Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
TEST<br />
TIGER MOTH VON HOBBICO<br />
De Haviland D.H.82<br />
Tiger Moth<br />
Autor<br />
Wolfgang Semler<br />
von Hobbico/Revell<br />
Mit Beginn der Winterzeit<br />
startet auch wieder die<br />
Hallenflugsaison und dafür<br />
hat Revell/Hobbico das Modell<br />
einer D.H.82 Tiger Moth auf den<br />
Markt gebracht. Der handlich kleine<br />
Doppeldecker mit 375<br />
mm Spannweite ist detailgetreu<br />
wie ein Großer und<br />
mit seinem sagenhaft geringen<br />
Abfluggewicht von<br />
33 g geradezu prädestiniert für den<br />
Einsatz in der Halle.<br />
Lieferumfang<br />
Erhältlich ist die Micro Tiger Moth<br />
in zwei Varianten: Einmal in der<br />
RTF Version, mit einem inkludiertem<br />
3-Kanal-Sender Tactic TTX402<br />
und in der Tx-R-Variante, wo ein<br />
ANYLINK kompatibler 2,4-GHz-SLT-<br />
Empfänger im Modell eingebaut<br />
ist. Hierfür benötigt man allerdings<br />
noch zusätzlich das ANYLINK-<br />
Modul, dieses ist nicht im Lieferumfang<br />
enthalten. Wir von der<br />
prop- Redaktion haben die zweite<br />
Variante zum Testen bekommen.<br />
Das ANYLINK-<br />
System wurde bereits<br />
in der vorhergehenden<br />
Ausgabe vorgestellt.<br />
Bis auf die oben genannten<br />
Unterschiede<br />
sind beide Sets mit allen<br />
benötigten Komponenten,<br />
wie komplett funktionstüchtigem<br />
Modell,<br />
Flugakku mit 3,7 V, 130<br />
mAh und 5 Stk. Alkali-<br />
Batterien ausgestattet.<br />
Bei der ANYLINK Variante<br />
ist noch ein DC-LiPo-<br />
Ladegerät beigefügt, in<br />
der RTF- Version erfolgt<br />
das Laden über den mitgelieferten<br />
Sender.<br />
Flugvorbereitungen<br />
Aufgrund des hohen<br />
Vorfertigungsgrades<br />
beschränken sich diese<br />
auf wenige Handgriffe. Am Modell<br />
selbst muss man nur mehr die<br />
beiden Pilotenpuppen aufkleben.<br />
Jedoch sind die beiden Piloten bei<br />
Lieferung nicht lackiert. Erst der<br />
Besitzer kann durch das Auftragen<br />
von Farbe den Beiden eine persönliche<br />
Note verleihen. Hier eignen<br />
sich am Besten Revell Aqua Color<br />
Farben. Das ist auch schon der aufwendigste<br />
Schritt zum Erstflug der<br />
Tiger Moth. In der Zwischenzeit<br />
kann man schon mal den 1s130-<br />
mAh-Flugakku über das im Lieferumfang<br />
enthaltene Ladegerät vollladen.<br />
Jetzt muss nur noch der eigene<br />
Sender, in diesem Fall eine DX6i<br />
von Spektrum, über das ANYLINK-<br />
Modul mit der Tiger Moth gebunden<br />
werden. Der Flugakku findet<br />
Auf der Rumpfunterseite befindet<br />
sich für den 1s140-mAh-Flugakku<br />
eine entsprechende Ausnehmung.<br />
Gut geschützt vor Beschädigung<br />
kommt die Micro Tiger Moth beim<br />
Kunden an. Der Verpackungskarton<br />
dient auch dem sicheren<br />
Transport zum Flugplatz oder zur<br />
Halle. Der Lieferumfang enthält<br />
alle für den Betrieb notwendigen<br />
Komponenten. In diesem Fall handelt<br />
es sich um die Tx-R Variante.<br />
seinen Platz im vorderen Bereich<br />
des Rumpfes in einer hierfür vorgesehenen<br />
Vertiefung, wo sich<br />
auch der Anschluss-Stecker befindet.<br />
Unbedingt sollte man noch<br />
die Ausschläge der Ruder auf ihre<br />
Richtigkeit prüfen. Eine genaue Angabe<br />
über die Größe dieser gibt es<br />
nicht, diese ergeben sich ohnehin<br />
automatisch.<br />
Los geht es<br />
Den Erstflug erlebte die Micro<br />
Tiger Moth in der wohlig warmen<br />
Turnhalle Mitte November, die in<br />
den Wintermonaten als Ersatz für<br />
den Flugplatz dient. Den Gashebel<br />
Anschluss des<br />
ANYLINK- Moduls<br />
am Beispiel der<br />
Spektrum DX6i-<br />
Fernsteuerung<br />
in Richtung Vollgas<br />
geschoben<br />
und schon hob<br />
die kleine Tiger<br />
Moth vom Boden<br />
ab. Vollgas wird in der Halle nur beim Start benötigt. Für den<br />
anschließenden Reiseflug liefert der Antrieb bei gerade mal<br />
Halbgas genügend Leistung für den Vortrieb. Hierbei fliegt das<br />
Modell recht flott und reagiert sehr prompt auf die Steuerbewegungen.<br />
