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Auch der 31 Jahre alte Elektrotechniker
Mohammed Kalantan aus Yanbu zählt zur
Fraktion der jüngeren H.O.G. Mitglieder
Saudi-Arabiens. Für ihn ist seine Harley
auch Hauptfortbewegungsmittel. Da seine
Frau mit den beiden kleinen Kindern in
Mekkah wohnt, absolviert er auf seiner
„schnörkellosen“ Ultra Classic Electra Glide
des Modelljahrs 2001 fast wöchentlich die
860 Kilometer hin und zurück. „Früher stand
ich mehr auf Sportmaschinen. Ich habe mir
eine Harley zugelegt, weil ich abenteuerlustig
bin und gerne reise. Meine Frau fährt
übrigens auch mit. Als sie schwanger war,
habe ich den Sound der Maschine auf Band
aufgenommen und unserem ungeborenen
Sohn vorgespielt. Ich hoffe, dass er eines
Tages besser fährt als ich.“
Unter den verschiedenen Sturzhelmen
gab es einen, der ganz besonders ins Auge
fiel. Er gehört Colonel Haitham Attar.
Früher flog der Colonel die Kampfflugzeuge
der königlichen Luftwaffe. Dies erklärt auch
die Herkunft des ungewöhnlichen Helms:
„Das ist mein Pilotenhelm, der mich 20
Jahre lang begleitet hat und an dem ich
natürlich sehr hänge. Er ist aus ultraleichtem
Kevlar und dazu noch kugelsicher.
Außerdem wirkt er schalldämmend, was
sehr angenehm beim Passieren von Tunnels
ist. Mir gefällt der Teamgeist und die
kulturelle Vielfalt der H.O.G. – das sind
alles wirklich nette Leute.“
In Al Baha erwartete die Fahrer eine
besondere Herausforderung. Steil schlängelt
sich dort die Straße gut 2.000 Meter
abwärts durch das zerklüftete Asir Gebirge
und passiert unterwegs mehrere Tunnels.
Selbst einige der erfahreneren Piloten
kamen aus dem Staunen nicht mehr heraus.
In den Tunnels gab es immer wieder
Fahrer, die es sich nicht nehmen ließen,
am Gasgriff zu drehen, um die ohnehin
schon imposante Geräuschkulisse noch
weiter zu verstärken.
Am Fuß des Abhangs liegen die
malerischen Überreste der Marmorstadt
Dhi’Ain, die eine fantastische Kulisse für die
zahlreichen Harleys abgab. Während das
Licht hinter den Bergen verschwand, saßen
wir im Schneidersitz auf unseren Teppichen
und labten uns an lokalen Köstlichkeiten.
Anschließend wurden wir Zeugen einer
traditionellen Schwerttanzdarbietung, die
Prinz Dr. Faisal bin Mohammed für uns
organisiert hatte. Alle waren von der Location
und der typischen Saudi-Atmosphäre
begeistert, und die Schwerttänzer forderten
die Biker zum Mitmachen auf. Aber auf die
Fahrer wartete noch eine ungewöhnliche
Aufgabe: eine Nachtfahrt zurück auf der
steilen Gebirgsstraße.
Im internationalen Vergleich waren die
bisherigen Saudi-Rallies eher klein, erfuhr
ich von Jamil Ayas, dem Chef der
Niederlassung in Dschidda. Er ist seit 16
Jahren für die Company tätig und hat unter
anderem in Schottland für sie gearbeitet.
„Ich war bei der Aviemore Rally dabei.
Damals zählten wir 10.000 Fahrer!“
Ein bekanntes und stets gut gelauntes
Mitglied der örtlichen H.O.G. Szene ist der
Geschäftsmann Amr Al Khaldi. Der Street
Glide Fahrer ist seit sechs Jahren aktiver
H.O.G. Member und Officer des Chapters
aus Riad. Er kennt nicht nur den Nahen
Osten wie seine Westentasche, sondern hat
auch Europa mit dem Motorrad bereist.
„Vor zwei Jahren waren wir in Irland. Die
europäischen Straßen sind wirklich eine
Wucht. Sie wissen ja: Es kommt nicht so
sehr darauf an, was man fährt, sondern mit
SAUDI-ARABIEN
wem man fährt. Und genau darin liegt einer
der großen Vorteile der H.O.G.: Wir alle
sind eine große Familie – ganz gleich,
welche Hautfarbe wir haben oder an
welchen Gott wir glauben. Diese Tour war
einfach großartig. Besonders die Kurven in
den Bergen haben es mir angetan. Ich mag
diese Art von Herausforderung.“
Marwan Al Mutlaq, Mitbesitzer und
Geschäftsführer von Harley-Davidson Riad,
ist mit dem Ergebnis der Rally rundum
zufrieden. „Diese Rally zeigt Saudi-Arabien
von einer ganz neuen Seite. Die Teilnehmer
erhalten einen unverfälschten Einblick in die
Besonderheiten des Landes. Ich bin sehr
froh darüber, dass wir den Menschen mit
Harley-Davidson etwas anbieten können,
dass es hier vorher so nicht gegeben hat.
Die Fröhlichkeit, die man hier überall sieht,
ist der Beweis dafür, dass dieses Angebot
ankommt.“ Fröhlich waren auch die entlang
der Strecke versammelten Schaulustigen.
Alt und Jung jubelte den vorbeifahrenden
Bikern zu, und viele Zuschauer
fotografierten das ungewöhnliche Spektakel
mit dem Handy – oder ließen sich selbst
vor den Maschinen ablichten.
Al Baha Gharmullah Al Ghamdi,
Tourismusberater und -koordinator für
die Region Al Baha, zog nach der Rally
folgendes Resümee: „Prinz Mohammed bin
Saud bin Abdul Aziz war sehr glücklich, als
er gefragt wurde, ob die Harleys hierher
kommen dürften, und gab Anweisung, Sie
herzlich zu begrüßen und sich gut um Sie
zu kümmern. Wir hoffen, dass Ihnen allen
der Aufenthalt gefallen hat, und begrüßen
Sie gern jederzeit wieder.“ Noch gibt es
Hunderte Kilometer gewundener Gebirgsstraßen
zu erkunden, und die Vorbereitungen
für die 3. Saudi National H.O.G. Rally 2009
sind bereits in vollem Gang. ■
HOG TALES TM Frühling 2009 75