Die Natur ist das schönste Fitnessstudio - Wirtschaftsnachrichten

GELD & FINANZENStaatliche Milliardenspritze für dieVolksbanken-AG: Sinnvoller Eingriffoder Vernichtung von Steuergeld?Foto: APAkommen ist bisher nichts“, sagt er. Und betont,dass die Modelle schon längst auf demTisch liegen würden. Ein Modell, das die Finanzmarktaufsichtschon vor zwei Jahrenausgearbeitet hat, nennt sich „Bridge-Bank“.Diese Bank würde Kundeneinlagen und systemrelevanteVerbindlichkeiten übernehmen,der Rest der Bank könnte dann in den Konkursgeschickt werden. Das Modell hätte zudemden Vorteil, dass es auf dem übersetztenösterreichischen Bankenmarkt zu einerStrukturbereinigung kommen könnte.Die Befürworter der Bankenrettung strapazierengerne das Argument der „systemrelevanteBank“. Eine Pleite hätte ernste Folgenfür den Sektor, deshalb müsse sie um jedenPreis verhindert werden. Das zweite Argument:Hätte der Staat die Einlagen absichernmüssen, wäre es noch teurer gekommen.Ein Argument, das bereits bei der Rettungder Hypo Kärnten in Stellung gebrachtwurde. Die neuen Refinanzierungsvorschriftender EU und des Baseler Bankenausschussessollen hier Abhilfe schaffen.Bank-Austria-Chef Willibald Cernko gilt alseiner der schärfsten Kritiker der staatlichenRettungspakete. Der Top-Banker schlägtauch gleich eine Alternative vor. Die Bankenabgabesoll in einen Stabilitätsfonds fließen.In den nächsten fünf bis acht Jahrenkönnte eine Einlage von bis zu einer MilliardeEuro angespart werden, ein Betrag, denCenrko für ausreichend hält. „Dann hättenwir eine vernünftige Anschubfinanzierung“,sagt er.Aber auch Cernko glaubt, dass man mit derPraxis, Banken um jeden Preis vor der Insolvenzzu retten, Schluss machen müsse. DasBankeninsolvenzrecht müsse so gestaltetwerden, „dass man sehr rasch jene Teile, dievolkswirtschaftlich und wichtig relevantsind, von den übrigen Teilen einer pleitebedrohtenBanklösen kann.“ Diese wichtigenTeile wären etwa das Privatkundengeschäft,das Geschäft mit den kleinen und mittelständischenUnternehmen und auch größerenUnternehmenskunden. „Es geht um das Einlagengeschäft,es geht um das ganz normaleKreditgeschäft“, so Cernko, „also das, wasfür uns volkswirtschaftlich hoch relevantist.“Der Rest sollte „dem Schicksal der Altaktionäre,Gesellschafter, Genossenschafter anheimgestelltwerden“, fordert er. Auf diesemWeg könnte die Einlagensicherung entlastetwerden und er fordert, dass dieses Modellim Herbst, wenn der Review der Bankensteueransteht, umgesetzt werden solle.Bleibt die Frage, was der Grund sei, warumgleich drei österreichische Banken an denstaatlichen Finanztropf gehängt werdenWifo-Chef Karl Aiginger: „Das Geschäftsumfeldder Banken wird sich verbessern.“ Foto: APAmussten. Das Osteuropageschäft wird dabeigerne als Erklärung herangezogen. Zu Unrecht,wie Wifo-Chef Karl Aiginger sagt.„Was alle Krugmänner und Klugmänner dabeinicht sehen, ist, dass das Ostrisiko fürösterreichische Banken ein Vorteil ist“, sagteAiginger in Anspielung auf die Thesen desNew-York-Times-Kolumnisten Paul Krugman.Die Großbanken hätten im OsteuropageschäftkeineSchwierigkeiten gehabt,behauptet er.Zudem seien ÖsterreichsProblembankenin Österreich imOstgeschäft nichtführend gewesen„Die Probleme derKommunalkreditsind nicht auf dasOstgeschäft, sondernauf das Derivatgeschäft,das sievon ihrer Mutter gelerntoder nicht gelernthaben, zurückzuführen.“Die Gründe lägenwoanders: DieVolksbanken hättensich mit dem Kaufder Kommunalkreditübernommenund bei der HypoAlpe-Adria seienpolitisches Gründeausschlaggebendgewesen.Aiginger ist jedenfallsoptimistisch,dass sich das GeschäftsumfeldderBanken in denFinanzministerin Maria Fekter:„Kann schon sein, dass die HypoKärnten noch einmal um Staatshilfeansucht.“Foto: APAnächsten Monaten verbessern werde, obwohldas erste Quartal dieses Jahres negativ war.„Es war wahrscheinlich eine Delle und wirwerden im zweiten Quartal wahrscheinlichwieder ein Wachstum haben.“ Auch deshalb,weil die Wachstumsraten in Osteuropa umzwei Prozentpunkte über jenem im Westenliegen.ÜIHR STARKER PARTNER BEIMFUHRPARK-LEASING.Ganz einfach mit dem Fuhrpark-Management der BAWAG P.S.K.Fuhrparkleasing.Infos unter 0810 20 52 51Mitten im Business.www.fuhrparkleasing.atFUHRPARK-LEASINGALLESAUS EINERHAND!FUHRPARKMANAGEMENT