In der Halle ist die Tiger Moth leicht beherrschbar,<br />
die Stärke des Modells liegt im gemütlichen Cruisen. Dabei<br />
kommt das vorbildgetreue Flugbild sehr gut zur Geltung, worin<br />
auch die Stärke des Modells liegt. Es machte einfach Spaß<br />
der kleinen Motte beim Kreisen in der Halle zuzusehen. Die<br />
Landung dieses Winzlings ist auch kein Problem, einfach Gas<br />
herausnehmen und Ausschweben lassen und mit leicht gezogenem<br />
Höhenruder aufsetzen - fertig!!! Falls es doch mal zu<br />
einer Berührung mit der Wand kommt, dann steckt das Modell<br />
dies ohne nennenswerte Beschädigung locker weg. Das<br />
spricht für eine robuste Konstruktion des Modells.<br />
Die Tiger Moth kann natürlich auch im Freien bei Windstille<br />
geflogen werden. Hier sind einfache Flugmanöver ohne Probleme<br />
durchführbar. Jedoch fehlen für kompliziertere Flugfiguren<br />
die Querruder, doch dafür ist das Modell auch nicht<br />
vorgesehen.<br />
Fazit<br />
Die kleine D.H.82 Tiger Moth von Revell/Hobbico ist ein<br />
richtig netter kleiner Flieger für das Fliegen sowohl in der Halle<br />
als auch im Freien bei Windstille. Durch den hohen Vorfertigungsgrad<br />
sind nur wenige Handgriffe nötig und schon kann<br />
es mit den ersten Flügen losgehen. Wenn man ein vorbildgetreues<br />
Modell möchte, muss man einen gewissen Aufwand<br />
in die Bemalung der beiden Piloten investieren. Das ANYLINK<br />
System bietet den Vorteil, dass keine weitere zusätzliche<br />
Fernsteuerung nötig ist, hier kann die eigene zur Anwendung<br />
gelangen. Durch die einfache Programmierung, ist der Bindevorgang<br />
schnell abgeschlossen und stellt somit keine große<br />
Hürde dar. Nicht nur am Boden macht die Mirco Tiger Moth<br />
eine gute Figur, sondern auch beim Fliegen in der Luft. Der<br />
Antrieb ist kraftvoll und selbst kleine Windstöße im Freien<br />
meistert die kleine Motte bravourös. Die Stärke beim Fliegen<br />
liegt im tiefen Vorbeiflug und vorbildgetreuen Kreisen. Dabei<br />
kommt das charakteristische Flugbild der Tiger Moth sehr gut<br />
zur Geltung. <br />
p<br />
Nicht nur am<br />
Boden, sondern<br />
auch in der Luft<br />
macht die Micro<br />
Tiger Moth eine<br />
gute Figur.<br />
Technische Daten<br />
De Havilland D.H.82 Tiger Moth<br />
Typ<br />
Slowflyer<br />
Bauweise<br />
Styro<br />
Hersteller/Vertrieb Flyzone / Hobbico<br />
Preis<br />
ca. 80 Euro<br />
Bezug<br />
Fachhandel<br />
Aufbau<br />
Rumpf<br />
Styro<br />
Tragfläche<br />
Styro<br />
Leitwerk<br />
Styro<br />
Abmessungen<br />
Spannweite<br />
375 mm<br />
Länge<br />
290 mm<br />
Tragflächeninhalt k.a<br />
Flächenbelastung k.a<br />
Tragflächenprofil k.a<br />
Gewicht (Herstellerangabe) 33 g<br />
Fluggewicht Testmodell<br />
verwendeter Antrieb<br />
Motor<br />
Brushed<br />
<strong>Prop</strong>eller<br />
k.a<br />
Regler<br />
k.a<br />
Akku<br />
1s 140 mAh<br />
verwendete Komponenten<br />
Sender<br />
Spektrum DX6i<br />
Empfänger<br />
2,4 GHz-SLT<br />
Für den Feinen Job<br />
gibt es<br />
die richtigen geräte<br />
MICRO-Cutter MIC. Schneidet bis 4 mm starke Materialien mühelos<br />
und sauber mit einer Schnittbreite von gerade mal 0,5 mm.<br />
Schlank und leicht: Das ergonomisch gestaltete Gehäuse ist mit<br />
einem Durchmesser von nur 36 mm unübertroffen handlich.<br />
Für ermüdungsfreies Arbeiten und exaktes Führen. Ein kräftiger<br />
DC-Spezialmotor sorgt für eine überraschend hohe Schnittleistung.<br />
Maximale Schnitttiefe 4 mm. Zum Trennen von Holz, Kunststoff,<br />
GFK, Papier, Pappe, Folien und ähnlichen Materialien.<br />
Von PROXXON gibt es<br />
noch 50 weitere Geräte<br />
und eine große<br />
Auswahl passender<br />
Einsatzwerkzeuge<br />
für die unterschiedlichsten<br />
Anwendungsbereiche.<br />
Bitte fragen Sie uns.<br />
Katalog kommt kostenlos.<br />
106 prop 4/2013 4/2013 prop 107<br />
MIC<br />
www.proxxon.at<br />
Proxxon GmbH - A-4210 Unterweitersdorf<br />
0880-PROXXON-PROPAT(94X125)-MIC.indd 1 10/08/13 16:58