Treffpunkt.Bau 3/2015

Die neue Avant 500er Serie mit neuem Fahrantrieb.
AVANT
Der finnische Hersteller bietet auf seine Multifunktionslader
24 Monate Gewährleistung.
Grüne Allrounder gehen
mit Schwung ins neue Jahr
AVANT
Der verspätete Wintereinbruch brachte eine kleine Pause im Jahresablauf
und verzögerte für einen gewissen Zeitraum den Beginn bzw.
die Weiterführung der meisten Baustellen. Mit unvermindertem
Schwung hingegen begann das neue Jahr des Herstellers Avant.
Robuste Technik im Fokus
Eine multifunktionale Baumaschine, egal in welcher Größe, muss
unkompliziert und durchgehend einsatzbereit sein. Dazu bedarf es
einer unverwüstlichen Konstruktion und ebenso robuster Bauteile.
So wurde vom Hersteller ein nächster Schritt in Richtung Unverwüstlichkeit
getan: Die Ausstattung aller Ladermodelle der Avant
500 Serie mit einem hydraulischen Lamellenbremssystem in den
vorderen Fahrmotoren, wie dies bereits bei den Modellen der 600
Die neue Avant 500er Serie mit mehr Schubkraft und Geschwindigkeit.
und 700 Serie umgesetzt wurde. Verschleißfreiheit und ein geringerer
Wartungsaufwand sind dem Unternehmen zufolge nur zwei
wichtige Gründe für die Verwendung des hydraulischen Lamellenbremssystems.
Die Bremse ist vollständig gekapselt, Schmutz und
Reibungsstäube haben damit keinen Einfluss auf die Funktion des
Bremssystems. Wichtig für den Fahrer und die Sicherheit – die Feststellbremse
schließt auf Knopfdruck per Elektromagnetschalter. Wird
der Motor ausgeschaltet, schließt das Lamellenbremssystem automatisch
und sichert den abgestellten Lader auch in abschüssigem
Gelände.
Bodenschonendes Fahren erwünscht?
Deutliche Fahrspuren auf empfindlichem Untergrund und durchdrehende
Räder auf leichteren oder lockeren Böden sind oft ein Ärgernis
und können den Einsatz einer Maschine generell einschränken.
Diesem Problem stellen die Konstrukteure des finnischen
Unternehmens die Traktionskontrolle und das Anti-Slip-Ventil entgegen.
Neigen die Antriebsräder zum Durchdrehen übernimmt das
Anti-Slip-Ventil, nach Aktivierung am Joystick, die Kraftübertragung
auf die vier Räder und verhindert so das Durchdrehen. Gleichzeitig
sorgt die Traktionskontrolle dafür, das Entstehen von Fahrspuren
speziell auf empfindlichem Untergrund stark zu verringern.
Kraftvolles Arbeiten
Mehr Effizienz im Arbeitseinsatz erreichen die 500er Modelle jetzt
auch über eine um 10 % gesteigerte Fahrgeschwindigkeit und mit
20 % mehr Schubkraft. Die jetzt als Fahrmotoren verbauten hydraulischen
Kolben-Hubmotoren und die erwähnten technischen
Verfeinerungen machen es möglich. Die neuen Fahrmotoren sind
hochwirksam in der Kraftentfaltung, zuverlässig über tausende Betriebsstunden
und innere Leckagen sind praktisch unmöglich.
Rundum schlüssig
Abgerundet wird der neue Auftritt der 500er Modelle als schlüssiges
Gesamtkonzept dem Hersteller zufolge nicht nur durch das auffällige
und ebenso gefällige wie praxisorientierte Design, sondern auch
durch einen serienmäßigen Teleskophubarm und die Möglichkeit,
die Lader auch im Anhängerbetrieb mit entsprechender STVZO-Zulassung
einzusetzen.
Schon mit der Serienausstattung sind alle Avant Multifunktionslader
umfangreich ausgerüstet und mit weiteren Optionen wie u.a.
den drei Kabinenvarianten, dem Niveauausgleich oder der Parallelführung
werden die sie auf spezielle Bedürfnisse zugeschnitten. Die
Multifunktionslader überzeugen dem Unternehmen zufolge durch
hohe Hub- und Schubkräfte, verbunden mit ihrer hohen Wendigkeit
auch in engen Arbeitssituationen. Die über 150 Anbaugeräte bieten
für jede Arbeit das passende Werkzeug, das mit dem serienmäßigen
Multikuppler in wenigen Sekunden gewechselt wird – ganz ohne
Werkzeug, so der Hersteller.
[ 40 ] 03.2015 . TREFFPUNKT BAU
ERDBEWEGUNG