LUFTWAFFEN - Netteverlag

LUFTWAFFE
ren“ untersucht. Auch gutes Seh- und
Hörvermögen, ein gut funktionierendes
Nervensystem und einen belastungsfähigen
Rücken gilt es nachzuweisen.
Fachärzte der Inneren Medizin, Augenheilkunde,
Hals-Nasen-Ohrenheilkunde,
Orthopädie, Neurologie und Psychiatrie
mit ihrem qualifizierten Assistenzpersonal
gehören ebenso zum Begutachtungsteam
wie die Spezialisten für Labor
und Bildgebung mittels Magnet-Resonanz-Tomographie.
Dieses flugmedizinische
Begutachtungszentrum sieht die
Luftfahrzeugführerinnen und Luftfahrzeugführer
der Bundeswehr jedoch nicht
nur einmalig im Status „Bewerber“: Alle
3 Jahre – ab dem 41. Lebensjahr sogar
jährlich aufs Neue – müssen sie erneut
im Begutachtungszentrum ihre „Wehrfliegerverwendungsfähigkeit“
nachweisen.
Alltag in der dritten Dimension
Und was ist, wenn ein Pilot oder eine Pilotin
einen Unfall mit bleibenden Folgen
erlitten hat, oder im Laufe des Fliegerlebens
eine chronische Gesundheitsstörung
wie beispielsweise Bluthochdruck
entwickelt Kann er oder sie dann trotzdem
weiter fliegen Oder geht das vielleicht
nur mit Einschränkungen oder
Auflagen Die Beantwortung solcher
Fragen gehört mit zu den wichtigsten
Aufgaben des Zentrums für Luft- und
Raumfahrtmedizin der Luftwaffe.
Fliegen und ganz speziell militärisches
Fliegen bedeutet, sich Umweltbedingungen
auszusetzen, die sich vom normalen
Alltagsleben doch ganz erheblich unterscheiden.
Unterdruck und verminderter
Sauerstoffgehalt in der Höhe, die Schwierigkeiten,
sich bei schlechter Sicht, bei
Nacht oder bei komplexen Manövern
zu orientieren, und die – vor allem bei
Kampfflugzeugen wirkenden – Beschleunigungskräfte
führen Menschen an die
Grenzen ihrer Leistungs- und Belastungsfähigkeit.
Sie brauchen daher Unterstützung
durch Schutzausrüstungen –
Der Arbeitsplatz eines Global 5000 Piloten
Sauerstoffanlagen, Schutzanzüge gegen
Beschleunigungswirkungen, Nachtsehhilfen,
Instrumente, die bei der Orientierung
im Raum helfen. Sie brauchen aber
auch spezielles Training. Theorie und
Praxis der „Flugphysiologie“ wird den
fliegenden Besatzungen der Bundeswehr
durch die gleichnamige Fachgruppe in
der Fachabteilung I des Zentrums für
Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe
vermittelt.
Quelle: Luftwaffe.de
Bilder: Ingo Bicker / Astrid Balzer / Alexander
Bräutigam / PIZ MeS
Eine Transall C-160D startet in Mazar-e-Sharif.
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