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Safety
MEHR SICHERHEIT IM WINTER
Eisplatten verhindern
Eisplattenbildung auf Lkw-Dächern wird jeden Winter erneut
zur Gefahr. Die K & M GmbH aus Lichtenau hat für
genau dieses Problem eine technische und europaweit
patentierte Lösung, den Roofsafetyairbag (RSAB). Das
System zur Verhinderung von Wasser und Eis auf Lkw-
Planen funktioniert präventiv – die ungewünschten Dachlasten
können somit gar nicht erst entstehen. Der RSAB
besteht aus einem mittig zwischen Dachplane und Spriegeln
liegenden Luftschlauch, der durch Zuführung von
Luft aus dem bordeigenen Druckluftsystem innerhalb von
ca. vier Minuten befüllt wird. Dadurch hebt sich die Plane
um etwa 175 mm und formt aus der flachen Dachplane
ein Satteldach. Die sich normalerweise in den Standzeiten
des Lkw ansammelnden Wassermassen fließen links
und rechts der Plane ab. Die Bildung der
gefährlichen Eisschollen
bleibt damit aus.
Der aufblasbare
Schlauch
sorgt für Neigung.
(Foto: RSAB)
Das neue System von Westrick Fahrzeugbau hat
sich in der Praxis bewährt. (Foto: Westrick Fahrzeugbau GmbH)
Einfach draufsetzen
w-tra ® -Leiste ohne Reibwertverluste
Ladungssicherung mit Antirutschmatten ist normalerweise
aufwendig und eine nicht ganz ungefährliche Handarbeit.
Deutlich schneller und vor allem sicherer geht es
mit der w-tra ® -Leiste des münsterländischen Fahrzeugbauers
Westrick. Die speziell beschichtete Antirutschleiste
wird so im Fahrzeugboden positioniert, dass sie im Bereich
der Auflageflächen von Paletten, Gitterboxen und
anderen standardisierten Ladungsträgern für sinnvolle
Reibwerte sorgt.
Flexible Vorrichtung. Aktuell wurde eine flexible Vorrichtung
entwickelt, die es erlaubt, z. B. in einer Stunde vier
Nuten à 6 m zur Vorbereitung der w-tra-Leistenmontage
zu erstellen. Damit ist nun auch die Nachrüstung der
NEUES ROLLVERDECK
Einfach und sicher
Mit dem AIRpipe-Dreischlauchsystem bietet
AIRpipe eine effektive sowie zeitsparende
Möglichkeit zur Verhinderung von Wasseransammlungen
und Eisbildung bei Nutzfahrzeugen.
AIRpipe kann präventiv, auch ohne
Zugfahrzeug, verwendet werden, d. h. der
Fahrer aktiviert die Anlage bereits beim Abstellen
des Fahrzeugs, somit können sich
Eisplatten erst gar nicht bilden. Durch die
Konzeption als Dreischlauchsystem ist es
jedoch auch möglich, bereits stark vereiste
Flächen aktiv von der lebensgefährlichen
Dachlast zu befreien, zum Beispiel bei Wechselbrücken,
wo bedingt durch die meist längeren
Stehzeiten die Vereisungsproblematik
besonders groß ist. Ein weiteres Produkt
der Firma AIRpipe GmbH ist Revoplan, ein
elektrisches Seitenrollverdeck für Kippfahrzeuge.
Die Bedienung erfolgt mittels eines
elektrischen Antriebs.
Beim Seitenrollverdeck wird die Plane auf
einer Wickelwelle von einer Muldenbordwand
zur gegenüberliegenden Bordwand gerollt.
Dadurch werden störende Planenpakete
im geöffneten Zustand vermieden. Diese
Antriebskonzeption erfordert wenig bewegte
Teile, wie beispielsweise Gelenke und ähnliches,
dadurch ist Revoplan kostengünstig,
betriebssicher und wartungsarm. Das Spannen
der Plane in geschlossener Position erfolgt
durch das Einfahren der Welle in die
an den Verdeckportalen angebrachten Verschließanschläge.
Beim Erreichen der notwendigen
Spannkraft schaltet sich der Motor
ab. Eine Funkfernsteuerung ist optional
lieferbar. Die erforderlichen Befestigungsaufnahmen
für Motorführung, Wickelhilfe
sowie die Verschließanschläge sind in den
Verdeckportalen integriert.
64 NFM 8/2013