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ROAD
TRIP
Mit 59 Jahren fast genau so alt ist der
schwedische Geschäftsmann Torbjorn Nilo,
der gerade Riad besuchte. Seit 2005 fährt er
mit den Chaptern aus Riad und Dschidda
und ist sehr beeindruckt vom Zustand der
Straßen. „Ich war schon bei Rallies in
Schweden und anderswo in Europa, aber
die Straße von Taif nach Al Baha ist die
beste, die mir jemals untergekommen ist:
240 km gespickt mit Kurven und Hügeln
– einfach fantastisch.“
Nilos Schwester Anneli Dearing
arbeitet als Krankenschwester in Dschidda
und gehört zu den Ladies of Harley.
Sie könnte bereits Großmutter sein, wirkt
aber viel jugendlicher und hatte schon als
Zwölfjährige ein Faible für Harleys. „Mein
Bruder und seine Freunde fuhren Motorrad,
und ich werde nie vergessen, wie sie zum
ersten Mal mit ihren Harleys den Hügel zu
unserem Haus hochgedonnert kamen. Ich
selbst hatte aber nie eine Harley – bis ich
hierher kam. Als dann im Juni 2005 mein
Bruder zu Besuch kam, sind wir zum
Händler gefahren und haben auf der
Stelle eine Maschine gekauft...“
Viele Harley Besitzer würden gerne
ein zweites Milwaukee Iron ihr Eigen
nennen. Auch Amr Amawi, Geschäftsmann
aus Dschidda, zählt zu diesem Kreis. Er
fährt seit fast 20 Jahren Motorrad und
kaufte seine erste Harley „wegen der
Kameradschaft und der übrigen Werte, die
Harley verkörpert: Naturverbundenheit,
Freude am Fahren und das Gefühl der
Zusammengehörigkeit.“ Wie viele Harleys
er wirklich besitzt, will er aber nicht
verraten: „Es sind einige, mehr möchte
ich darüber nicht sagen. Sie sind mein
ganzer Stolz, und es macht mir Spaß,
„Die Straße von Taif
nach Al Baha ist die
beste, die mir jemals
untergekommen ist“
sie zu customizen und zu präsentieren.“
Drei Maschinen hat er mit zur Rally
gebracht, und alle drei wurden bei der
Bike-Show ausgezeichnet.
Wie jeder weiß, zählt allein das
Aussehen, was sowohl für die Maschinen
als auch für die Kutte beim Dinner gilt:
Mit Souvenir-Pins übersäte schwarze
Lederjacken und –mäntel, dazu schwarze
Jeans und T-Shirts mit aufwändig
gestalteten Harley-Davidson Motiven sind
die bevorzugten Kleidungsstücke. Beim
ersten Dinner im Hotel Intercontinental
amüsierten sich ein paar von uns über die
unfreiwillige Modenschau und wünschten
uns, es gäbe eine Auszeichnung für den
authentischsten Harley Biker (was leider
selbst bei dieser Rally nicht der Fall war).
Unser Kandidat war ein großer,
gutaussehender Mann mit Bart, dessen
sehr langes dunkles Haar hinten zu einem
Pferdeschwanz zusammengebunden war.
Zum obligatorischen Ledermantel trug er
schwarze Jeans und einen beeindruckenden
schwarzen Stetson Hut.
Der Unternehmer Ghassan Hourani
zeigte sich amüsiert über unser Urteil sein
Erscheinungsbild betreffend. „Ich fahre erst
seit ungefähr anderthalb Jahren Harley und
besitze eine Road King Classic. Eine Harley
zu fahren, ist eine wirklich großartige
Sache. Freunde von mir haben sich zur
gleichen Zeit Harleys zugelegt wie ich.
Mit ihnen gehe ich zusammen auf Tour.
Wir waren schon in Sharm El Sheikh in
Ägypten, in Maskat im Oman, im Libanon
und in Fujeirah in den Vereinigten
Arabischen Emiraten.“
Auch die jüngere Generation Saudi-
Arabiens kann sich der Faszination
Harley-Davidson nicht entziehen: Mit
24 bzw. 25 Jahren waren die Vettern
Mohammed Al Mutlaq und Mishal Al
Mutlaq die jüngsten Teilnehmer der Rally.
Mohammed studiert Finanzwissenschaften
an der Uni und hat sich dieses Jahr eine
Dyna Fat Bob gekauft. „Mir sind Harleys
lieber als Sportmaschinen. Hier in Saudi-
Arabien ist das Freizeitangebot ziemlich
überschaubar. Die Veranstaltungen der
H.O.G. sind da eine willkommene
Abwechslung. Die Ausflüge, Treffen und
Rallies machen mir Spaß.“ Mishal fährt eine
Softail Custom 2006. Ihm gefällt es am
besten, sein Bike zu customizen und damit
an Bike-Shows teilzunehmen. Bei der Rally
räumte er gleich zwei Preise ab, darunter
auch die Auszeichnung in der Kategorie
„People’s Favourite“. „Ich schraube gern
an meinem Bike. Manche Leute fahren
lieber Rennen, aber ich bevorzuge die
Sicherheitsfahrschulungen der H.O.G.“
74 HOG TALES TM Frühling 2009