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Treffpunkt.Bau 3/2015

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STRASSEN- & WEGEBAU<br />

Ein Fertiger für alle Fälle<br />

VÖGELE<br />

Die Firma Klei Landschafts-, Sportstätten- und Straßenbau GmbH<br />

wurde mit der Herstellung von insgesamt 1.700 m 2 farbiger Splittmastixfläche<br />

für die Neugestaltung des Bergparks Wilhelmshöhe,<br />

der 2013 zum UNESCO Weltkulturerbe ernannt worden war, beauftragt.<br />

Zur Bewerkstelligung verschiedener Aufgaben nutzten sie den<br />

fabrikneuen Vögele Super 1600-3i.<br />

ergänzt, die die Kontrolle über Maschine und Materialeinbau weiter<br />

optimieren sollen. Beim neuen ErgoPlus 3 ließen sich beispielsweise<br />

der Sitz und die Konsole auf der Bedienplattform sowie die Bohlen-Bedienstände<br />

noch einfacher auf die Wünsche des Fahrers bzw.<br />

des Bohlenbedieners einstellen. Die seitliche Verkleidung schützt<br />

laut dem Unternehmen wirksam vor Wind und Regen, sodass die<br />

Aufmerksamkeit des Fahrers in keiner Situation abgelenkt wird und<br />

VÖGELE<br />

Der neue SUPER 1600-3i ist ein leistungsstarkes<br />

Multitalent im kommunalen Straßenbau.<br />

„Dieses Farbdisplay ist bei allen Lichtverhältnissen top<br />

lesbar – auch bei Sonnenschein“, Peter Hoffmann,<br />

Fertigerfahrer Klei Landschafts-, Sportstätten- und<br />

Straßenbau GmbH.<br />

Kurz, kompakt und dennoch bis zu 7,50 m maximale<br />

Einbaubreite: der neue SUPER 1600-3i.<br />

Joachim Schneider, <strong>Bau</strong>leiter, Firma Klei: „Laut Leistungsbeschreibung<br />

musste der Alleeweg mit einem Fertiger gebaut werden. Die<br />

Fahrbahn war 6,50 m breit, dabei waren zahlreiche Wegbiegungen<br />

zu berücksichtigen. Der neue Super 1600-3i mit seiner maximalen<br />

Einbaubreite von 7,50 m war für diesen Einsatz wie maßgeschneidert!“<br />

Der neue Spezialist für städtische <strong>Bau</strong>stellen<br />

Laut Hersteller ist der Fertiger kompakter und dabei aber 16 % leistungsstärker<br />

als sein Vorgänger. Seine kompakten Abmessungen<br />

führten in Verbindung mit dem Raupenfahrwerk im Endeffekt zu<br />

einem deutlichen Mehr an Manövrierfähigkeit. Gleichzeitig brachte<br />

die Maschine dank 116 kW-Motor zuverlässig immer ausreichend<br />

Leistung, so das Unternehmen.<br />

Das Maschinenkonzept des SUPER 1600-3i steht unter dem Motto<br />

„Weniger ist mehr“. Das bedeutet, dass im Emissionsreduktionspaket<br />

Vögele EcoPlus eine Reihe von Maßnahmen zusammengefasst ist,<br />

die die Schallemissionen, den Kraftstoffverbrauch und somit auch<br />

die Spritkosten für den Einsatz dieses „Strich 3“-Fertigers deutlich<br />

senkt.<br />

Ein Plus an Ergonomie: das neue ErgoPlus 3<br />

Der Hersteller hat für die neue „Strich 3“-Generation auch das baustellenbewährte<br />

Bedienkonzept ErgoPlus um zusätzliche Features<br />

das kontrastreiche Farbdisplay ermöglicht auch bei strahlendem<br />

Sonnenschein eine brillante Lesbarkeit.<br />

Super flexibel: die neue Ausziehbohle AB 500 TV<br />

Die neue Ausziehbohle AB 500 TV ist dem Hersteller zufolge die perfekte<br />

Bohle für Einsätze, bei denen Variabilität gefragt ist. Also besonders<br />

auf <strong>Bau</strong>stellen, die von Kurven und Verengungen geprägt sind,<br />

aber auch bei Plätzen und Kreisverkehren. Ihr hydraulisch verstellbarer<br />

Einbaubreitenbereich reicht von 2,55 m bis 5 m und lässt sich<br />

mit Verbreiterungsteilen auf bis zu 7,50 m erweitern, so das Unternehmen.<br />

Für den Praktiker sind Wendigkeit, Manövrierfähigkeit und<br />

Anpassungsfähigkeit des Fertiger-Bohle-Gespanns enorm wichtig.<br />

Daher erwies sich die neue Ausziehbohle als optimaler „Teamplayer“<br />

für den kurzen und kompakten Fertiger.<br />

Der Super 1600-3i schließt eine Lücke<br />

Joachim Schneiders Fazit: „Der SUPER 1600-3i schließt in der ‚Strich<br />

3‘-Generation die Lücke zwischen dem SUPER 1300-3i und dem<br />

SUPER 1800-3i. Er ist ein extrem leistungsfähiger, schnell zu transportierender<br />

und vielseitiger Fertiger, sowohl für enge <strong>Bau</strong>stellen als<br />

auch für Zufahrts- und Landstraßen bis max. 7,50 m Breite. Und er<br />

ist für den <strong>Bau</strong> von Tragschichten, Binderschichten und Deckschichten<br />

gleichermaßen gut geeignet. Der neue SUPER 1600-3i ist unverzichtbar<br />

für jeden Straßenbauer.“<br />

[ 58 ] 03.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />

STRASSEN- & WEGEBAU

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