ConTraiLo - Tagesaktuell
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Verladetechnik<br />
ZUGMASCHINEN<br />
Kanadischer<br />
Jubiläums-Truck<br />
In Ottawa rollte kürzlich der 50.000.<br />
Kalmar-Terminal-Traktor vom Band.<br />
Die Jubiläumsmaschine ist eine von<br />
zwölf 4x2-Zugmaschinen aus einer Bestellung<br />
der Safeway Inc. Das Unternehmen<br />
setzt in seinen Distributionszentren<br />
in den USA und Kanada<br />
nahezu 100 von Cargotec gelieferte<br />
Terminal-Traktoren ein. Die Maschinen<br />
des aktuellen Auftrages sollen bis zum<br />
zweiten Quartal 2011 ausgeliefert<br />
werden. Die Kalmar-Zugmaschinen<br />
haben in den letzten Jahren besonders<br />
an Beliebtheit gewonnen: So dauerte<br />
es fast 41 Jahre, die ersten 25.000<br />
Einheiten zu bauen – die zweite Hälfte<br />
bis zum aktuellen Jubiläum brauchte<br />
nicht einmal zwölf Jahre.<br />
Die breite Range an Terminal-Traktoren<br />
von Cargotec bietet Modelle für<br />
die Schwerlastindustrie, Häfen und<br />
Terminals ebenso wie für Distributionszentren.<br />
Im vergangenen Jahr brachte<br />
der Hersteller einen hydraulischen<br />
Hybrid-Terminal-Traktor heraus, mit<br />
dem Cargotec seine Flotte umweltfreundlicher<br />
Fahrzeuge weiter ausbaut.<br />
Hierzu gehören z. B. auch Maschinen<br />
mit CNG- und LNG-Antrieb.<br />
(Foto: Cargotec)<br />
76 <strong>ConTraiLo</strong> 3/2011<br />
Der BOXRUNNER<br />
im Einsatz.<br />
(Foto: Konecranes)<br />
Gesteigerte Produktivität<br />
Spezialisiertes Arbeitsgerät: der BOXRUNNER von Konecranes<br />
Beim Containerumschlag in Häfen<br />
muss der Entladebetrieb am Kai mit<br />
dem Stapelbetrieb auf dem Lagerplatz<br />
verbunden werden. Die Möglichkeiten<br />
für eine solche Verbindung sind<br />
vielfältig. Eine wirtschaftliche Lösung<br />
für eine solche Verbindung stellt der<br />
neue Straddle Carrier BOXRUNNER<br />
von Konecranes dar. Flexibel und effizient<br />
befördert er Container von den<br />
Ship-to-Shore-Kranen (STS) zu den<br />
automatisierten Stapelkranen.<br />
Wirtschaftliche Lösung. Nahezu alle<br />
Anforderungen in dieser Betriebsphase<br />
erfüllt der BOXRUNNER – ob maximale<br />
Entladegeschwindigkeit der STS-<br />
Krane bedienen oder Container in<br />
verschiedenen Größen umschlagen.<br />
Sicher transportiert er Container in allen<br />
ISO-Größen und stapelt mit hoher<br />
Geschwindigkeit zwei Containereinheiten<br />
hoch. Der BOXRUNNER stellt<br />
insbesondere eine wirtschaftliche Alternative<br />
für Unternehmen dar, die in<br />
Containern Güter abfertigen müssen,<br />
und bislang weniger wirtschaftliche<br />
Lösungen nutzen.<br />
Langjährige Erfahrung. Entwicklungs-<br />
grundlage für den flexiblen Hochleistungskran<br />
sind die langjährige Erfahrung<br />
von Konecranes im Straddle-<br />
Carrier-Geschäft und das umfassende<br />
Fachwissen auf dem Gebiet des Containerumschlages.<br />
„Bevor wir mit dem<br />
Konstruktionsprozess starteten, haben<br />
wir einige unserer Schlüsselkunden<br />
im Containerumschlag gefragt, welche<br />
Eigenschaften ein perfekter Straddle<br />
Carrier haben muss“, betont Jens Andreas,<br />
Leiter des Geschäftsbereiches<br />
Straddle Carrier bei Konecranes, gegenüber<br />
<strong>ConTraiLo</strong>.<br />
Exzellentes Handling. Viele der Anregungen<br />
finden sich in den Haupt-
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