Download - Virtual Vehicle

Inhalt Nr.14, II-2013
4-6 7 Interview
Geballtes Know-how
Starker Aufwärtstrend bei Rail-Anwendungen
am VIRTUAL VEHICLE: Neben der Analyse des
Rad-Schiene-Kontakts als Schnittstelle zwischen
Fahrzeug und Fahrweg sind Verschleißminimierung,
Lärmreduktion und Energieeffizienz
die Herausforderungen der Zukunft.
14 Gastbeitrag
Innovative Schienentechnologien
Die voestalpine Schienen GmbH ist federführend
bei der Entwicklung von neuen Technologien
für den Schienensektor. Dabei spielt das
Verständnis für die grundlegenden Mechanismen
im Rad-Schiene Kontakt eine zentrale
Rolle.
20 Interview
Im Interview: Dr. Jochen Eickholt
Die Entwicklung der Bahn der Zukunft wird in
den nächsten Jahren primär kostengetrieben
und weniger technologiegetrieben sein. Der
Leiter der Division Rail Systems der Siemens
AG berichtet über aktuelle Trends in der Schienenfahrzeugindustrie.
2 magazine Nr. 14, II-2013
Eisenbahnen auf der Überholspur
Prof. Klaus Rießberger hat dem europäischen
Eisenbahnwesen nachhaltig seinen Stempel
aufgedrückt. Mit dem VVM sprach der emeritierte
Universitätsprofessor über die künftigen
technischen und organisatorischen Herausforderungen
der Eisenbahnen in Europa.
16
Geräuschreduktion
VIRTUAL VEHICLE beschäftigt sich seit Jahren
mit dem Thema Geräuschentwicklung im Schienenverkehr.
Ziel ist es, das Geräusch am Ort
der Entstehung zu bekämpfen und damit andere
Maßnahmen wie Lärmschutzwände überflüssig
zu machen.
23-29
Sandung, Fahrkomfort und E/E
Beiträge zu optimierten Sandungsanlagen, der
verbesserten Prognosesicherheit bei der Komfortauslegung
von Schienenfahrzeugen oder
durchgängige Toolketten für E/E-Systeme im
Eisenbahnbereich zeigen das weite Spektrum
der Rail-Forschung am VIRTUAL VEHICLE.
8-13
Fahrzeug, Fahrweg & RCF
Effiziente Methoden zur Bewertung des Zusammenspiels
von Fahrzeug und Fahrweg, der
Rad-Schiene-Kontakt und das Verschleiß- und
Schädigungsverhalten stehen im Mittelpunkt
dieses Themenblocks.
18
Virtuelle Fahrwerksentwicklung
Numerische single- oder multidisziplinäre Optimierungsverfahren
gewinnen in der Entwicklung
hochkomplexer Produkte wie Schienenfahrzeuge
an Bedeutung. Die Integration dieser
Methoden in die Produktentwicklungsprozesse
wird dabei besonders berücksichtigt.
30 Gastbeitrag
Institut für Eisenbahnwesen
Impulse für ein betrieblich, technisch und wirtschaftlich
erfolgreiches System Bahn: Das Institut
für Eisenbahnwesen und Verkehrswirtschaft
steht für eine umfassende Sicht auf das System
Bahn und berücksichtigt neben wirtschaftlichen
auch betriebliche und technische Aspekte.