MANAGEMENTINFORMATIONSSYSTEM STRASSE UND STRASSENVERKEHR NOVEMBER 2011

Anfang 2012 soll der PMS-Prozess in Trassee bis und mit der
manuellen Bildung und Bewertung der Erhaltungsobjekte zur
Verfügung stehen. Auch werden verschiedene Möglichkeiten zur
Auswertung der Mehrjahresplanungen mit den enthaltenen
Erhaltungsobjekten implementiert.
Nachdem eine Mehrjahresplanung angelegt wurde, können darin
direkt die Erhaltungsobjekte gebildet und bewertet werden. Die
Bildung erfolgt dabei in einem Streifenband, in welchem die PMS-
Nutzungsstreifen (Fahrstreifen und Standstreifen) der Fahrbahn dargestellt
werden.
Unterhalb des Streifenbandes kann der Erhaltungsplaner in beliebigen
Achsbändern alle weiteren benötigten Informationen einblenden, wie
Fahrbahnzustand der neusten Kampagne, Schicht-Typ und Alter der Fahr -
bahn oberfläche, Strassentyp, DTV, signalisierte Geschwindigkeit, etc.
Beim Speichern der Erhaltungsobjekte werden vom System alle relevanten
Attribute berechnet (wie z.B. die Fläche, der massgebende
Schicht-Typ, das Einbaujahr der ältesten Deckschicht, etc.) und die
Noten der massgebenden Fahrbahnzustände aggregiert. Der
Erhaltungsplaner hat in der Folge die Möglichkeit, die vom System
berechneten Werte manuell zu korrigieren und zu ergänzen.
Im nächsten Release wird ein Schwerpunkt der weiteren
Entwicklung von Trassee der Ausbau der PMS-Funktionalität sein. In
einem ersten Schritt sind folgende Funktionen vorgesehen:
Manuelle Zuordnung von Massnahmen
Fachnetze bilden und nachführen
Abb. 13: Erhaltungsobjekte im Streifenband bilden (Prototyp)
ISTRA NEWS
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Budgetvorgaben hinterlegen
Massnahmenplanung in der Mehrjahressicht
Mehrjahresplanungen vergleichen
Schnittstelle zu externer Massnahmenplanung
Automatische Bildung von Erhaltungsobjekten
Weitere potentielle Funktionen sind eine automatische Mass -
nahmenzuordnung, die Berücksichtigung von Zustands prognosen und
die Schnittstelle zum übergeordneten Erhaltungs management.
Nebst dem Schwerpunkt PMS werden in einer der nächsten Versionen
auch die Rückhaltesysteme und Informationen zur Entwässerung in
Trassee integriert. Weiter sind verschiedene Funktionen zur
Vereinfachung der Datenerfassung und -nachführung in der Planung.
Verantwortliche und Mitwirkende
Projektleitung: Luzia Seiler, ASTRA
Leitung Realisierung: vico group, mit müllerchur AG und
HELLER Ingenieurgesellschaft mbH als Sub-Unternehmer
Entwicklung: Zühlke Engineering AG, mit Geocom Informatik
AG als Sub-Unternehmer
Pilotkantone: AG und ZG
Begleitgruppe: AG, BL, GR, TG, VD, VS, ZG
Ausgabe Nr. 11 November 2011