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Die Container-Logistik boomt! Eines der Merkmale dieses Transportsegmentes<br />

sind die Schwankungen in der Auftragslage. Die<br />

erfordern vom Containertransporteur viel Flexibilität, die mit dem<br />

eigenen Fuhrpark nur begrenzt darstellbar ist. Ideale Voraussetzungen<br />

für Vermieter wie PaulGünther?<br />

Markus: Wir verstehen uns in erster Linie als Dienstleister für die<br />

wirtschaftliche Nutzung der Container-Chassis-Flotten. Das Angebot<br />

der Chassis-Miete wird dabei um ein umfangreiches Paket an<br />

Dienstleistungen komplettiert, um unseren Kunden ein Höchstmaß<br />

an Flexibilität in verschiedenen Dimensionen zu bieten.<br />

Das beginnt mit der Chassistechnik. Als Spezialisten haben wir<br />

alles in der Mietflotte, was gegenwärtig verfügbar ist. Zu den Fahrzeugen<br />

gehört ein Dienstleistungspaket, das Wartung und Service<br />

in allen Facetten umfasst. Dabei bleiben wir jedoch nicht stehen.<br />

64 ConTraiLo 6/2008<br />

Interview<br />

„Wir verstehen uns als<br />

DIENSTLEISTER“<br />

„Wir reagieren auf die Anforderungen unserer<br />

Kunden“: Horst Markus, Vorstand für Vertrieb und<br />

Marketing bei der PaulGünther AG.<br />

CONTAINER-LOGISTIK Flexibilität als Mehrwert<br />

Miete und Service gehören zusammen! Das gilt auch für die Spezialisten unter den Vermietern.<br />

Die Hamburger PaulGünther AG ist führender Dienstleister rund um das Containerchassis.<br />

Die ConTraiLo-Redaktion sprach mit dem Vorstandsmitglied Horst Markus der PaulGünther AG<br />

über Service, Konzepte und Zukunftsperspektiven.<br />

Wir entlasten unsere Kunden von der Fuhrparkverwaltung, wir bieten<br />

ihnen Mietoptionen, die auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten<br />

sind, wir vermieten mit Kaufoption, und wir entwickeln „Sale &<br />

rent back“-Konzepte. Eine weitere Facette von Flexibilität sind<br />

unsere Standorte. Wir sind dort vertreten, wo Containerchassis<br />

gebraucht werden. Das sind natürlich die großen Containerhäfen,<br />

aber auch die wichtigen Hubs im Hinterland.<br />

Flexibilität kostet! Gerade die Kurzzeitmiete ist eine vergleichsweise<br />

teure Beschaffungsform. Für die Kunden ein Dilemma.<br />

Wie gehen sie in der Chassisvermietung mit diesem Dilemma um?<br />

Markus: Genau hierfür haben wir das MasterRent-Konzept entwickelt,<br />

das dem Kunden ein sehr hohes Maß an Flexibilität<br />

ermöglicht. Der Kunde vereinbart mit uns die Miettage für ein

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