Download - Virtual Vehicle

short cuts
Seit 1998 wurden in Österreich eine Reihe von
Kompetenzzentren-Programme zur Stärkung
der Kooperationskultur zwischen Industrie und
Wissenschaft ins Leben gerufen. Das Ziel war
der Aufbau stärkerer Synergien und gemeinsamer
Forschungskompetenzen. Eine Initiative,
die sich heute für Österreich nachhaltig bezahlt
macht. VIRTUAL VEHICLE wird hier als internationales
Vorzeige-Beispiel gesehen.
Austrian Business Agency-Geschäftsführer Dr.
René Siegl: „Spitzen-Know-how entspringt der
Kooperation von Industrie und universitärer
Forschung. Das VIRTUAL VEHICLE ist eines
der besten Beispiele dafür. Diese fruchtbare
Kombination ist als österreichischer Standortfaktor
ein absoluter Wettbewerbsvorteil. Andere
Länder beneiden uns darum.“
Wirtschafts- und Innovationslandesrat des
Bundeslandes Steiermark Dr. Christian Buchmann:
„Besonders die K2-Zentren wie das
VIRTUAL VEHICLE, das Materials Center Leoben
und das Austrian Center of Industrial Biotechnology
sind ein wesentlicher Treiber der
F&E-Quote, die wir in der Steiermark bis 2020
in Richtung 5% bewegen möchten.“
e-mobility Graz 2013: „Smarte Städte - smarte Mobilität“
Im Jahr 2040 werden 80 Prozent der europäischen
Bevölkerung in Städten leben. Für die
Energieversorgung, die Umwelt und den Verkehr
bedeutet das eine enorme Herausforderung,
die nur mit Hilfe modernster Technologie
More news: www.v2c2.at
Kompetenzzentren in Österreich: Die „Innovations-Zugpferde“
34 magazine Nr. 14, II-2013
ACstyria Autocluster Geschäftsführer DI Franz
Lückler: „Die heimische Fahrzeugindustrie
braucht einen klaren Wettbewerbsvorsprung.
Im technologischen Bereich leistet unter anderem
das VIRTUAL VEHICLE mit seinen komplexen
Simulationslösungen ausgezeichnete Arbeit.
Das ist auch der Grund, warum zahlreiche
renommierte Automobilunternehmen bereits
intensiv mit dem Kompetenzzentrum kooperieren
und sich Graz als bevorzugter Standort für
zu bewältigen sein wird. „Smarte Städte - smarte
Mobilität“ – unter diesem Motto stand die emobility
Konferenz vom 30. - 31.1.2013 in Graz.
Das VIRTUAL VEHICLE war durch mehrere
Beiträge prominent vertreten.
zukunftsweisende Fahrzeugforschung etablieren
konnte.“
Der Geschäftsführer der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft
FFG, Dr. Klaus
Pseiner: „Das Thema Mobilität zählt traditionell
zu den Stärken in der Steiermark. VIRTUAL
VEHICLE konnte hier erfolgreich andocken und
liefert wertvolle Beiträge in der Entwicklung von
Fahrzeugkonzepten für die Zukunft.“ ■
Die Neuorientierung unserer Mobilität, zukunftsorientierte
Antriebskonzepte sowie die
Differenziertheit und Interkompatibilität der
einzelnen Technologien war auch diesmal der
Dreh- und Angelpunkt des e-mobility Konferenz.
Die Konferenz umfasste Themen wie
Strategie, Energie und Batterie, Nutzfahrzeuge,
Umweltzonen und Smart Cities ebenso
wie Emotion, EV-Design, alternative Antriebe
und aktuelle Praxisbeispiele. Eine großflächige
Ausstellung rundete das Programm ab.
VIRTUAL VEHICLE Geschäftsführer Dr. Jost
Bernasch leitete die Session „Umweltschonende
Antriebsformen in der Citylogistik“. Das
VIRTUAL VEHICLE war zudem durch zwei Vorträge
vertreten: Dr. Alexander Thaler erläuterte
„Sicherheitsaspekte für Lithium-Ionen-Batterien
im automotiven Umfeld“ und DI Günter
Lang informierte über den „Elektrifizierten Antriebsstrang
im Spannungsfeld von Reichweite
und thermischem Komfort“. ■
e-mobility 2014:
29.01 - 30.01.2014