FACA AAC AC-SIMILE LE - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

PRÜFUNG DES BREMSÖLSTANDS
1. Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
3. Die rechte Klappe (16, Abb. G) durch Ausrasten der
Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
öffnen.
4. Prüfen, dass der Ölstand im Tank (15, Abb. F) zwischen
den Markierungen von Mindeststand und Höchststand
liegt. Falls nötig, mit demselben Öl, der im Kreislauf
enthalten ist, nachfüllen.
Öl gewöhnlich verwendet: DOT4.
5. Die untere rechte Klappe (16, Abb. G) durch Einrasten
der Befestiger (17) mit dem ausgestatteten Schlüssel
schließen.
FUNKTIONSPRÜFUNG DES
RÜCKFAHRALARMS
1. Prüfen, dass am Anfang des Rückfahrmanövers der
Maschine der entsprechende Alarm einschaltet.
Falls nötig, den Sensor einstellen, wie es in der
Service-Anleitung beschrieben ist.
PRÜFUNG DES REIFENDRUCKS
1. Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
3. Der Reifendruck soll wie folgt sein:
– Vorderreifen: 4,0 Bar
– Hinterreifen: 4,0 Bar
ACHTUNG!
An die in den entsprechenden Aufklebern
angezeigten Werte des Reifendrucks sich
halten.
Die direkt auf den Reifen angezeigten Werte
beziehen sich auf standardisierte Last- und
Geschwindigkeitsbedingungen, die aber den
Betriebsbedingungen der Maschine nicht
entsprechen.
PRÜFUNG DER HÖHE UND
FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES SAUGMUNDS
UND DES FLAPS
Vorbereitung
1. Die Feststellbremse (7, Abb. E) betätigen.
2. Den Saugmund (10, Abb. G) heben, wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.
3. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
Prüfung der Räder des Saugmunds
4. Prüfen, dass die drei Räder (1, Abb. Z) des Saugmunds
unversehrt sind und frei drehen können (prüfen, dass sie
wegen Stoßen bzw. übermäßige Drücke, usw. nicht
gebogen/verformt sind). Zusätzlich prüfen, dass die
Gummidicke (2) nicht niedriger als einige mm ist.
Falls nötig, die Räder (1) ersetzen (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
BETRIEBSANLEITUNG
Prüfung der Schlitten
5. Prüfen, dass den Hauptschlitten (3, Abb. Z) und die
vorderen Schlitten (4) und (5) unversehrt sind und dass
ihre Dicke (6) nicht unter 5 mm liegt, andernfalls sie
ersetzen (siehe Vorgang in der Service-Anleitung).
Um die Beschädigung der Befestigungsschrauben und
folgende Schwierigkeit zur Entfernung der Schrauben
selbst zu vermeiden, ist es wichtig, die Schlitten (3), (4),
(5) zu ersetzen, wenn sie noch nicht völlig verschlossen
sind.
Es wird empfohlen, die Schlitten (3), (4), (5) als Satz zu
ersetzen, um Stufen in den Verbindungsbereichen (7),
die durch verschiedene Verschleißstände der Schlitten
selbst verursacht werden, zu vermeiden.
Prüfung des Flaps und der Radeinstellung des
Saugmunds
6. Prüfen, dass der Flap (8, Abb. Z) unversehrt ist und dass
keine übermäßige Schnitten (10) bzw. Durchrissen (11)
aufweist, die die normale Saugleistung des Saugmunds
beeinträchtigen können.
Falls nötig, den Flap (8) ersetzen (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
7. Die Maschine auf einen flachen Boden stellen und den
Saugmund (10, Abb. G) senken, wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.
8. Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (17, Abb.
D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
abstellen, dann den Zündschlüssel herausziehen.
9. Prüfen, dass die Bodenfreiheit (11, Abb. Z) des Flaps
nicht über 1 cm liegt. Größere Bodenfreiheiten können
die normale Saugleistung des Saugmunds
beeinträchtigen.
Falls nötig, den Flap (11) ersetzen (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
10. Prüfen auch, dass bei auf dem Boden ruhenden Rädern
(1, Abb. Z) die Schlitten (3), (4), (5) den Boden nicht
berühren. Andernfalls ist es notwendig, die Räder (1) zu
ersetzen, um einen übermäßigen Verschleiß der
Schlitten selbst zu vermeiden (siehe Vorgang in der
Service-Anleitung).
11. Die Maschine anlassen, dann den Flap (8, Abb. Z)
heben und prüfen, dass er frei heben kann, wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist. Prüfen, dass
der Flap auch beim Ausüben einer Kraft von einigen Kg
heben kann (beim Simulieren der Bewegung von
Flaschen bzw. anderen Gegenständen, die angesaugt
werden sollen). Falls nötig, die Öffnungskraft des Flaps
(8) wie folgt einstellen:
– Die Maschine abstellen.
– Die Schrauben und die rechte Abdeckung (20, Abb.
E) der Kabine entfernen.
– Die Gegenmutter (1, Abb. Y) des Einstellventils
lösen und die Schraube (2) drehen, bedenken dass:
– Beim Ausschrauben wird die Öffnungskraft
vermindert;
– Beim Einschrauben wird die Öffnungskraft erhöht.
– Am Ende der Einstellung die Gegenmutter (1)
festziehen.
– Die rechte Abdeckung (20, Abb. E) der Kabine
wieder einbauen und die Schrauben festziehen.
12. Die ausgebauten Bauteile in der umgekehrten
Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.
33014085(3)2006-06 A 23