erfolgreiche - Golf am Niederrhein

drucksstarke Scheinwerfer die Front;
auf Wunsch sind sie mit Bi-Xenon-
Leuchten und einem Tagfahrlicht aus
Leuchtdioden bestückt. Große Räder
und ansteigende Kanten prägen die
Seitenansicht; die elegante Dachlinie,
von einer Reling gekrönt, betont die
schlanke, Coupé-artige Linienführung.
Am Heck visualisiert eine seitlich
umgreifende Gepäckraumklappe
– wie die Fronthaube aus Aluminium
gefertigt – die Verwandtschaft zum
großen Bruder Audi Q7. Auch die
Rückleuchten sind in der markanten
LED-Technik lieferbar.
Langer Radstand,
großzügiger Raum
Der lange Radstand von 2,81 Metern
ist der Bestwert im Segment – er sorgt
für großzügige Platzverhältnisse an
Bord des Audi Q5. Fünf Personen
kommen bequem unter, die Sitze sind
ergonomisch geformt und fl exibel
konzipiert. Die Lehnen der Fondsitze
lassen sich in der Neigung verstellen
und besonders bequem umklappen:
Wenn man die Betätigungshebel
der Fernentriegelung im Kofferraum
betätigt, klappen sie auf die
Sitzkissen nach vorne. Der Gepäckraum
wächst dadurch von 540 auf
1.560 Liter Volumen, unter seinem
Ladeboden verbirgt sich ein zweiter
Stauraum. Ein Schienen-Fixier-Kit
für das Gepäck, ein Trennnetz und
eine Schutzwanne sind optional zu
haben. Der Audi Q5 ist ein Multitalent
für Sport, Freizeit und Familie.
Optional liefert Audi die so genannte
Rücksitzbank plus, die sich um 100
Millimeter längs verschieben lässt
und eine Durchlade bietet. Auch für
den Beifahrersitz steht eine klappbare
Lehne zur Wahl – damit lassen
sich lange Objekte wie ein Surfbrett
transportieren. Ab Werk sind zahlreiche
praktische Staufächer, Getränkehalter,
Flaschenhalter und Stromanschlüsse
an Bord. Auf Wunsch
liefert Audi einen klimatisierten
Getränkehalter mit, der die Getränke
kühl oder warm hält. Im optionalen
Ablagenpaket fi ndet sich ein weiteres
cleveres Detail – ein Fixierpunkt
im Beifahrerfußraum, an dem sich
verschiedene Ablagen befestigen
lassen. Im Innenraum nutzt auch
der Audi Q5 die Formensprache der
Marke, variiert sie jedoch auf seine
Art – das zum Fahrer hin orientierte
Cockpit beispielsweise baut höher,
der aufrechten Sitzposition entsprechend.
Die Ergonomie ist vorbildlich,
die Verarbeitung wie immer bei Audi
ohne Kompromiss – in Optik und
Haptik ein kleines Fest für die Sinne.
Feine Materialien wie Aluminium,
Edelhölzer, Chrom, Leder und Alcantara
und optionale Designpakete, die
in breiter Auswahl parat stehen, verleihen
dem klar gezeichneten Interieur
noch mehr Charisma.
Serienmäßig bringt der Audi Q5 eine
elektromechanische Parkbremse,
einen intelligenten Chip-Schlüssel,
eine Klimaautomatik und ein Display
im Kombi instrument mit – es präsentiert
unter anderem den jeweils idealen
Gang als Empfehlung für effi zientes
Fahren. Auch ein großer, zentraler
Monitor gehört zum Serienstandard.
Wenn ein Navigationssystem an Bord
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