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FACA AAC AC-SIMILE LE - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

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MANUEL D'UTILISATION<br />

NETTOYAGE DU FILTRE A AIR DU MOTEUR<br />

DIESEL<br />

ATTENTION !<br />

Protéger d'une manière adéquate les parties<br />

du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu'on<br />

effectue des opérations de nettoyage à l'aide<br />

d'un pistolet à air comprimé ou à eau.<br />

Opérations préliminaires<br />

1. Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

2. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.<br />

D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,<br />

jusqu'à fin de course, puis la retirer.<br />

3. Ouvrir le portillon gauche (4, Fig. G) en dégageant les<br />

dispositifs de retenue (5) à l'aide de la clé en dotation.<br />

Nettoyage du préfiltre<br />

4. Déposer la vis (1, Fig. AD) et le préfiltre (2).<br />

5. Nettoyer et laver le préfiltre, puis le reposer.<br />

Nettoyage des filtres<br />

6. Déposer la vis (1, Fig. AE) et le couvercle (2).<br />

7. Déposer le filtre externe (3, Fig. AE) et le filtre interne<br />

(4).<br />

8. Nettoyer soigneusement les filtres (3 et 4, Fig. AE) avec<br />

un jet d'air comprimé (6 Bar maximum) et, si besoin est,<br />

les remplacer.<br />

9. Reposer les filtres (3 et 4, Fig. AE).<br />

10. Reposer le couvercle (2, Fig. AE) et serrer la vis (1).<br />

11. Fermer le portillon gauche (4, Fig. G) en engageant les<br />

dispositifs de retenue (5) à l'aide de la clé en dotation.<br />

CONTRO<strong>LE</strong> DU NETTOYAGE DES AI<strong>LE</strong>TTES<br />

DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL<br />

1. Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la<br />

quantité de déchets est minimum, cette opération n'est<br />

pas nécessaire.<br />

2. Porter la machine sur un sol plat et dur, puis activer le<br />

frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

3. Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme<br />

indiqué au paragraphe spécifique.<br />

4. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.<br />

D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,<br />

jusqu'à fin de course, puis la retirer.<br />

5. Ouvrir les portillons droit (16, Fig. G) et gauche (4) en<br />

dégageant les dispositifs de retenue (17) et (5) à l'aide<br />

de la clé en dotation.<br />

6. Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de<br />

blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les<br />

introduire dans les trous (11).<br />

7. Vider les réservoirs à eau du système d'abattage des<br />

poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au<br />

paragraphe spécifique.<br />

8. En opérant sur les deux côtés de la machine, desserrer<br />

les vis (19 et 23, Fig. F) et ouvrir vers l'extérieur les<br />

réservoirs droit et gauche (17 et 21).<br />

ATTENTION !<br />

Ouvrir vers l'extérieur les réservoirs (17 et 21,<br />

Fig. F) seulement après les avoir vidangés :<br />

chaque réservoir contient 115 Kg environ<br />

d'eau.<br />

9. Contrôler le nettoyage des ailettes du radiateur moteur<br />

diesel comme indiqué dans le manuel spécifique.<br />

10. Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l'ordre inverse.<br />

11. Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système<br />

d'abattage des poussières comme décrit au paragraphe<br />

Avant la mise en marche.<br />

CONTRO<strong>LE</strong> DU NIVEAU DU LIQUIDE DE<br />

REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL<br />

1. Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la<br />

quantité de déchets est minimum, cette opération n'est<br />

pas nécessaire.<br />

2. Porter la machine sur un sol plat et dur, puis activer le<br />

frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

3. Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme<br />

indiqué au paragraphe spécifique.<br />

4. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.<br />

D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,<br />

jusqu'à fin de course, puis la retirer.<br />

5. Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les<br />

dispositifs de retenue (17) à l'aide de la clé en dotation.<br />

6. Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de<br />

blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les<br />

introduire dans les trous (11).<br />

ATTENTION !<br />

Le circuit de refroidissement est sous pression<br />

; ne pas effectuer de contrôles avant que le<br />

moteur est refroidi et toujours ouvrir avec soin<br />

le bouchon (1, Fig. AF) du réservoir.<br />

7. En procédant comme prévu dans le manuel du moteur<br />

diesel, contrôler que le niveau du liquide de<br />

refroidissement présent dans le réservoir (2, Fig. AF) est<br />

compris entre les repères de niveau minimum et<br />

maximum. Si besoin est, dévisser le bouchon (1) et<br />

remplir.<br />

Composants du liquide de refroidissement :<br />

– 50% antigel AGIP<br />

– 50% eau<br />

Après le remplissage, serrer le bouchon (1).<br />

8. Exécuter les points de 3 à 6 dans l'ordre inverse.<br />

26 33014085(3)2006-06 A

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