m/w - Atlas Copco

Als vor gut zwei Jahren ein neues Warenwirtschaftsystem
eingeführt wurde,
nahmen Gießerei und Nachbearbeitung
das Serviceangebot von Atlas Copco für
eine gemeinsame Analyse der gesamten
Werkzeugkosten an – und nicht nur Abteilungsleiter
Schwendimann rieb sich
bald darauf die Augen. Hatte man bei den
Hochfrequenz-Schruppschleifern tatsächlich
jährliche Reparaturkosten pro Werkzeug,
die den Neuwert weit überstiegen?
Konnte es angehen, dass Stabschleifer kurz
nach einem Wellenwechsel wegen Gehäusebruch
wieder ausfi elen? Wären Druckluftschleifer
wirk lich die kostengünstigere
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Urs
Schwendimann,
Leiter der Nach -
behandlung, freut
sich, dass allein
die Reparaturkosten
um 28
Prozent zurückgegangen
sind.
Ante Drmic,
Leiter der Großputzerei
und
Tren nerei
ist froh über
den Umstieg
von repara tur-anfälligenHF-Winkelschleifern
auf
GTG-Druckluftschleifer.
Alternative? Aber lohnte es, soviel Geld in
eine Erweiterung der Druckluftversorgung
zu investierten?
Fragen, die nun hochkamen, weil sie
auf der Grundlage dieser ersten Kostenanalyse
diskutabel wurden. Obwohl noch
recht grob und überschlägig, hatte das
ermittelte Kostenbild „einen Umdenkprozess
in Gang gesetzt“, wie Urs Schwendimann
sagt. Nun wollte man es genauer
wissen und war bereit, den Effekt einer
vorbeugenden Werkzeugwartung auf die
Betriebskosten auszutesten. Zur Probe
aufs Exempel schloss man schon Wochen
später mit der Schweizer Niederlassung
Schleifer in ihre Werkstatt nach Studen.
Binnen zwei Wochen wurden sie völlig
zerlegt, generalüberholt, gekennzeichnet
und alle ausgeführten Arbeiten in eine
Servicedatenbank eingetragen, bevor sie
zurück gebracht wurden.
Ein Vorgang, der sich seitdem im Halbjahresrhythmus,
jeweils in den Betriebspausen
um Weihnachten und im Sommer,
wiederholt. Der Testfall ist längst in einen
markenübergreifenden Vollservice übergegangen.
Denn es zeichnete sich schon
nach dem Testjahr 2003 ab: man spart
dabei, hat weniger Administration und
eine höhere Werkzeugverfügbarkeit. In
Emmenbrücke braucht sich nun keiner
mehr um die Werkzeuge zu kümmern.
Neben der rollenden Gesamtkostenerfassung
bietet der Vollservice vor allem
Kostensicherheit, da alle Dienstleistungen
zu Festpreisen abgewickelt werden.
Kostensicherheit mit Garantie
Grundsätzlich gibt es bei diesem Serviceabkommen
auf alle reparierten Werkzeuge
sechs Monate Garantie. Sollte zwischen
den Halbjahres-Wartungszyklen irgendein
Problem mit einem Werkzeug auftreten
„ist es das Problem von Atlas Copco – und
die sind stets zur Stelle“, weiß Schwendimann
aus Erfahrung.
Regelmäßig geht ein Kundendienstmitarbeiter
von Atlas Copco sämtliche Werkzeuge
in der Fertigung durch. Zusammen
mit seinem vonRoll-Kollegen wird so der
Zustand des Werkzeugbestandes in der erwähnten
Servicedatenbank, auf die beide
Zugriff haben, ständig fortgeschrieben.
Aus ihr kann man sich gezielt Werkzeuge
herauspicken und besonders stark bean-
Zustandsbezogene Instandhaltung aller
Handwerkzeuge – gleich welcher Marke
von Atlas Copco Tools in Studen (bei Biel)
einen zeitlich befristeten Wartungsvertrag
zur „Zustandsbezogenen Instandhaltung
aller Materialbearbeitungswerkzeuge“
– gleich welcher Marke.
Als erstes überprüften die Atlas-Copco-
Leute den gesamten Werkzeugbestand am
Standort Emmenbrücke. Während der
Werksferien im Sommer 2003 holten sie
dann die 67 am stärksten ramponierten
Regelmäßig geht ein Kundendienstmitarbeiter
von Atlas Copco zusammen
mit seinem Kollegen aus der Giesserei
sämtliche Werkzeuge in der Fertigung
durch. Beide arbeiten Hand in Hand.
spruchte häufi ger in Augenschein nehmen.
Beide Männer arbeiten Hand in Hand.
Die Betriebserfahrung des einen und die
Werkzeugkenntnisse des anderen ergänzen
sich – man lernt voneinander. Entdecken
sie einen Mangel, wird gemeinsam
entschieden, ob der Defekt gleich vor Ort
behoben wird, oder das Werkzeug nach
Studen geht.
Früher reparierte man in Emmenbrücke
selber und kümmerte sich um die
Ersatzteilbestellungen oder, wenn nötig,
den Versand zur Reparatur beim Hersteller,
„obwohl das im Haus viele Ressourcen
fesselte und obendrein viel länger
dauerte“, sagt Ante Drmic, Leiter der
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