Maserati - BiTurbo Club Deutschland

unserem ersten Kontakt ein Clubmitglied befragt,
das bei gleichem Motor (2,8-Liter-Dreiventiler)
dieses Problem gelöst bekam. Könnte
ich bitte dessen E-Mail-Adresse bekommen?
Dann könnte ich um Rat fragen.
Zum Schluß noch die Armbanduhr (Ausgabe
2010, Seite 36). Wenn sie aufgelegt würde,
würde ich ein Exemplar nehmen. Und welche
Anrede („Sie“ oder „Du“) ist im clubinternen
Schriftverkehr üblich! Ich würde mich freuen,
von euch zu hören!
Mit freundlichen Grüßen
Clemens Pack
Hallo Herr Teschinsky,
eine äußerst informative Seite hat der Club.
Wirklich super. Ich selbst besitze auch einen
Maserati Biturbo Bj. 1982, was auch der Grund
ist, weshalb ich ihnen schreibe. Da ich bei einer
Dichteprüfung merkte, dass die Ventile des
zweiten Zylinders nicht dicht sind beschloss
ich, den Kopf abzumontieren, die Ventile neu
einzuschleifen und wieder zusammen zu bauen.
Leider ist es mir in keinster Weise möglich,
den Kopf abzuheben, obwohl ich das Nockenwellengehäuse
demontiert habe, alle Zylinderkopfmuttern
und Abgaskrümmer entfernt habe.
Gab es bei euch schon einmal so einen Fall,
wenn ja gibt es vielleicht ein Spezialwerkzeug,
besonderheit, ist der Kopf vielleicht geklebt,
oder ähnliches?
Ich wäre Ihnen sehr dankbar, wenn Sie mir
weiterhelfen könnten.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Scheuermann
Hallo Herr Scheuermann,
die ZK-Köpfe sind nicht geklebt, sind aber
sehr schwer abzunehmen, da die Stehbolzen
im Alukopf korrodieren, so als wenn sie verschweißt
wären. Vielleicht hilft Ihnen der Anhang
aus dem originalen Werkstatthandbuch
von Maserati weiter.
Grüße aus Rust
Arno Teschinsky
Leser(briefe) E-Mails
7
Lieber Arno,
Danke für Deine Grüße zum Jahreswechsel.
Wir werden Deine LebensRatschläge versuchen
zu beherzigen. Wir glauben zu verstehen
wie ernst und wichtig sie zu nehmen sind.
Bei all der Arbeit und der Hektik des beruflichen
und auch privaten Tagesgeschäfts
verliert man die eigentlich wichtigen Dinge des
Lebens oftmals aus den Augen. Man sollte ab
und zu einfach einmal innehalten und sich Gedanken
darüber machen und vielleicht kleinere
oder wenn nötig größere „Richtungskorrekturen“
des Lebens vornehmen.
Wir wünschen Dir ein frohes neues Jahr und
wir wünschen Dir alles, alles Gute für das Jahr,
vor allem aber Gesundheit.
Heiner+Elke
Hallo Arno,
anbei ein paar Fotos von meiner
„Hochzeitskutsche“
Es muß ja nicht immer Biturbo sein.
Das schöne Gran Cabrio ist nicht nur ein netter
Bräute-Cruiser, sondern auch ein exzellenter
Herrenbeschleuniger. Das Teil rennt knappe
300 Sachen!! Einfach nur geil.
Dieser Maserati ist nun knapp ein Jahr alt und
gehört meinem Geschäftspartner, der sich anbot,
uns zu chauffieren.
Da sitzt man gerne auch mal hinten!
Grüße aus Detmold
Markus Engelskirchen
So kann man sich das Ende der Freiheit ein
wenig versüßen.
Arno Teschinsky