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Die Struktur der Bahnindustrie in Ostdeutschland - Otto Brenner Shop

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Kapitel 6<br />

• durch die Bereitstellung leistungsfähiger Schienenverkehrstechnik die verkehrliche Versorgung <strong>der</strong> Bevölkerung<br />

weiter zu verbessern und e<strong>in</strong>en Beitrag zur nachhaltigen und umweltverträglichen Bewältigung <strong>der</strong><br />

neuen verkehrlichen Herausfor<strong>der</strong>ungen zu leisten. Damit wird den gestiegenen Mobilitätsanfor<strong>der</strong>ungen,<br />

dem wachsenden Verkehrsaufkommen und nachhaltiger Wirtschaftsentwicklung Rechnung getragen.<br />

6.2.4. Aktionsfel<strong>der</strong><br />

Zur Erreichung dieser Ziele agiert die Branchen<strong>in</strong>itiative „Bahncluster <strong>Ostdeutschland</strong> (BCO)“ <strong>in</strong> 4 Handlungsfel<strong>der</strong>n:<br />

a) <strong>Die</strong> Branchen<strong>in</strong>itiative tritt e<strong>in</strong> für die Verbesserung <strong>der</strong> politisch determ<strong>in</strong>ierten Rahmenbed<strong>in</strong>gungen <strong>der</strong><br />

Bahn und die Gleichstellung <strong>der</strong> Schiene mit an<strong>der</strong>en Verkehrsträgern im <strong>in</strong>termodalen Wettbewerb.<br />

Sie setzt sich vor allem e<strong>in</strong> für<br />

• die Sicherung e<strong>in</strong>er kont<strong>in</strong>uierlichen F<strong>in</strong>anzierung (Regionalisierung und Infrastruktur),<br />

• die steuerliche Gleichstellung <strong>der</strong> Bahn mit an<strong>der</strong>en Verkehrsträgern,<br />

• die Herstellung von „Kostenwahrheit“ im <strong>in</strong>termodalen Wettbewerb,<br />

• die Stärkung <strong>der</strong> B<strong>in</strong>nennachfrage durch e<strong>in</strong>e langfristige und zuverlässige Verkehrsversorgung.<br />

b) <strong>Die</strong> Branchen<strong>in</strong>itiative arbeitet an <strong>der</strong> Optimierung <strong>der</strong> Standortfaktoren für die <strong>in</strong> <strong>Ostdeutschland</strong><br />

ansässigen F<strong>in</strong>alisten durch<br />

• Koord<strong>in</strong>ierung <strong>der</strong> laufenden Netzwerk- und Verbund<strong>in</strong>itiativen zur Herstellung von bundeslän<strong>der</strong>übergreifenden<br />

Synergien und zur Überw<strong>in</strong>dung lokaler Konkurrenzverhältnisse und die Unterstützung <strong>der</strong><br />

Initiativen bei ihrer weiteren Spezialisierung;<br />

• weitere E<strong>in</strong>b<strong>in</strong>dung <strong>der</strong> ostdeutschen Kapazitäten <strong>in</strong> Projekte <strong>der</strong> europäischen Harmonisierung;<br />

• Lobbyarbeit für kont<strong>in</strong>uierliche Auftragvergabe <strong>der</strong> Betreiber;<br />

• Optimierung <strong>der</strong> Aktionen <strong>der</strong> Bundeslän<strong>der</strong> zur Unterstützung <strong>der</strong> ostdeutschen <strong>Bahn<strong>in</strong>dustrie</strong>, Umgang<br />

mit und Anfor<strong>der</strong>ungen an Local-Content Regelungen auf Län<strong>der</strong>ebene;<br />

• Intensivierung <strong>der</strong> Nutzung <strong>der</strong> Stärken <strong>der</strong> Metropolregion Berl<strong>in</strong> (Nähe Politik – Wirtschaft, dispositive<br />

Kapazitäten, Innovationspotenzial etc.) für den ostdeutschen Teil des Bahnclusters <strong>in</strong>sgesamt.<br />

c) <strong>Die</strong> Branchen<strong>in</strong>itiative arbeitet zur Stärkung <strong>der</strong> Innovationskraft, <strong>der</strong> Spezialisierung und <strong>der</strong> Weltmarktfähigkeit<br />

<strong>der</strong> ostdeutschen Zuliefererunternehmen durch<br />

• die Kooperation <strong>in</strong> regionalen Netzwerk- und Verbund<strong>in</strong>itiativen,<br />

• die Entwicklung e<strong>in</strong>es ganzheitlichen Innovationsverständnisses als erfolgskritische Grundlage zur<br />

Integration technischer, sozialer und organisatorischer Projekte,<br />

• die Erhöhung <strong>der</strong> Export- und Weltmarktfähigkeit,<br />

• die Sicherstellung des Fachkräftebedarfs,<br />

• die Erhöhung <strong>der</strong> Systemkompetenz,<br />

• die Intensivierung <strong>der</strong> Kooperation mit und die E<strong>in</strong>b<strong>in</strong>dung <strong>in</strong> FuE-Netzwerken,<br />

• die Erleichterung des Zugangs vor allem <strong>der</strong> KMU <strong>der</strong> <strong>Bahn<strong>in</strong>dustrie</strong> zum Kapitalmarkt und die Entwicklung<br />

<strong>in</strong>novativer F<strong>in</strong>anzierungs<strong>in</strong>strumente.<br />

d) <strong>Die</strong> Branchen<strong>in</strong>itiative organisiert die Mobilisierung <strong>der</strong> Kreativität <strong>der</strong> Arbeitnehmer<strong>in</strong>nen und Arbeitnehmer<br />

durch die Erhöhung ihrer Gestaltungskompetenz im Innovationsprozess und im Prozess <strong>der</strong> Restrukturierung<br />

<strong>der</strong> Branche.<br />

6.2.5. Aktionen<br />

<strong>Die</strong> Branchen<strong>in</strong>itiative setzt ihre Ziele durch folgende Aktionen um:<br />

a) Weiterentwicklung des Dialogs Wirtschaft – Politik – Wissenschaft – Verbraucher durch<br />

• die jährliche Organisation e<strong>in</strong>es „Bahngipfel <strong>Ostdeutschland</strong>“, <strong>der</strong> jeweils im Kontext e<strong>in</strong>es an<strong>der</strong>en<br />

Großereignisses (z. B. Messe INNOTRANS etc.) stattf<strong>in</strong>det;<br />

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