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FACA AAC AC-SIMILE LE - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

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UTILISATION DU TUYAU D'ASPIRATION<br />

ARRIERE (*)<br />

(*) Optionnel pour certains Pays.<br />

Pour aspirer les déchets et la poussière au moyen du tuyau<br />

d'aspiration arrière (22, Fig. G) au lieu de la bouche<br />

d'aspiration (10, Fig. G), procéder comme suit.<br />

1. En procédant comme décrit au paragraphe Vidange du<br />

conteneur déchets, soulever de 10-15 cm environ le<br />

conteneur déchets, puis arrêter le moteur diesel.<br />

2. Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G).<br />

3. A l'aide d'une échelle adéquate, enlever avec soin la vis<br />

(1, Fig. I) et tourner la garniture (2) sur l'orifice<br />

d'aspiration (3) du conteneur déchets.<br />

4. Baisser complètement le conteneur déchets, comme<br />

décrit au paragraphe Vidange du conteneur déchets.<br />

5. Arrêter le moteur diesel et activer le frein de<br />

stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).<br />

6. Dégager les blocages élastiques (25, Fig. G) du tuyau<br />

d'aspiration arrière (22).<br />

7. Ouvrir le rideau du tuyau d'aspiration en soulevant le<br />

pommeau (1, Fig. J) jusqu'à fin de course, comme<br />

illustré sur la figure, puis fixer dans cette position le<br />

pommeau (1) en le vissant.<br />

8. Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe<br />

spécifique.<br />

9. Vérifier que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé<br />

et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est<br />

éteint.<br />

10. Pousser graduellement en avant le levier accélérateur<br />

du moteur (16, Fig. E) et régler le nombre de tours sur<br />

l'afficheur (11, Fig. D), comme décrit ci-dessous :<br />

– minimum, 1.800 tr/mn<br />

– maximum, 2.500 tr/mn<br />

11. Actionner le ventilateur d'aspiration au moyen du levier<br />

(14, Fig. E).<br />

12. Désactiver le frein de stationnement au moyen du levier<br />

(7, Fig. E).<br />

13. En faisant s'aider par un deuxième opérateur,<br />

commencer le ramassage des déchets avec le tuyau<br />

d'aspiration arrière (1, Fig. K), en le tenant comme<br />

illustré sur la figure.<br />

Pendant le travail, la machine collecte du matériel léger,<br />

comme poussières, papiers, feuilles, etc., aussi bien que<br />

du matériel lourd, comme pierres, bouteilles etc.<br />

14. Pour reprendre la fonction d'aspiration avec la bouche<br />

d'aspiration (10, Fig. G), exécuter les points de 1 à 12<br />

dans l'ordre inverse.<br />

UTILISATION DE L'ESSUIE-GL<strong>AC</strong>E / LAVE<br />

PARE-BRISE<br />

1. Appuyer sur l'interrupteur (20, Fig. D) pour vaporiser le<br />

liquide lave-glace sur le pare-brise.<br />

2. Appuyer sur l'interrupteur (20, Fig. D) pour démarrer et<br />

arrêter l'essuie-glace.<br />

MANUEL D'UTILISATION<br />

UTILISATION DU CHAUFFAGE DANS LA<br />

CABINE DE CONDUITE<br />

1. Pour démarrer le chauffage dans la cabine, tourner la<br />

poignée (15, Fig. E) dans le sens inverse aux aiguilles<br />

d'une montre selon le besoin.<br />

2. Sélectionner une des deux vitesses du ventilateur à<br />

l'aide de l'interrupteur (21, Fig. D).<br />

3. Pour arrêter le chauffage, arrêter le ventilateur à l'aide<br />

de l'interrupteur (21, Fig. D) et tourner la poignée (15,<br />

Fig. E) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'a<br />

fin de course.<br />

UTILISATION DU CLIMATISEUR DANS LA<br />

CABINE DE CONDUITE (*)<br />

(*) Optionnel pour certains Pays.<br />

1. Pour démarrer le climatiseur, appuyer sur l'interrupteur<br />

(18, Fig. D) jusqu'au premier déclic, qui permet de<br />

sélectionner la première vitesse du ventilateur.<br />

2. Pour sélectionner la deuxième vitesse du ventilateur,<br />

appuyer sur l'interrupteur (18, Fig. D) jusqu'au deuxième<br />

déclic.<br />

3. Pour arrêter le climatiseur, porter l'interrupteur (18, Fig.<br />

D) à sa position initiale.<br />

FONCTIONNEMENT DU SYSTEME<br />

D'ECLAIRAGE<br />

1. Pour allumer le système d'éclairage et de signalisation<br />

visuelle, utiliser le commutateur d'éclairage (1, Fig. E),<br />

avec les fonctions suivantes :<br />

– feux éteints, avec repère (1b) près du symbole O<br />

– feux de position allumés, avec repère (1b) près du<br />

symbole<br />

– feux de croisement allumés, avec repère (1b) près<br />

du symbole<br />

– feux de route allumés, avec repère (1b) près du<br />

symbole et levier (1a) baissé<br />

– allumage temporaire feux de route, en soulevant le<br />

levier (1a)<br />

– actionnement feu de direction droit, en portant le<br />

levier (1a) en avant<br />

– actionnement feu de direction gauche, en portant le<br />

levier (1a) en arrière<br />

– actionnement avertisseur acoustique, en poussant le<br />

levier (1a) dans le sens de la flèche (1c)<br />

<strong>AC</strong>TIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE<br />

1. Actionner les feux de détresse à l'aide de l'interrupteur<br />

(22, Fig. D).<br />

33014085(3)2006-06 A 15

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