PORT OF HAMBURG magazine - Hafen Hamburg

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$Kewill See- und Luftfrachtforum Hamburg 2012 20. März 2012 - Hafen ...$

News > Hamburg – gateway to the world8Konjunkturprogramm II des Bundes wirdauch für den Ausbau der Hafeninfrastrukturin Hamburg eingesetztGemeinsam mit Jens Meier, Geschäftsführer der HamburgPort Authority, informierte Hamburgs WirtschaftssenatorAxel Gedaschko vor kurzem über die Projekte im Be reichder Hafenbahn. Ein erstes Projekt konnte bereits erfolgreichabgeschlossen werden: die Hafenbahnüberleitverbindungin Wilhelmsburg. Für 1,4 Mio. Euro wurden hierneue Weichenverbindungen gebaut, um der starken Belastungdurch den Güterverkehr zu begegnen. Ein weiteresProjekt wurde vor kurzem gestartet: Am südlichenTeil des Bahnhofs „Hohe Schaar“ haben die Gleisbau -arbeiten für das 3,4 Mio.-Projekt zum Ausbau desKnotenpunktes begonnen. Hier werden parallel zu denvorhandenen Gleisen unter anderem zwei zusätzlicheBrücken über die Reiherstiegschleuse gebaut. HPA GeschäftsführerJens Meier: „Die Hamburg Port Authoritybaut beständig das Infrastrukturnetz im HamburgerHafen aus. Der Ausbau des östlichen Hafens ist einEtappenziel zur weiteren Optimierung des Gleisnetzesim Hamburger Hafen. Mit Mitteln aus dem Konjunkturpaketdes Bundes wird ein weiterer Schritt in Rich-Foto: HPAV.l.n.r: Hamburgs Wirtschaftssenator Axel Gedaschko und Jens Meier, HPA Geschäfts -führer/Left to right: Hamburg Senator for Economic Affairs Axel Gedaschko and JensMeier, Managing Director of the HPAtung dieses Zieles möglich.“ Die für das Konjunktur -programm II des Bundes in Hamburg federführendeWirtschaftsbehörde plant in nächster Zeit außerdem, dieEinführung eines IT-gestützten Verkehrsmanagements fürden Hafen auf den Weg zu bringen. Für insgesamt 3,6Mio. Euro wird unter anderem ein Verkehrsmanagementfür die Köhlbrandbrücke inklusive einer dynamischenWegweisung für den Zu- und Ablauf des Verkehrs entwickeltsowie eine Verkehrsdatenbank erstellt. SenatorGedaschko: „Die Wirtschaft Hamburgs stand sehr langenicht vor so großen Herausforderungen wie heute. Aber18 PORT OF HAMBURG MAGAZINE 3/09
Hamburg – gateway to the world < Newsunsere Stadt war auch noch nie so gut auf eine solcheSituation vorbereitet. Wir nutzen die Krise als Chance.Hamburg muss startklar sein, wenn die Wirtschaft wiederanspringt. Allein mit den Mitteln aus Hamburg setzenwir, bezogen auf das Bruttoinlandsprodukt viermalso viel finanzielle Mittel ein wie Berlin.“8The federal government’s Economic StimulusPackage II will also fund the expansion of theHamburg’s port infrastructureTogether with Jens Meier, Managing Director of theHamburg Port Authority, the Hamburg Senator forEconomic Affairs Axel Gedaschko recently gave a briefingon the projects relating to the Port Railway. A firstproject has already been completed successfully: thetrack interchange for the Port Railway at Wilhelmsburg.New cross-overs were built, at a cost of 1.4 millioneuros, to handle the heavy load resulting from freighttrains. Another project started recently is the work onthe tracks in the southern section of the Hohe Schaarrailway station, part of the 3.4 million euro project toupgrade this rail hub. Parallel to the existing tracks, twoadditional bridges across the Reiherstieg lock are beingbuilt here, among other facilities. HPA CEO Jens Meier:“The Hamburg Port Authority is constantly expandingthe network of infrastructure in the Port of Hamburg.The expansion of the eastern port is a milestone in thefurther optimisation of the rail network in the Port ofHamburg. The funds from the federal government’s economicstimulus package will allow us to take a furtherstep in this direction.” The Ministry of Economics,which oversees the federal government’s EconomicStimulus Package II in Hamburg, is also planning tointroduce a computer-assisted traffic managementsystem for the port in the near future. Among otherthings, the 3.6 million euro project will provide a trafficmanagement system for the Köhlbrand bridge, includingdynamic road signage for traffic to and from the port,and a traffic database. Senator Gedaschko: “Hamburg’seconomy has not had to face challenges of this magnitudefor a very long time. However, it is also true to saythat our city has never been so well prepared to dealwith a situation of this nature. A crisis is also an opportunity.Hamburg must be ready for take-off as soon asthe economy starts to recover. With the funding providedby Hamburg alone, we are investing four times asmuch as Berlin, in terms of gross domestic product.
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