LUFTWAFFEN - Netteverlag

BÜCHER
Daten zum Buch
Autor: Ingo Bauernfeind
Motorbuch Verlag
ISBN 978-3-613-03597-3
112 Seiten, 14 x 20 cm,
153 s/w-, 5 Farbbilder,
8 Zeichnungen
Einband broschiert
Preis: 9,95 Euro
n
Während des Zweiten Weltkrieges
ergänzte ein kleiner
Hilfsflugzeugträger die bestehenden
Trägerflotten. Dieser
wurde als Geleitflugzeugträger
oder kurz als Geleitträger
bezeichnet. Die bei weitem
größte Anzahl bauten die
USA, aber auch England und
Japan wandelten vorhandene
Schiffe – oftmals Handelsschiffe
– in Geleit- und Hilfsträger
um.
Daten zum Buch
Autor: Edmund Bohr
Helios Verlag
ISBN 978-3-86933-072-3
160 Seiten, 21 x 28,7 cm,
290 Abbildungen,
inkl DVD 80 min.,,
fest gebunden
Preis: 44,50 Euro
Mai 1945. Der Zweite Weltkrieg
war vorbei. Das deutsche
Reich , das Dritte Reich
lag am Boden, hatte bedingungslos
kapituliert. Aber es
war nicht zu Ende, es ging
weiter. Die deutschen Technologien
und militärischen
Entwicklungen wurden in die
westlichen und östlichen Labors
und Konstruktionsbüros
integriert, beeinflussten und
beschleunigten deren Technik
und Entwicklungen maßgeblich
bis in die heutige Zeit mit.
Aus den einstigen alliierten
Waffenbrüdern und Partnern
waren erbitterte politische und
militärische Kontrahenten geworden.
In den 1950er Jahren
entstand ein neuer Begriff: „
Der kalte Krieg“. Jahrzehnte
voll Angst vor dem Erstschlag
der westlichen oder östlichen
Armeen. Man kann zahlreiche
Beispiele heranziehen,
was deutsche Techniker, Konstrukteure
und zwangsrekrutierte
Spezialisten in Russland
und auch in Amerika oder
in andren Ländern der Welt
fertigten, nachbauten und
weiterentwickelten. Die A4
V2, ein Waffensystem, das die
militärische und später die zivile
Raumfahrt entscheidend
beeinflusst und geprägt hat.
Wäre eine Mondlandung im
Jahre 1968 ohne diese Technik
aus Peenemünde möglich
gewesen Saturn V, SS 20 ,
Scud, Patriot, Begriffe, die in
den Nachkriegsjahrzehnten
in vielen Nachrichtensendungen
und politischen Debatten
bekannt waren. Die
US-Tomahawk könnte ein
Nachfolger des Projekts „Tonne“
sein, eine Lenkwaffe, die
schon gegen Ende 1944 mittels
einer Kamera Bilder in ein
Trägerflugzeug sendete und
die eine Treffgenauigkeit von
5x5 Metern hatte. Die F-86
war der einzige Jäger der westlichen
Welt, der es im Koreakrieg
mit der „sowjetischen“
MiG-15 aufnehmen konnte
- beides waren deutsche Entwicklungen.
Die Leistungsdaten,
wie Höchstgeschwindigkeit
und Gipfelhöhe, waren
bei der F-86 Sabre zwar etwas
schlechter, dafür waren die
Flugeigenschaften und das
Kurvenverhalten und Wendigkeit
besser. Im Koreakrieg
wurde die F-86 als Luftüberlegenheitsjäger
eingesetzt,
um das Eingreifen von MiGs
in die Bodenkämpfe und die
gefürchteten Einsätze gegen
die B-29 Bomber zu unterbinden.
Die bekannten B-29
„Superfortress“ waren gegen
die MIG-15, der Nachfolger
der Tank Ta-183-Abfangjäger
ohne eine echte Chance.
Im Prinzip kämpfte im
Koreakrieg zum Teil weiterentwickelte
deutsche Strahlantriebstechnologie
aus dem
Zweiten Weltkrieg gegeneinander.
Auf nordkoreanischer
Seite der Ta-183-Nachfolger
Mig 15 gegen den Me P.1101-
Nachfolger F-86 „Sabre“. Interessant
ist natürlich, dass die
„Sabre“ aus der Me P.1101
und der Me-262 entwickelt
worden war.
Daten zum Buch
Autor: Sebastian Rosenboom
Verlag: Militärgeschichtliches
Forschungsamt
ISBN 978-3941571273
122 Seiten, 24 x 16,4 cm,
broschiert
Preis: 10,20 Euro
Luftstreitkräfte avancierten
während des Ersten Weltkrieges
zu einem unverzichtbaren
Bestandteil der modernen
Kriegführung. Im Schatten
der Westfront fast unerforscht
geblieben waren bislang die
Aktivitäten der deutschen
Fliegertruppe an der Ostfront.
Interessant sind sie vor allem,
weil es genau an dieser
Front zum ersten Mal in der
Militärgeschichte zum systematischen
Einsatz von
Luftstreitkräften in einem Bewegungskrieg
kam.
Dieser Sachverhalt wird anhand
der Betrachtung Osteuropas
als »Raum« untersucht.
Neben Faktoren wie
Geografie, Infrastruktur und
dem lokalen Klima sowie deren
Auswirkungen auf die
Luftkriegführung werden die
Taktiken, Erfahrungen und
Darstellungen der deutschen
Fliegertruppe im Osten analysiert.
Auf diesem Wege wird
ein erster Beitrag zur Erforschung
des Luftkrieges an der
Ostfront im Ersten Weltkrieg
geliefert.
Daten zum Buch
Autor: Thomas Kühn
Helios Verlag
ISBN 978-3-86933-084-6
188 Seiten, 17 x 24 cm,
6 Grafiken, gebunden
Preis: 24,90 Euro
Beim ersten Blick auf den Titel
werden manche stutzig. Auch
als „Nicht-Militär“ erahnt
man nach der Lektüre der
Rückseiten-Kurzbeschreibung
und als Konsument der umfangreichen
Sekundärliteratur
zur Geschichte des Zweiten
Weltkrieges – es geht um
Kesselschlachten, um Durchbrüche
an den Fronten, um
Strategien.
In Wirklichkeit ist der Inhalt
des Buches wesentlich komplexer
und informativer. Es
ist ein Exkurs in die Militärgeschichte,
der die Abhängigkeit
der militärtechnischen
Entwicklung von politischen,
wirtschaftlichen, geografischen
und historischen Bedingungen
und ihren Wechselbeziehungen
aufzeigt. Dass
diese technische Entwicklung
auch Einfluss auf die Einsatzstrategien
hatte, wird u.a. am
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