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LUFTWAFFEN - Netteverlag

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GESCHICHTE<br />

Cholod: Nein, ich konnte den amerikanischen<br />

Piloten nicht in die Augen gucken.<br />

Dazu waren wir zu weit entfernt. Wir flogen<br />

in etwa zehn Kilometer Entfernung,<br />

ungefähr parallel. Da sieht man nur einen<br />

Punkt. Einen kleinen Punkt, der sich ziemlich<br />

schnell bewegt. Über neutralem Gelände<br />

der Ostsee etwa kam man näher ran, aber<br />

nicht über der DDR, da war die Grenze dazwischen.<br />

MAZ: Wie lief so ein Alarm ab<br />

Cholod: Das Codewort lautete „Jastreb“,<br />

„Habicht“, und kam vom Führungspunkt.<br />

Dann gab es zwei Alternativen: Entweder der<br />

Pilot musste nur das Flugzeug besetzen und<br />

abwarten. Das war der Fall, wenn die SR-71<br />

nach Norden flog. Oder auf der Leuchtanzeige<br />

leuchtete das Kommando „Wosduch“<br />

auf, das hieß: „Luft“. Dann ist die Besatzung<br />

sofort losgeflogen. So ein Flug dauerte<br />

in der Regel 40 Minuten.<br />

MAZ: Hatten Sie damals in Finow Kontakt<br />

zur deutschen Bevölkerung<br />

Cholod: Es gab offizielle Freundschaftstreffen.<br />

Aber wir sind auch heimlich nach Berlin<br />

gefahren. Da war ein großes Schwimmbad.<br />

MAZ: Ist die MiG-25 aus Ihrer Sicht ein<br />

gutes Flugzeug<br />

INTERVIEW<br />

„Wer sich fürchtet,<br />

kann nicht fliegen“<br />

Alexander Iwanowitsch Cholod diente<br />

von 1981 bis 1987 als Pilot in Finowfurt.<br />

Heute lebt der Oberstleutnant<br />

a.D. als Rentner im russischen Rjasan.<br />

MAZ: Was ist es für ein Gefühl, mit einer<br />

MiG-25 zu fliegen<br />

Alexander I. Cholod: Die Geschwindigkeit<br />

spürt man nur beim Start. Die Erde rennt<br />

unten vorbei. Wenn man ein paar Kilometer<br />

hoch ist, ist sie schon weit weg. Dann sind<br />

unter einem nur noch die Wolken. Und nur<br />

die Geräte zeigen an, wie schnell man ist.<br />

MAZ: Hatten Sie auch mal Angst<br />

Cholod: Wer sich fürchtet, kann nicht fliegen.<br />

MAZ: Konnten Sie Ihren amerikanischen<br />

Gegner in der Luft sehen<br />

Cholod: Sie ist sehr zuverlässig. Sie wurde<br />

extra für den Flug in großen Höhen entworfen,<br />

für 20 Kilometer Höhe und 2500<br />

Stundenkilometer. Sie fliegt sehr sicher, sehr<br />

ruhig, stabil.Wie ein Panzer. Nur das Landen<br />

war wegen der großen Geschwindigkeit<br />

etwas schwierig. Aber ich bin immer wieder<br />

zurückgekommen.<br />

Bericht und Interview: Klaus Stark<br />

Quellen / Bilder:<br />

Märkische Zeitung / Oktober 2013<br />

Wikipedia<br />

MAZ: Hat es Ihnen Spaß gemacht<br />

Cholod: Es ist ein erhebendes Gefühl, so<br />

eine gewaltige Maschine zu lenken. Wenn<br />

man sie von der Seite sieht, denkt man: Da<br />

ist so ein riesiges Heck hinten dran. Und da<br />

vorne sitze ich!<br />

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