3 | 2008 - Schiffahrt und Technik

HAFEN UND TRANSPORT INTERMODAL
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Erstes Reeder-Containerterminal
in logport bringt Seereedereien
ins Hinterland
Am 17. April haben CMA CGM, NYK Logistics und die
Duisburger Hafen AG das Duisburg Trimodal Terminal
am Hafenstandort Duisburg-Rheinhausen eröffnet. Das
unter dem Kürzel D3T im Logistikzentrum logport eröffnete
Terminal soll den Seereedereien als Hinterland-Hub
dienen, um die Engpässe in den Seehäfen zu umgehen.
Mit CMA CGM und NYK Logistics beteiligen sich gleich zwei
weltweit führende Containerreedereien an dem Gemeinschaftsprojekt
D3T, das als erstes Seereeder-Containerterminal
im europäischen Hinterland gilt. Genau dorthin soll ein großer
Anteil des zu erwartenden Volumens der Gateway-Verkehre auch
transportiert werden. „Vor dem Hintergrund schnell wachsender Ladungsströme
benötigen die Nordseehäfen leistungsfähige Hinterlandsysteme“,
so Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger
Hafen AG. Als integraler Bestandteil des Logistikstandorts Duisburg
soll D3T die Wettbewerbsfähigkeit als Europas zentraler Hinterland-
Hub stärken. „CMA CGM und NYK konsolidieren ihre Mengen aus
der Region am Standort logport. Da es sich hierbei überwiegend um
bisher nicht über Duisburg umgeschlagene Volumina handelt, werden
auch die anderen Duisburger Terminals profi tieren“, so Staake.
Wirtschaftlich profi tieren damit auch die Stadt Duisburg und das Land
Nordrhein-Westfalen. In seiner Festrede zur D3T-Einweihung bezeichnete
NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers den Duisburger Hafen als
das „Silicon Valley der Logistik“ und sprach von einem herausragenden
Beispiel für gelungenen Strukturwandel. „Duisport ist mehr als ein erfolgreicher
Binnenhafen der Rhein-Ruhr-Region, der vom Boom der
Binnenschifffahrt profi tiert. Duisport entwickelt sich zu einem paneuropäischen
Knotenpunkt – zu einem Hauptumschlagplatz für den Güterverkehr
auf dem europäischen Kontinent“, so Rüttgers, der auch das
nachdrückliche Eintreten der Landesregierung für den Bau von Betuwe-
Linie und „Eisernem Rhein“ betonte. Auch ein gesunder Mix aus Global
D3T verleiht Duisburg
Seehafenstatus
Playern und innovationsfreudigem Mittelstand zeichne den Standort
NRW für die Logistikbranche aus, die mittlerweile bundesweit an dritter
Stelle der bedeutenden Wirtschaftsbranchen stehe.
Auch die an D3T beteiligten Global Player sind von ihrer Standortwahl
überzeugt. „Wir haben bereits in der Vorlauf-Phase ein sehr
positives Feedback von unseren Kunden erhalten“, erklärte Masamichi
Morooka, President und CEO der NYK Group Europe Ltd., in
Duisburg. „Mit der Inbetriebnahme des D3T verfolgen wir eine Strategie
der kontinuierlichen Erweiterung unseres Verteilnetzwerkes
hin zu einem paneuropäischen Hub für Zentral- und Osteuropa“,
so Morooka.
Gemeinsam am Drücker (v.l.n.r.): Staatssekretär Günter Kozlowski, der
Duisburger Bürgermeister Adolf Sauerland, CMA CGM-Vice-President
Farid T. Salem, NYK-Europe-President Masamichi Morooka, NRW-Ministerpräsident
Dr. Jürgen Rüttgers und Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der
Duisburger Hafen AG | Bilder: Grohmann
3|2008