Portrait im„Platzhirsch“ Regionalmagazin Mai 2010

Visualisierung der neuen Talstation. Um das Bauwerk optimal
in das Ortsbild einzufügen, wird das Parkdeck außen mit einer
lichtdurchlässigen Lamellenwand versehen (links im Bild).
DORFBAHN:
Erste Klasse auf die Königsleitenspitze!
Der Neubau der Dorfbahn ist ein wichtiger wirtschaftlicher
und touristischer Impuls für Königsleiten. Nach
Jahren der Uneinigkeit über den neuen Hauptzubringer
von Königsleiten in das Skigebiet der Zillertal Arena, konnte
vor gut einem Jahr in der Generalversammlung der Gerlospass
Königsleiten Bergbahnen Ges.m.b.H ein einstimmiger
Beschluss für einen Neubau gefasst werden. Anfang April
erfolgte der Spatenstich, in den nächsten Monaten wird das
größte Liftprojekt in der Geschichte der Königsleiten Bergbahnen
verwirklicht. „Wir sind erleichtert, dass die Bauarbeiten
endlich begonnen haben. Die naturschutzrechtliche Bewilligung
liegt ja bereits seit dem Spätsommer des vergangenen Jahres
auf dem Tisch“, berichtet Hannes Schnell, der gemeinsam
mit Markus Strasser-Stöckl die Geschäfte der Königsleiten
Bergbahnen führt. Die Kosten für die neue Dorfbahn belaufen
sich auf rund 15 Millionen Euro.
Die Königsleiten Bergbahnen zählen zu den finanzstärksten
Seilbahnunternehmen in Österreich. Die kleine Gesellschaft ist
in privater Hand und konnte den Eigenkapitalanteil in den letzten
Jahren stets steigern. Den beiden Geschäftsführern ist es im
82/83 platzhirsch
Die groß angelegte Ebene eröffnet neue Möglichkeiten für die
Durchführung von Veranstaltungen (Visualisierung oben). Im
Bild unten ist die Gondelstation im Tal zu sehen.
Vorjahr gelungen, binnen kürzester Zeit ein Projekt zu verwirklichen,
das von den Gesellschaftern und den Grundbesitzern
mitgetragen werden konnte.
Die neue Anlage ersetzt als moderne 8er-Gondelbahn die beiden
Doppelsesselbahnen. Die Talstation umfasst 18 000 Kubikmeter
umbauten Raum, wovon 4 000 Quadratmeter Nutzfläche
zur Verfügung stehen. „Die Talstation ist ein rein technisches
Gebäude, denn die gesamte Infrastruktur wie Skiverleih etc. ist
bereits im Ort vorhanden“, berichtet Hannes Schnell. Die im
Vergleich zum Straßenniveau erhöhte Lage, ermöglicht die
Errichtung einer Tiefgarage auf zwei Ebenen, die eine Kapazität
von 50 Pkw-Stellplätzen aufweist. Eine Besonderheit der
Talstation ist die Durchfahrtsmöglichkeit für den Skibus. Die
Haltestelle befindet sich direkt vor einer Rolltreppe, welche auf
das Einstiegsniveau führt. „Mit dieser Erschließung wird die
gesamte Verkehrssituation vor der Talstation neu geordnet und
wesentlich verbessert“, informiert Markus Strasser-Stöckl.
Um das Bauwerk optimal in das Ortsbild einzufügen, wird das
Parkdeck außen mit einer lichtdurchlässigen Lamellenwand
versehen. Diese Wand findet ihre Fortsetzung als Absturzsiche-
ERRICHTUNG der kompletten TALSTATION!