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FACA AAC AC-SIMILE LE - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

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REMPL<strong>AC</strong>EMENT DU FILTRE CARBURANT<br />

DU MOTEUR DIESEL<br />

1. Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la<br />

quantité de déchets est minimum, cette opération n'est<br />

pas nécessaire.<br />

2. Porter la machine sur un sol plat et dur, puis activer le<br />

frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

3. Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme<br />

indiqué au paragraphe spécifique.<br />

4. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig.<br />

D) dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre,<br />

jusqu'à fin de course, puis la retirer.<br />

5. Ouvrir le portillon gauche (4, Fig. G) en dégageant les<br />

dispositifs de retenue (5) à l'aide de la clé en dotation.<br />

6. Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de<br />

blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les<br />

introduire dans les trous (11).<br />

7. Vider les réservoirs à eau du système d'abattage des<br />

poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au<br />

paragraphe spécifique.<br />

8. Enlever la vis (23, Fig. F) et ouvrir vers l'extérieur le<br />

réservoir gauche (21).<br />

ATTENTION !<br />

Ouvrir vers l'extérieur les réservoirs (17 et 21,<br />

Fig. F) seulement après les avoir vidangés :<br />

chaque réservoir contient 115 Kg environ<br />

d'eau.<br />

9. Remplacer le filtre carburant du moteur diesel comme<br />

indiqué dans le manuel spécifique.<br />

10. Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l'ordre inverse.<br />

11. Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système<br />

d'abattage des poussières comme décrit au paragraphe<br />

Avant la mise en marche.<br />

REMPL<strong>AC</strong>EMENT DU FILTRE A AIR DANS LA<br />

CABINE DE CONDUITE<br />

1. Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

2. Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens<br />

inverse aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fin de course,<br />

puis la retirer.<br />

3. De l'intérieur de la cabine de conduite, enlever les vis (1,<br />

Fig. AG), puis déposer le panneau (2).<br />

4. Dévisser les pommeaux (1, Fig. AH) et déposer le<br />

panneau (2).<br />

5. Déposer le filtre à air (1, Fig. AI) de la cabine.<br />

6. Installer le nouveau filtre (1, Fig. AI) avec les flèches (2)<br />

tournées comme illustré sur la figure (dans le sens du<br />

flux d'air).<br />

7. Exécuter les points 3 et 4 dans l'ordre inverse.<br />

MANUEL D'UTILISATION<br />

DEPOSE/REPOSE DES ROUES<br />

Opérations préliminaires<br />

1. Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens<br />

inverse aux aiguilles d'une montre, jusqu'à fin de course,<br />

puis la retirer.<br />

2. Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).<br />

3. S'assurer que la machine ne peut pas bouger de façon<br />

autonome même avec une roue soulevée (le frein de<br />

stationnement agit seulement sur les roues avant). Si<br />

besoin est, garder la machine en position d'arrêt en<br />

appliquant des sabots d'arrêt aux roues qui restent<br />

posées au sol.<br />

4. Déposer la roue concernée en procédant comme suit.<br />

Dépose/repose d'une roue avant<br />

5. Positionner le cric de levage (1, Fig. AJ) sous le<br />

logement correspondant (2) situé au dessus du longeron<br />

de la machine, devant la roue avant (3) à démonter.<br />

6. Avant de soulever la roue à l'aide du cric, desserrer<br />

légèrement les écrous de fixation.<br />

ATTENTION !<br />

Le cric de levage (1, Fig. AJ) n'est pas livré<br />

avec la machine. Utiliser un cric avec des<br />

caractéristiques adéquates et une portée<br />

minimum de levage de 2 tonnes.<br />

7. Avec soin, actionner le cric (1, Fig. AJ) et soulever la<br />

roue à déposer (3) jusqu'à ce qu'elle se lève légèrement<br />

du sol.<br />

8. Dévisser les écrous de fixation et déposer la roue (3, Fig.<br />

AJ).<br />

9. Reposer la roue (3, Fig. AJ) en exécutant les points de 5<br />

à 7 dans l'ordre inverse.<br />

Couple de serrage écrous de fixation roue : 400 N·m.<br />

Dépose/repose d'une roue arrière<br />

10. Positionner le cric de levage (1, Fig. AK) sous le<br />

logement correspondant (4) situé sous l'essieu arrière<br />

(2), près de la roue à déposer.<br />

11. Avant de soulever la roue à l'aide du cric, desserrer<br />

légèrement les écrous de fixation.<br />

ATTENTION !<br />

Le cric de levage (1, Fig. AK) n'est pas livré<br />

avec la machine. Utiliser un cric avec des<br />

caractéristiques adéquates et une portée<br />

minimum de levage de 2 tonnes.<br />

12. Avec soin, actionner le cric (1, Fig. AK) et soulever la<br />

roue à déposer (3) jusqu'à ce qu'elle se lève légèrement<br />

du sol.<br />

13. Dévisser les écrous de fixation et déposer la roue (3, Fig.<br />

AK).<br />

14. Reposer la roue (3, Fig. AK) en exécutant les points de<br />

9 à 11 dans l'ordre inverse.<br />

Couple de serrage écrous de fixation roue : 400 N·m.<br />

33014085(3)2006-06 A 27

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