10-1014-Alt-Opel_dz202:210 x 297 - ALT-OPEL ...

HISTORIE
Von solchen Verkaufsangeboten bekamen wir in den Neunzigern einige. Leider wollte niemand aus der Alt-Opel IG so
weit fahren um sich das Fahrzeug anzusehen
vorbehaltenen 60-PS-Motor sowie
dem Vierganggetriebe.
Schon im Februar 1963 wurde die
Modellreihe nach immerhin 786.411
Einheiten vom Rekord A abgelöst.
Die Zeit war noch immer schnelllebig,
die anfangs für ihre Sachlichkeit
gelobte Form galt bereits als veraltet.
Als die ALT-OPEL-IG gegründet
wurde, liefen die P2 als Letzthand-
Gebrauchtwagen, vor allem die
Caravans wurden erbarmungslos
verschlissen. Zum Liebhaberstück
reifte der P2 relativ spät. Mitte der
achtziger Jahre tauchten die ersten
restaurierten, oft aber auch nur zusammengebastelten,
Exemplare in der
Oldtimerszene auf.
Heute wird unsere Typgruppe von
Harald Bläser *119 und Mark Ludwig
*2772 geleitet. Sie umfasst längst
auch Raritäten wie die Coupés und
Cabriolets von Autenrieth in Darmstadt
oder die offenen Zweitürer von
Deutsch in Köln. Das Gros der erhaltenen
Fahrzeuge stellen naturgemäß
die Limousinen mit zwei und vier
Türen, das Coupé ist gut repräsentiert,
der Caravan seltener zu sehen.
Den Weg dieser Automobile in Liebhaberhand
zeigen die Fotos von
Harald. Wer sich wieder erkennt oder
etwas zum Verbleib der Rekord P2
sagen kann, die aus dem Dunstkreis
unvollständiger Restaurierungsbericht von Wolfgang Nagel, Wiesenstr. 16,74889 Sinsheim. Er hat aus der Nachfertigungsaktion
Zierstücke für Radkappen (so genannte Brüstchen) erhalten
Clubmagazin Nr. 202 45