Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Neues Motoröl verträgt Biodieselkraftstoff besser<br />
_ Das neue Motorenöl Motul Specific 913C 5W30, das nach den<br />
neuesten Anforderungen von Ford für Otto- und Diesel<strong>motor</strong>en entwickelt<br />
wurde, soll eine stärkere Verträglichkeit mit Biodieselkraftstoff aufweisen.<br />
Motorenöle zählen zu den wichtigsten<br />
Konstruktionselementen beim Verbrennungs<strong>motor</strong>.<br />
Daher arbeiten Automobilhersteller<br />
hier eng mit den Schmierstoffproduzenten<br />
zusammen. Als Spezialist<br />
für die Entwicklung und Herstellung von<br />
Schmierstoffen für Automobile und Motorräder<br />
verfügt Motul über fundiertes<br />
Knowhow und langjährige Erfahrung auf<br />
dem Gebiet der Schmierstofftechnologie<br />
und besitzt sämtliche Freigaben der<br />
Hersteller. Für die Fahrzeuge des Ford-<br />
Konzerns brachte man dort jetzt das Motoröl<br />
Motul Specific 913C 5W30 auf den<br />
Markt. Speziell nach den neuesten Anforderungen<br />
von Ford für Otto- und Diesel<strong>motor</strong>en<br />
entwickelt, ist es laut Hersteller<br />
noch besser mit erhöhtem Biodieselanteil<br />
im Dieselkraftstoff verträglich. Das<br />
vollsynthetische, aschearme „mid SAPS<br />
Motorenöl“ mit dem Standard ACEA A5/<br />
B5 erfüllt somit die neue Anforderung<br />
Immer<br />
auf dem<br />
Laufenden*<br />
www.<strong>amz</strong>.de<br />
Ford WSS M2C 913C. Empfohlen wird<br />
der neue Schmierstoff für Fahrzeuge,<br />
bei denen der Hersteller (Ford, Land<br />
Rover, Jaguar, Volvo) die Verwendung<br />
eines Motorenöls mit einer abgesenkten<br />
HTHS-Viskosität (High Temperature High<br />
Shear) mit den Standards ACEA A1/B1,<br />
beziehungsweise A5/B5 vorschreibt.<br />
Dazu gibt Alexander Hornoff, Technikleiter<br />
Motul Deutschland, zu verstehen:<br />
„Durch häufige Regenerierungszyklen<br />
des Dieselpartikelfilters gelangt ein erhöhter<br />
Anteil an unverbranntem Dieselkraftstoff<br />
in das Motorenöl. Im regulären<br />
Dieselkraftstoff sind aktuell bis zu sieben<br />
Prozent Biodieselanteil (B7) enthalten.<br />
Aufgrund der höheren Siedetemperatur<br />
wird dieser im Ölkreislauf kumuliert und<br />
beeinflusst das Schmiervermögen nachteilig.<br />
Mit der neuen Formulierung für<br />
Motul 913C 5W30 werden eine bessere<br />
Verträglichkeit mit Biodieselkraftstoff so-<br />
Gönnen Sie sich mal wichtige Nachrichten ...<br />
Mit dem stets aktuellen <strong>amz</strong>-Newsletter! Nachrichten für: W Werkstätten<br />
W Teilehandel W Teileindustrie W für Pkw, Transporter, Nutzfahrzeug<br />
Jetzt abonnieren unter: www.<strong>amz</strong>.de/service<br />
Das neue Motorenöl Motul Specific 913c<br />
5W30 wurde speziell nach den neuesten<br />
Anforderungen von Ford für Otto- und<br />
Diesel<strong>motor</strong>en entwickelt. Foto: Motul<br />
wie ein höheres Rußaufnahmevermögen<br />
erreicht. Damit ist ein optimaler Schutz<br />
für den Motor über das Serviceintervall<br />
sichergestellt.“ jr.<br />
www.motul.de<br />
*aber Sie vermissen etwas Wichtiges?
Change language