Ausbau der worderen r:radnabe (Abb. 157)Nach dem Ausbauen des Vorderrades aus derGabel, wfrd der Nabenausbau folgendermaBenvorgenommen :• die sechs Muttern .. ". ausschrauben, die entsprechendenSchrauben .. 2 .. dann die Bremsscheiben,,3.. entfernen;• die beiden Lager ,,4 .. und das entsprechendenAbstandstuck .. 5 .. mittels Dorn austreiben.Kontrolle1st die Radnabe in Ihren Teiten zerlegt; muBuberpruft werden, daB die Bremsscheiben ohneRiefen sind, daB die Nabenftachen wo die Scheibenanlaufen nichl beschQdigt und die Lager ineinwandfreiem Zustand sind, souten die Lageroder andere Teile Beschadigungen zeigen, sosind dlese zu ersetzen; ebenfalls sind zu kontrottleren,die Axialspiele und die Abweichungender Rader (siehe Abb. 158).Wlederelnbau der NabeDie Abbaureihenfolge umkehren, nur 1st dabe!das Flattern der Bremsscheiben durch MeBgeratzu pru'en.Der max. Wert dart die 0,2 mm nicht ubersteigen.Die Muttern zur Schraubenbefestigung derBremsscheiben an die Radnabe mussen miteinem Drehmomentschlussel mit Anzugsmomentvon 2,2 -;- 2.4 Kgm festgezogen werden.Wktd.relnbau de. Rad .. In die GabelDie Abbaureihenfolge umkehren, nur ist zubeach len, daB das AbstandsWck .. D .. in die Radachse.. F .. von rechls und das AbstandstUck.. G .. von links eingesetzt werden (siehe Abb. 156)und die Mutter auf der Radachse mit DrehmomentschlUsselmit An1-ugsmoment von 14 -+ 15Kgm angezogen wird.P:lfallelllal0,3•Paralle hlii.l 0 ,3Konzenlrir ili l 0.03Schwankvn 0.03Konzenlrizilii\ 0.3L- #~(;'I-10" ' ~ 1 ""9'"p:~ "- ..L Abwelchungenbeliehen sich aulv~ -- diese Achse, ,.vpf!;ZI.IvL-_________________________ 1~23.3 HINTERRAD (TYP .. GS .. )Ausbau des Hlnterrade. vom Hlnterredschwlngarmund Hlnterradantrleb~.hluse(Abb. 159)Der Ausbau geschieht folgendermaBen :• die Schraube. zur Befestlgung des linkenSchalldampfers an den Rahmen losen, nachdemman die Schraube der ScheUe ausgeschraubthat, sodann den Schalldampfer vom Auspuffrohrabziehen;• die Mutter .. B .. auf der Radachse (Hinterradantriebsgehauseseite)ausschrauben;• die Schraube .. e .. zur Befestigung der Achseauf dem Hlnterradschwingarm losen;• die Radachse .. 0 .. herauszlehen;• die Bremsscheibe von der Bremszange .. E ..abziehen;• die Platte und die Bremszange mit ange·schraubler Leitung abnehmen und alles amRahmen befestigen;• das Fahrzeug zur rechten Seite neigen. daBsich das Rad " F .. 8US der Schwlnge und demHlnterradantriebsgehAuse herausziehen laBt.Auabau dar Hlnterradnabe (Abb. 160)Zum Ausbau geht man folgendermaBen vor:• die Schraube .. , .. mit Unterlegscheibe .. 2 ..159107
5 3b~26r100L-______________________________ ~ _______________________________'und des 81eches zur Ringhalterung .. 3» ausschrauben;• den Federring ... 4 .. , die elastische Kupplungsplatte.. 5", die elastischen Kupplungsteile .. 6"abnehmen;• die Muttern .. 7 .. losen und die Schrauben .. 8"abziehen ;• die Bremsscheibe .. 9 .. herausziehen ;• den Dichlring «10 .. , den Flansch .. II .. undvon der Flansch den Lagerdichtring «12 .. sowiedas Lager ., 13 .. : von der anderen Seite das lager" 13·,, den Ring ,· 14 .. und die Dichlung .. 15 ...jelz! das Absl andstuck zwischen den Lagern.. 16" abziehen.Konlrolte1st die Radnabe in den einzelnen Teiten zerlegt,geht man zu r Kontrolie liber :• den Federring zur Halterung der elastischenKu pplungplatle auf Eiastiziiatsveriusl priilen:• die elastische Kupplungsplatte darf keine 8eschadigungzeigen :• prufen, daB die elastischen Kupplungtei lenichl angebrochen oder verhartel sind ;• prufen, daB die Bremsscheibe keine Aiefenaufweist ;• die Flanschseite wo die Bremsscheibe wirktauf Beschadigung Oberp rufen;• prufen. daB der Lagerdichlring auf denFlansch nicht an Elastizitat verloren hal;• tjie Lager auf Bes chadi ~ung uberprulen;II auch sind die Speichen auf richlige Spannungund die Auswuchtung des Rades zu uberoruten.161Wiedermonlage des Hlnlerrades an denSchwingenarm und HinterradanttiebsgehauseDer Wiedereinbau geschieht in umgekehrterAeihenfolge, nicht vergessen die Ankerplatte mitBremseinheit " E ~ in Abb. 159 au f den Halter derSchwinggabel wieder einzusetzen.108
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SEKUNDARTRIEBRAHMENKardaf1'Nelle un
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31tungstaktes mil geschlossenen Ven
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3039/140100en und die Kipphebelbolz
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"zuslellen (siehe Abb. 56-66-67) so
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Ourchmesser des Hauptlagerzapfens a
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Dichtlippe. die aul der KurbeJweUe
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