ThyssenKrupp techforum 1/2011 (PDF, 13,8 MB)

Liebe Leserinnen, liebe Leser,
ThyssenKrupp steht für herausragende Ingenieurkompetenzen. Für unseren Konzern ist
es von hoher Bedeutung, unsere Innovationskraft im Zusammenhang mit der Entwicklung
anspruchsvoller Produkte und Dienstleistungen konsequent weiter zu stärken. Wir setzen
vor diesem Hintergrund alles daran, unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern dafür
ausreichend Freiraum einzuräumen sowie das technische Know-how unseres Konzerns
verstärkt auf unsere Kunden auszurichten und weiter auszubauen. Dieses Thema hat für
ThyssenKrupp – und für mich als Ingenieur ganz persönlich – zentrale Bedeutung.
Eine wesentliche Institution zur Prämierung von Ideen und Erfindungen ist unser jährlich
ausgerichteter Innovationswettbewerb. In diesem techforum möchten wir Ihnen herausragende
Projekte der letzten beiden Jahre vorstellen.
Mit dem Innovationspreis 2009 wurde eine Prozessentwicklung von Uhde ausgezeichnet:
Der STAR process ® ist ein weltweit erstmalig kommerzialisiertes Verfahren mit hoher Produk-
tivität und geringem Energieverbrauch zur gezielten Herstellung von Propylen als Ausgangsprodukt
für die Kunststoffproduktion. Mit ihm können Kosten und CO 2-Emissionen gesenkt
sowie ein aktiver Beitrag zum Umweltschutz geleistet werden.
Erstmalig haben wir in 2009 einen Sonderinnovationspreis „Energie und Umwelt“ ver-
liehen. Als Beitrag zum aktiven Klimaschutz entwickelte ein Projektteam von ThyssenKrupp
Xervon Energy ein ganzheitliches Konzept zum modularen Retrofitting für die Rehabilitierung
und Effizienzsteigerung konventioneller Kraftwerke mit dem Ziel, erhebliche Wirkungsgradverbesserungen
sowie die Reduzierung spezifischer CO 2-Emissionen zu erreichen.
Sieger des Innovationswettbewerbes 2010 ist das konzernübergreifende InCar ® -Projekt,
das bereits auf weltweiten Roadshows vorgestellt und von unseren Kunden äußerst positiv
bewertet wurde. Hier brachten insgesamt 13 Konzernunternehmen über 30 Innovationen
rund ums Automobil in den Bereichen Fahrwerk, Karosserie und Antrieb hervor.
Mit dem Sonderinnovationspreis „Energie und Umwelt“ des letzten Jahres wurde eine
von Polysius entwickelte Strategie zum thermischen und stofflichen Recycling von Abfällen
in der Zementherstellung ausgezeichnet. Fossile Brennstoffe können dadurch eingespart und
CO 2-Emissionen erheblich reduziert werden. Dies führt zu deutlichen Kosteneinsparungen bei
der Zementherstellung und leistet gleichzeitig einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz.
Weitere Preisträger der letzten beiden Jahre sind u.a. ein von HDW entwickelter und
gebauter akustisch optimierter Uboot-Propeller aus Kompositwerkstoffen, mit dem Geräusch-
emissionen nahezu aller Frequenzbereiche über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
eliminiert werden können. Eine weitere Auszeichnung erhielt ein Team von ThyssenKrupp
Acciai Speciali Terni, Italien, für einen technisch anspruchsvollen Herstellungsprozess, mit dem
große Edelstahl-Rohblöcke mit einem Gewicht von 500 t für die anschließende Herstellung
großer Bauteile, z.B. Generatorwellen und Niederdruckrotoren, gegossen werden können.
Auch die weiteren Beiträge dieser Ausgabe verdeutlichen die Innovationskraft von
ThyssenKrupp, die wir zukünftig durch verstärkte Investitionen in unsere FuE-Maßnahmen
ausbauen werden.
Viel Vergnügen bei der Lektüre wünscht Ihnen
Ihr
Dr.-Ing. Heinrich Hiesinger
Vorsitzender des Vorstands der ThyssenKrupp AG
ThyssenKrupp techforum 1 I 2011
Vorwort / 3