FLUG REVUE 05/2015
- Germanwings-Absturz: Erste Erkenntnisse der Unfallermittler - Italiens Eurofighter: Einsatz über dem Mittelmeer - A380neo: Emirates drängt auf Entscheidung
- Germanwings-Absturz: Erste Erkenntnisse der Unfallermittler
- Italiens Eurofighter: Einsatz über dem Mittelmeer
- A380neo: Emirates drängt auf Entscheidung
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AirSpot<br />
In unseren AirSpot-Highlights des Monats finden Sie sehenswerte Fotos von<br />
besonderen Flugzeugen und fliegenden Raritäten aus aller Welt, die unseren Lesern<br />
beim Aircraft Spotting vor die Kameralinse gekommen sind.<br />
Stefan Hofecker,<br />
Düsseldorf<br />
Der Strauß „Milo“, neues Maskottchen<br />
des airberlin-Vielfliegerprogramms<br />
„topbonus“, ziert seit Ende Januar<br />
als 22 Meter langer Aufkleber deren<br />
Airbus A320-214, D-ABFO.<br />
Am 21. Februar startete „Milo“ in<br />
Düsseldorf zum Flug nach Funchal.<br />
Daniel Schwinn,<br />
Frankfurt<br />
Mit einer markanten Wellenlinie auf<br />
dem Rumpf hat United ihre Boeing<br />
787-8, N459<strong>05</strong>, dekoriert. Der knapp<br />
zweieinhalb Jahre alte Dreamliner traf<br />
am 6. März aus Houston kommend in<br />
Frankfurt/Main ein.<br />
Ján Blažej,<br />
Bratislava, Slowakei<br />
WOW air aus Island hat den Airbus<br />
A321-200, VQ-BTT, von UTair übernommen.<br />
Am 6. März verließ der Zweistrahler,<br />
der im Sommer als TF-MOM<br />
(„Mutti“) ab Island nach Boston und<br />
Baltimore verkehrt, die Lackierhalle in<br />
Bratislava. Das Schwesterflugzeug<br />
VQ-BMI wird TF-DAD („Vati“) getauft.<br />
Marcel Vöse,<br />
New York City, USA<br />
Die neue Boeing 747-8, B-2479, von Air<br />
China fliegt bereits täglich nach New<br />
York. Am 20. Februar traf der klassisch<br />
lackierte Vierstrahler mit geöffneter<br />
Schubumkehr in JFK ein. Dagegen verzögerten<br />
sich die auch nach Frankfurt<br />
geplanten Einsätze noch.<br />
Bitte beachten Sie auch unsere große Foto-Community im Internet. Auf der<br />
Webseite http://community.flugrevue.de/ finden Sie immer die neuesten Aufnahmen<br />
unserer Leser. Die Teilnahme ist für alle Einsender kostenlos.<br />
www.flugrevue.de<br />
<strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> MAI <strong>2015</strong> 37