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nicht zu weich werden, um ein gutes<br />
Fahrverhalten aufzuweisen. Sie<br />
haben einen niedrigen Rollwiderstand<br />
und trotzdem gute Bodenhaftung<br />
(Grip). Die Idee, Räder mit<br />
Luftreifen auszustatten, kam 1845<br />
auf, und 1888 wurde sie von Dunlop<br />
realisiert. Zunächst bestand so ein<br />
Pneu aus dem Schlauch und dem<br />
Mantel als schützende Hülle. Heutzutage<br />
ist bei Pkws die schlauchlose<br />
Bereifung üblich. Der Mantel<br />
besteht aus Karkasse (Unterbau)<br />
und die <strong>Seiten</strong>wand aus einer Gummimischung.<br />
Darin befi ndet sich<br />
ein radial, in Laufrichtung verlaufendes<br />
Netzwerk (Cordlagen) aus<br />
Baumwoll-, Kunstseide-, Stahl-,<br />
Nylongeflecht oder Ähnlichem<br />
(Gürtelreifen). Darauf ist die Lauffl<br />
äche bei rund 200 °C aufvulkanisiert.<br />
Das Reifenprofi l bestimmt die<br />
Fahreigenschaften. Neue Reifen<br />
haben eine Profi ltiefe von bis zu<br />
Pioniere sind immer die Ersten<br />
10 mm. Bei Winterreifen liegt die<br />
zulässige Mindesttiefe bei 4 mm<br />
und bei Sommerreifen bei 1,6 mm.<br />
Fachleute empfehlen allerdings<br />
nicht weiter als 3 mm abzufahren,<br />
weil andernfalls das Aquaplaning,<br />
das Aufschwimmen, gefährlich zunimmt.<br />
Reifen sollten nicht wesentlich<br />
älter als 6 Jahre sein. Wer mit<br />
abgefahrenen Reifen erwischt wird,<br />
muss mit Bußgeld zwischen 15 und<br />
75 Euro rechnen. Allgemein haben<br />
die Lauffl ächen 2 bis 4 Längsrillen,<br />
die die <strong>Seiten</strong>führungskräfte übertragen<br />
und so das Lenkverhalten<br />
beeinfl ussen. Querrillen sind für<br />
die Übertragung der Antriebskräfte<br />
verantwortlich. Nach außen führende<br />
Kanäle leiten das Wasser nach<br />
außen ab. Bei Winterreifen gibt es<br />
zusätzlich noch einzelne Lamellen.<br />
Standardmäßig ist das Profi ldesign<br />
der Lauffl äche von außen nach innen<br />
symmetrisch angeordnet. Aber<br />
Pel Ampera und Chevrolet Volt sind „Car of the Year 2<strong>01</strong>2“<br />
Die Wahl<br />
motor mit Energie. Bis zu 83 km<br />
Eine Jury, bestehend aus 59 Automobiljournalisten<br />
aus 23 europäischen<br />
Ländern, belohnte mit der<br />
Wahl der revolutionären Elektroautos<br />
zum „Car of the Year 2<strong>01</strong>2“ den<br />
Mut und die Innovationskraft von<br />
General Motors. Mit deutlichem<br />
Abstand setzen sich der Opel Ampera/Chevrolet<br />
Volt mit insgesamt<br />
330 Punkten vor dem VW Up (281<br />
Punkte) und dem Ford Focus (256<br />
Punkte) durch.<br />
Die Kriterien<br />
Die Endausscheidung fand erstmals<br />
im Rahmen des Genfer Automobilsalons<br />
statt. Opel Ampera<br />
und Chevrolet Volt setzten sich als<br />
gemeinsame Sieger aus insgesamt<br />
sieben „Car of the Year“-Finalisten<br />
durch. Die Entscheidungskriterien:<br />
Design, Komfort, innovative Technologien<br />
und Effi ziens-Paradedisziplinen<br />
von Ampera und Volt.<br />
Die Technik<br />
Der Opel Ampera und der Chevrolet<br />
Volt sind die ersten Elektroautos auf<br />
dem Markt ohne batteriebedingte<br />
Reichweitenbeschränkung. Ein<br />
