Berufliche Bildung für eine nachhaltige Entwicklung - BiBB

entwickeln. Wasserstoff als Treibstoff gilt als wenig
zukunftsträchtig, (EE-)Gas-Hybridmotoren perspektivisch
durchaus. Hybrid- und E-Mobilität bieten insbesondere
im Lieferverkehr „auf der letzten Meile“
interessante Chancen. Änderungen im Gesamt-Mobilitätssystem
mit integrierten Angeboten, neuen
Dienstleistungen und der Reduktion von Individual-
Verkehr auf Langstrecken sind zentral.
Unsicherheiten bestehen hinsichtlich der Ladeinfrastruktur,
u. a. da es für Stromtankstellen im
öffentlichen Raum bislang kein funktionierendes
Geschäftsmodell gibt. Es wird davon ausgegangen,
dass Strom auch in Zukunft im Wesentlichen privat
oder im halböffentlichen Raum „getankt“ wird,
wobei induktives Laden in Zukunft eine stärkere
Rolle spielen könnte.
Erneuerbare Energien, Energieeffizienz, E-Mobilität
und das Handwerk
Zwar sind den BEE-Mobil-Erhebungen zufolge bereits
zwei Drittel (62%) der potenziell von Erneuerbaren
Energien und Energieeffizienz tangierten
Handwerksunternehmen mit entsprechenden Produkten
und Leistungen am Markt aktiv und die von
der Bundesregierung im Bereich Erneuerbare Energien
gesetzten politischen Ziele werden mehrheitlich
als angemessen betrachtet, aber nur die Hälfte misst
diesen Zielen auch einen spürbaren Einfluss auf das
Handwerk zu.
Dagegen orientiert sich lediglich jeder Fünfte (19%)
der in Frage kommenden Betriebe auf E-Mobilität.
Nur eine Minderheit meint, dass E-Mobilität einen
Einfluss auf die Entwicklung im Handwerk hat. Über
die Hälfte aller befragten Unternehmen hält das von
der Bundesregierung gesteckte Ziel für „zu hoch
gegriffen“. Aber nicht nur die geringe Marktdurchdringung
von E-Autos, auch breit debattierte technologische
Unsicherheiten verstärken „an der Basis“
Zweifel, dass E-Mobilität einen relevanten Bedarf an
handwerklichen Leistungen erzeugt.
Wie realistisch sind die Ziele der Bundesregierung
für 2020 in Bezug auf ...?
35% Erneuerbare Energien
34% 54% 12%
1 Mio. Elektro-Fahrzeuge
55%
37%
eher zu hoch gegriffen eher angemessen eher zu niedrig
Welchen Einfluss haben Ziele der Bundesregierung
auf das Handwerk in Bezug auf?
Erneuerbare Energien
51% 37% 12%
Elektromobilität
40%
36%
24%
spürbaren Einfluss weder noch keinen Einfluss
Abbildung 1: Einschätzungen des Handwerks
Allgemein setzen Investitionen in Bildung voraus,
dass die Betriebe Klarheit bezüglich der technologischen
Entwicklung und der politischen Rahmenbedingungen
haben und der Markt entsprechende
Leistungen honoriert. Hiervon kann in der gegenwärtigen
Debatte kaum die Rede sein, was sich auch
in der Haltung der Betriebe widerspiegelt.
Handwerkliche Bildung für die Zukunftsmärkte
In Bezug auf Erneuerbare Energien, Energieeffizienz
und E-Mobilität finden sich im Handwerk sowohl
„Traditionalisten“, die die Entwicklung eher abwarten,
als auch „Protagonisten“, die die Entwicklung
aktiv vorantreiben. Insgesamt ist sich ein überwältigend
hoher Anteil des Handwerks bewusst, dass
technische Neuerungen einen entsprechenden Fachkräftebedarf
und Wettbewerbsdruck erzeugen, was
auch den Druck zur Qualifizierung erhöht. So zeigen
mehr als drei Viertel der befragten Betriebe grundsätzlich
Bereitschaft, ihre Aus- und Weiterbildungsaktivitäten
zu verstärken.
Obwohl das Handwerk in hohem Maße ausbildet,
sind in vielen Bereichen erforderliche Kompetenzen
auf dem Feld von Energieeffizienz und Erneuerbaren
Energien nicht gesichert. Als Gründe werden das
Fehlen passender Bildungsangebote und unklare
Rahmenbedingungen (s. o.) genannt. Zudem wird
festgestellt, dass der Markt hohe Qualität auf dem
Stand der Technik noch nicht genügend einfordert,
beurteilen kann und honoriert.
Hinzu kommen Probleme bei der Rekrutierung von
geeigneten Auszubildenden bzw. eine wachsende
Diskrepanz zwischen gestiegenen Anforderungen
und schulischer Vorbildung. Die soziale und
8%
21