Download - Prop

SPORT
RC-MS-WETT BEWERB
Der letzte „heiße“
RC-MS-
PITTS S1-S
the aerobatic masterpiece...!
Wettbewerb
Die Gewinner Martin Wurm, Alois
Strassbauer, Michael Wurm
POWer CONtrOL by
€ 179.-
ARF-VeRsion
Best.-nr. 018-2000 (rot)
Autor
Ing. Roland Dunger
Vizepräsident LV-NÖ
Jetzt, wo es schon etwas kälter
wird und das Fliegen nicht
mehr so oft betrieben werden
kann, erinnern wir uns an den
28.07.2013, wo sich
11 Piloten bei fast 40
Grad im Schatten zu
einem RC-MS Wettbewerb
eingefunden
hatten. Trotz Hitze,
die am Nachmittag so richtig den
Höhepunkt erreichte, war der Vormittag
für die ersten Wettbewerbsflüge
eher angenehmer. Wie bei
den letzten RC-MS Wettbewerben
kamen fast nur Elektroantriebe zur
Anwendung. Unser Fliegerfreund
Robert Pyrek bevorzugte noch immer
einen Verbrennungsmotor,
der aber genauso wie ein E-Motor
sein Modell in die richtige Ausgangshöhe
brachte. Ich finde es
gut, dass es noch immer RC-MS Piloten
gibt, die Verbrennungsmotoren
einsetzen, da diese auch einige
Vorteile haben. Bei den Elektromotoren
ist der Direktantrieb oder
Motor mit Getriebe fast gleichviel
anzutreffen. Man kann wirklich
nicht sagen, welche Antriebsart die
bessere ist. Wo aber eine ständige
Veränderung zu verzeichnen ist,
sind die unterschiedlichen Konzeptionen
bei den Flugmodellen.
Früher waren die Rümpfe voluminöser
im Querschnitt, jetzt sind
sie sehr schlank. Die Flugmodelle
werden auch immer leichter und
ein Vierklappenflügel ist ganz normal.
Diese Fluggeräte sind den Modellen
der Klassen F5J und RC-E7
sehr ähnlich. So war es auch nicht
verwunderlich, dass ein RC-E7 Pilot
auch bei diesem Wettbewerb mitgeflogen
ist. In der Vergangenheit
beteiligten sich ebenfalls viele RC-
MS-Piloten an RC-E7 Meisterschaften.
Grundsätzlich kann ein Wechseln
in eine andere Disziplin nur
Vorteile für den Piloten bringen,
aber auch die Veranstalter können
daraus profitieren, da sich wahrscheinlich
die Teilnehmeranzahl
pro Wettbewerb erhöhen wird.
Man soll nicht vergessen, dass die
Fluganforderungen in der jeweiligen
Klasse so erhalten bleiben, wie
es vorgeschrieben ist. Als Beispiel
wäre der geradlinige gleichmäßig
sinkende Landeanflug beim RC-MS-
Fliegen zu erwähnen.
Im ersten Durchgang belegte
Bernhard Infanger den ersten Platz,
Michael Wurm platzierte sich im
zweiten Durchgang auf Platz eins,
Durchgang drei und vier erging an
Alois Straßbauer und im letzten
Durchgang hatte Franz Girner die
höchste Bewertung. In der Gesamtbewertung
kam Alois Straßbauer
auf Platz eins, Martin Wurm
auf den zweiten Platz und Platz drei
erreichte Michael Wurm.
Wie immer ein Kompliment an
das Team vom Verein MBC Günselsdorf
für die geleistete Arbeit
und ein Danke an alle beteiligten-
Funktionäre.p
Das Gruppenbild der Teilnehmer
beim RC-MS Wettbewerb in
Günselsdorf
Als Punkterichter agierten Horst
Eckl (li.) und Wolfgang Misera (re)
bei diesem Wettbewerb.
RC-FuNKtiONeN
Höhenruder, Seitenruder,
Querruder, Motor
Features
« Maßstabsgetreuer
Nachbau des legendären
Kunstflug-Doppeldeckers
in zwei attraktiven Designs
« Zeitgemäßer LiPo-Brushless-Antrieb mit hohem Wirkungsgrad
« SKYWALKER 40A LiPo-Brushless-Regler made by HOBBYWING
« Kohlefaserholme in beiden Tragflächen und dem Höhenleitwerk
« Alle Servos mit Gestängen fertig eingebaut
« Motor & Regler ebenfalls flugfertig eingebaut
« Hoher Vorfertigungsrad, dadurch extrem kurze Bauzeit!
« Komplette Montage ohne Klebstoff
« Rumpf, Tragfläche und Leitwerk sind aus dem leichten
Werkstoff HypoDur ® gefertigt
« Einteilige Tragflächen mit kraftschlüssiger Befestigung am Rumpf
« Alle Ruder als spaltfreie Elastoflaps ausgelegt
€ 179.-
ARF-VeRsion
Best.-nr. 018-2015 (schwarz)
teCHNiSCHe DateN
Spannweite: 1.040 mm; Länge: 992 mm; Gewicht ca.:
1.450 g; Akku: LiPo 11,1V; Maßstab ca.: 1:5,9; Motor:
Brushless Ø35x36mm 920kV Außenläufer
Follow us on Facebook
facebook.com/hype.de
Uns gibt es jetzt auch als
Smartphone app!
Hype • Nikolaus-Otto-Str. 4 • D-24568 Kaltenkirchen
70 prop 4/2013 Lieferung nur über den Fachhandel!
Helpdesk: 04191-932678 • helpdesk@hype-rc.de • www.hype-rc.de
4/2013 prop 71
Irrtum vorbehalten!