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FLUG REVUE 05/2015

- Germanwings-Absturz: Erste Erkenntnisse der Unfallermittler - Italiens Eurofighter: Einsatz über dem Mittelmeer - A380neo: Emirates drängt auf Entscheidung

- Germanwings-Absturz: Erste Erkenntnisse der Unfallermittler
- Italiens Eurofighter: Einsatz über dem Mittelmeer
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Indischer<br />

Lichtblick<br />

Früher berüchtigt für sein Chaos, bietet der Indira-Gandhi-<br />

Flughafen in Delhi jetzt modernste Anlagen und hohe Effizienz.<br />

Von ANDREAS SPAETH<br />

Ein Wintermorgen in Neu-<br />

Delhi: Hochnebel hüllt die<br />

indische Hauptstadt ein, die<br />

weißen Schwaden kleben förmlich am<br />

Boden. Der Chief Operating Officer des<br />

Flughafens Delhi, der Schweizer Marcel<br />

Hungerbühler, blickt wenig begeistert<br />

auf die Bildschirme in der modernen Betriebszentrale<br />

mit Asiens größter Video-<br />

wand. Hier laufen, erstmals in Asien, alle<br />

Fäden zusammen zwischen Flughafen,<br />

Flugsicherung und Airlines. An diesem<br />

Januarmorgen sorgt aber ausgerechnet<br />

der Fortschritt für Verspätungen: „Bei<br />

uns sind als einzigem Flughafen in Nordindien<br />

Landungen bei nur 50 Meter<br />

Sicht möglich, aber dafür müssen sowohl<br />

das Flugzeug als auch die Besatzung<br />

zertifiziert sein“, erklärt Marcel<br />

Hungerbühler. Und das waren die nagel-<br />

Indische Elefanten<br />

begrüßen die Fluggäste<br />

im Terminal.<br />

www.flugrevue.de<br />

<strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> MAI <strong>2015</strong> 33

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