Treffpunkt.Bau 3/2015
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since 1966<br />
Die neue Funkfernsteuerung ist einfach und intuitiv. Alle Bewegungen können<br />
mit einer Hand gesteuert werden.<br />
Neue Absetzkipper-<br />
Generation<br />
WARN<br />
Seilwinden<br />
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mit TÜV-Teilegutachten<br />
für viele Pickups, Gelände-<br />
wagen und Transporter<br />
verfügbar!<br />
PALFINGER<br />
Nach der Premiere auf der IAA in Hannover bringt Palfinger eine<br />
neue Generation Absetzkipper auf den Markt. Der PST 14 TEC verfügt<br />
über eine Hubkraft von 14 Tonnen. Er überzeugt laut dem Hersteller<br />
durch seine einfache Handhabung und durch die dauerhafte<br />
Qualität dank geschraubter <strong>Bau</strong>weise und durchgängiger <strong>Bau</strong>teileinzellackierung<br />
ab Werk.<br />
Nach der IAA ließ das Unternehmen den Absetzkipper durch seine<br />
Kunden testen. Im Wochentakt tourten die Prototypen durch<br />
Deutschland. Die Anforderungen und Wünsche aus diesen Tests ließ<br />
der Hersteller in das Serienmodell mit einfließen. Aus diesen Tests<br />
wurden viele Erkenntnisse gewonnen. Details in der Steuerung oder<br />
der Aufstieg auf die Plattform und vieles mehr wurden auf Wunsch<br />
der Anwender geändert. So passte man die Trittstufen und den Griff<br />
am Hubarm an. Der PST 14 TEC nimmt dank seiner benutzerfreundlichen<br />
<strong>Bau</strong>weise auch ungünstig stehende Behälter auf. Die Ladung<br />
wird durch die automatische Behälterklemmung gegen seitliches<br />
Verrutschen gesichert, so der Hersteller. Gegen Verrutschen nach<br />
vorne wird der Behälter durch selbstsichernde Behälteranschläge<br />
gesichert.<br />
Palfinger verwendet die Montage- und Sicherheitslogik der Abrollkipper.<br />
Bei der Montage wird der Absetzkipper ohne Schweißen<br />
auf das Fahrgestell geschraubt. Zuvor werden die <strong>Bau</strong>teile im Werk<br />
vor der Montage einzeln lackiert. Funktionsteile werden Zink-Nickel<br />
beschichtet – sicherheitsrelevante <strong>Bau</strong>teile in gelb lackiert. Dies sichert<br />
laut Hersteller einen lückenlosen Schutz für ein langes Leben<br />
des Absetzkippers. Weiterhin wurde auf eine besonders wartungsfreundliche<br />
Konstruktion mit schraubbaren Elementen und weiteren<br />
Details geachtet.<br />
Der Absetzkipper PST 14 TEC wird serienmäßig mit der neuen<br />
Funkfernsteuerung ausgeliefert. Die Bediener können sich optimal<br />
positionieren, um den gesamten Arbeitsbereich einzusehen. Mit<br />
wenigen Bedienelementen steuert der Fahrer den Absetzkipper –<br />
in drei verschiedenen Geschwindigkeiten (langsam – schnell – Eilgang).<br />
Dies gewährleistet dem Hersteller zufolge ein sehr feinfühliges<br />
und schnelles Arbeiten. Das von den Abrollkippern bekannte<br />
Steuerungskonzept PAD (Pro Active Drive) bietet eine Vielzahl an<br />
Funktionen zu Sicherheit, Geräteüberwachung und Überlastschutz.<br />
Der Not-Aus-Knopf sowie die treibstoffsparende Motor-Start-Stopp<br />
Funktion gehören zur Serienausstattung. Im Display kann der Fahrer<br />
sämtliche Funktionen überwachen.<br />
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NUTZFAHRZEUGE AM BAU<br />
03.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU [ 69 ]<br />
Offroad 3-14.indd 1 17.01.1