Schlussbericht des 13. UVP-Workshops - Kanton Solothurn
Schlussbericht des 13. UVP-Workshops - Kanton Solothurn
Schlussbericht des 13. UVP-Workshops - Kanton Solothurn
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
AUE BE, AfU SO: <strong>UVP</strong>-Workshop 2013 <strong>Schlussbericht</strong> Seite 15 von 60<br />
Beispiele aus der Praxis<br />
Einkaufszentrum Aarberg:<br />
Neubau Coop Lebensmittel /<br />
Heim+Hobby und div. andere<br />
Verkaufsgeschäfte. Neubau<br />
von Wohnungen und Praxisräumen.<br />
Parkplätze in geschlossener<br />
Tiefgarage. Anlieferung<br />
in halboffener Tiefgarage.<br />
Es wird mit projektbedingtem<br />
Mehrverkehr von rund<br />
2’400 Fahrzeugen pro Tag<br />
(DTV) gerechnet. Die haustechnischen<br />
Anlagen befinden<br />
sich auf dem Dach.<br />
Abb. 14: Einkaufszentrum Aarberg<br />
Vorgehen:<br />
1. Lärmrechtliche Einordnung<br />
- Immissionen am geplanten Neubau (Strassenlärm) -> Immissionsgrenzwerte IGW<br />
- Immissionen infolge Mehrverkehr entlang der Zubringerstrassen<br />
-> keine zusätzlichen IGW-Überschreitungen (IGW-Ü)<br />
-> keine wahrnehmbar stärkeren Lärmimmissionen (Erhöhung von best. IGW-Ü)<br />
- Immissionen Gewerbelärm (Neuanlage)<br />
-> Planungswerte PW<br />
-> Haustechnische Anlagen gilt im Kt. BE zusätzlich: beco Vorsorgewerte<br />
2. Berechnungsannahmen festlegen<br />
- Betriebstage / Betriebsdauer<br />
- Emissionen<br />
3. Grobanalyse – Was ist wo kritisch?<br />
Beispiel: Grobanalyse Warenanlieferung Aarberg Center<br />
Emissionen Schalldruckpegel in 1 m Abstand<br />
- Manöver LKW (vernachlässigbar) < 70 dBA<br />
- Kühlaggregat ca. 80 dBA<br />
- Be- / Entladen ca. 80 dBA<br />
Distanz zum Nachbargebäude:<br />
100 m<br />
Abstandsdämpfung ohne Hindernisse:<br />
-40 dBA<br />
Zeitkorrektur Tag / Nacht:<br />
-8 dBA / -12 dBA<br />
Korrekturen K1 Tag / Nacht:<br />
5 dBA / 5-10 dBA<br />
- Kühlaggregat 5 dBA / 10 dBA<br />
- Be- / Entladen 5 dBA / 5 dBA<br />
Korrekturfaktoren K2 / K3 (Tongehalt K2 / Impulsgehalt K3) 0-2 dBA / 0-4 dBA<br />
- Kühlaggregat 2 dBA / 0 dBA<br />
- Be- / Entladen 0 dBA / 4 dBA<br />
TOTAL Grobbeurteilung Lr<br />
40-42 dBA / 36-45 dBA<br />
4. Immissionsberechnung und Lärmbeurteilung<br />
Immissionsberechnung im Modell<br />
Lr Tag = 45 dBA; Lr Nacht = 43 dBA<br />
Planungswert PW ES II von tags 55 dBA und nachts 45 dBA eingehalten -> Die Anforderungen<br />
der LSV sind erfüllt.<br />
Fazit<br />
Nachvollziehbarkeit der Resultate beachten!<br />
Dem Vorsorgeprinzip muss immer Nachachtung verschafft werden (z. B. Anordnung der<br />
lärmempfindlichen Räume?)
Change language