Lithium-Ionen-Akku versorgt den<br />
111 kW (150 PS) starken Elektro-<br />
1)<br />
fahren Sie rein elektrisch. Und sollte<br />
die Fahrt doch einmal weiter gehen,<br />
müssen Sie sich keine Sorgen machen.<br />
Der Opel Amera produziert<br />
mit seinem benzinbetriebenen<br />
Bordgenerator Strom und verlängert<br />
so die Reichweite auf über 500<br />
km2) .<br />
Die weiteren Auszeichnungen<br />
Der Opel Ampera und der Chevrolet<br />
Volt haben bereits eine Reihe internationaler<br />
Auszeichnungen erhalten<br />
und wurden unter anderem zum<br />
„World Green Car of the Year 2<strong>01</strong>1“<br />
und dem „North American Car of<br />
the Year 2<strong>01</strong>1“ gekürt. Außerdem<br />
konnte der Ampera den ersten Platz<br />
bei der „Auto Trophy 2<strong>01</strong>1“ in der<br />
Kategorie Elektrofahrzeuge feiern.<br />
In Europa erhielten sie für höchste<br />
Sicherheitsstandards die Bestwertung<br />
von 5 Sternen im Euro NCAP<br />
Crashtest.<br />
1) Offi zielle elektrische Reichweite gemäß<br />
VO (EG) Nr. 715/2007<br />
2) Zusammengesetzte Reichweite aus<br />
offi zieller elektronischer Reichweite im<br />
Batteriemodus und zusätzlicher Reichweite<br />
mit benzinbetriebenem Bordgenerator<br />
(Range Extender).<br />
Kfz-Gewerbe hat beim Umsatz zugelegt<br />
Das Deutsche Kfz-Gewerbe kann<br />
auf ein gutes Jahr zurückblicken:<br />
2<strong>01</strong>1 hat die Branche ihre Umsätze<br />
bei Autohandel und Service erhöht.<br />
Die 38.000 Betriebe verbuchten<br />
insgesamt 140,7 Milliarden Euro<br />
und setzten damit 8,2 Prozent<br />
mehr um als 2<strong>01</strong>0. Mit insgesamt<br />
59,3 Milliarden Euro konnte beim<br />
Pkw-Neuwagengeschäft ein deut-<br />
liches Plus verbucht werden, 13,7<br />
Prozent mehr als im Vorjahr. Die<br />
Umsätze bei Gebrauchtwagen im<br />
Marken- und Gebrauchtwagenhandel<br />
stiegen um 5,2 Prozent auf 41,8<br />
Milliarden Euro. Zuwachs war auch<br />
im Servicegeschäft zu verzeichnen.<br />
Auf hohem Niveau legte der Umsatz<br />
um 1,2 Prozent auf 29,3 Milliarden<br />
Euro zu.<br />
es gibt auch asymmetrische Profi le.<br />
Manche Reifen können in jeder Art<br />
montiert werden, bei anderen muss<br />
auf die vorgeschriebene Laufrichtung<br />
und bei wieder anderen auf<br />
die richtige Fahrzeugseite geachtet<br />
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Die OPEL JUBILÄUMSMODELLE<br />
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Boxenstopp<br />
Abb. zeigt Sonderausstattungen.<br />
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BAGGEN<br />
werden. Ab kommendem November<br />
wird es europaweit ein standardisiertes<br />
Qualitäts-Reifenlabel mit<br />
den Ampelfarben von Grün bis Rot<br />
und der Kennzeichnung von A bis G<br />
geben. LN<br />
Gebr. Baggen oHG · Kölner Straße 100 - 120 · Krefeld · ☎ 02151/36807-0<br />
www.baggen.de · Geöffnet: Mo. - Fr. 8.30 - 19 Uhr, Sa. 8.30 - 14 Uhr, So. 11 - 14 Uhr*<br />
Wir vertreten als Vertragshändler außerdem die Marke Chevrolet<br />
*Besichtigung, keine Beratung, kein Verkauf, keine Probefahrten<br />
2000091-<strong>01</strong>9<br />
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