Text - Stadt Remagen

STADT REMAGEN: BEBAUUNGSPLAN 20.16/00 „LANGE FUHR“ 10
UMWELTBERICHT MIT INTEGRIERTEM „FACHBEITRAG NATURSCHUTZ“ GEM. §§ 14 (1), 40 LNATSCHG
STAND: 24. MAI 2006
3.2 ANGABEN ZUM STANDORT UND GEPRÜFTE ALTERNATIVEN (GEM. ZIFFER 1 DER ANLAGE ZUM BAUGB)
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3.2.1 Angaben zum Standort
Das geplante Wohnbaugebiet liegt im Norden von Kripp und wird begrenzt
• im Westen durch die Römerstraße,
• im Norden durch die freie Landschaft (Ackerflächen zwischen Remagen und Kripp),
• im Osten durch die Randbebauung der Breslauer Straße und der Mittelstraße und
• im Süden durch das Baugebiet nördlich des Baumschulenwegs (Veilchenweg, Nelkenweg).
Der Standort ist heute unbebaut und umfasst überwiegend intensiv bewirtschaftete landwirtschaftliche Nutzflächen (vgl.
Orthofoto auf dem Titelblatt, sowie Fotodokumentation).
3.2.2 Bedarf und Nachfrage
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Auf die Ausführungen zu Pkt. „Art und Umfang des Vorhabens“ wird hingewiesen. Der Bedarf an Wohnbauflächen im Bereich
des räumlichen Geltungsbereichs des Bebauungsplans „Lange Fuhr“ wurde im Rahmen der der Entwicklungssatzung
vorausgegangenen städtebaulichen Fachgutachten vertiefend untersucht; festgestellt wurde dabei ein die Anwendung
des Besonderen Städtebaurechts (§§ 165 ff BauGB) rechtfertigender deutlich erhöhter Bedarf (vgl. z.B. STADTBAUPLAN
(1999): „Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Remagen-Süd“).
Der aktuelle Flächennutzungsplan hat innerhalb dieses städtebaurechtlich verbindlichen Rahmens die Planung von Wohnbauflächen
an dieser Stelle weiter aufbereitet. Die aktuellen Prognosewerte sowie die Erfahrungen an den übrigen
Entwicklungsflächen der SEM lassen erwarten, dass die Nachfrage nach vergleichbaren Bauflächen auch weiterhin die Planungsziele
bestätigen wird.
Da die STADT REMAGEN die Bauflächen vollständig erwirbt bzw. bereits erworben hat, ist eine schnelle Marktverfügbarkeit
gewährleistet; Bauflächen „auf Halde“ werden so vermeiden.
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3.2.3 Geprüfte Standortalternativen
Infolge der Entscheidung, im Rahmen des Bonn-Berlin-Ausgleichs die Fachhochschule in Remagen anzusiedeln, wurde Ende
der 90er Jahre – auf der Grundlage vertiefender städtebaulicher, verkehrlicher und landschaftsplanerischer Untersuchungen
– der Raum zwischen Remagen und Kripp in wesentlichen Teilen mit einer Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme
belegt.
Die Wohnbaufläche „Lange Fuhr“ ist Teil der als Satzung beschlossenen Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme „Remagen-Süd“
(§§ 165 ff BauGB). Im Zuge der im Vorfeld der Entwicklungssatzung erstellten Fachplanungen (vgl.: STADTBAUPLAN
(1999): „Städtebauliche Entwicklungsmaßnahme Remagen-Süd“) wurden die von diesem Bebauungsplan erfassten Flächen
entsprechend den seinerzeitigen städtebaulichen Zielvorstellungen überplant.
Durch die Entwicklungssatzung und den Flächennutzungsplan wurde dieser Standort verbindlich als W-Fläche beplant.
Standortalternativen sind daher – auch aus übergeordneten rechtlichen Erwägungen bzw. bereits getroffenen planerischen
Zielvorgaben – nicht verfügbar. Auch die verkehrliche Anbindung trägt den Erfordernissen an die überörtliche Erschließung
in besonderer Weise Rechnung.
Die Planung greift auf Flächen zurück, die aufgrund ihrer Lage und Erschließung, der topografischen Gegebenheiten und
insbesondere ihrer Marktverfügbarkeit über eine hohe Eignung zur Entwicklung von Wohnbauland verfügen. Die zügige
Umsetzung der städtebaulichen Planungsabsichten der Stadt Remagen, Wohnbauflächen bereitzustellen, setzt das Eigentum
an den überplanten Flächen voraus. Dies ist vorliegend aufgrund der Regelungen der SEM möglich. Eine Prüfung von
Standortalternativen erfolgt aufgrund der zu einem früheren Zeitpunkt bereits verbindlich gewordenen planerischen Entscheidung
nicht mehr (Abschichtungsregelung).