sowohl die Konzeptvarianten ohne Stromerzeugung als<br />

auch die Konzeptvarianten mit Stromerzeugung können optimiert werden. Die besten<br />

Werte, d. h. Emissionen <strong>von</strong> 17,0 gCO2-Äqu/MJSNG, werden durch die Konzeptvariante ohne<br />

Stromerzeugung (VK1) sowie durch die Varianten mit Dampfkraftprozess (GMDKP,<br />

VK4-GTDKP) erzielt. Varianten ohne Stromerzeugung <strong>und</strong> Varianten mit<br />

Dampfkraftprozess stellen damit aus ökologischer Sicht gleichwertige Alternativen dar.<br />

Wie bei der Betrachtung der optimierten exergetischen Wirkungsgrade <strong>und</strong><br />

Gestehungskosten ist das <strong>Optimierung</strong>sergebnis der Varianten mit ORC-Modul (VK3-<br />

GMORC, VK5-GTORC) als Folge der niedrigeren Dampfparameter schlechter als das der<br />

Varianten mit Dampfkraftprozess (VK2-GMDKP, VK4-GTDKP). Weiterhin<br />

repräsentieren die Ergebnisse, wie auch die der energetischen <strong>und</strong> ökonomischen<br />

<strong>Optimierung</strong>en, Parametereinstellungen, bei denen die Last der Gasmotoren <strong>und</strong><br />

Gasturbinen minimal ist.<br />

16,7<br />

Startpunkt<br />

VK4-GTDKP<br />

SNG + Wärme SNG + Strom + Wärme<br />

9,1<br />

<strong>Optimierung</strong><br />

VK4-GTDKP<br />

17,0<br />

Startpunkt<br />

VK5-GTORC<br />

9,2<br />

<strong>Optimierung</strong><br />

VK5-GTORC

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