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MANAGEMENTINFORMATIONSSYSTEM STRASSE UND STRASSENVERKEHR NOVEMBER 2011

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IN BETRIEB<br />

VV ERKEHRSMONITORING<br />

Verfasser: Nicolas Latuske, Martin Lindenmann<br />

Die Fachapplikation Verkehrsmonitoring (VMON) wird<br />

vom ASTRA seit bald vier Jahren im produktiven<br />

Betrieb genutzt. Die erste Realisierungseinheit RE1<br />

umfasst die Module Messstellenverwaltung und AVZ<br />

(Verwaltung und Validierung von permanenten automatischen<br />

Mess stellen). Im September wurde die Rea -<br />

lisierung der ersten Etappe der RE2 gestartet. Mit dieser<br />

Etappe wird VMON mandantenfähig und die Perfor -<br />

mance wird weiter verbessert.<br />

Personelles<br />

Anfang April hat Dr. Nicolas Latuske im ASTRA die<br />

Leitung des Fachbereichs Verkehrsmonitoring als<br />

Nachfolger von Mario Rubin übernommen. Gleichzeitig<br />

erfolgte durch ihn die Übernahme der Projekt leitung der<br />

Fachapplikation VMON.<br />

Herr Latuske hat an der Universität Hamburg Physik studiert<br />

und an der Universität Heidelberg promoviert. Bevor er im April<br />

<strong>2011</strong> seine Tätigkeit Fachbereichsleiter für Verkehrsmonitoring am<br />

ASTRA aufgenommen hat, war Herr Latuske von Januar 2007 bis März<br />

<strong>2011</strong> an der ETH Zürich am Institut für Verkehrsplanung und<br />

Transportsysteme als Postdoc angestellt.<br />

Stand<br />

VMON RE1 wird vom ASTRA seit dem 01.01.2008 im produktiven<br />

Betrieb genutzt. Die Plausibilisierung der automatischen Messstellen des<br />

Abb. 18: Maske Klassendaten<br />

Ausgabe Nr. 11 November <strong>2011</strong><br />

ISTRA NEWS<br />

17<br />

ASTRA geschieht seither ausschliesslich in VMON. Die bereinigten Daten<br />

werden ans ASTRA Data Warehouse exportiert und können dort ausgewertet<br />

werden.<br />

Aufgrund der ersten Erfahrungen wurden seither diverse Releases mit<br />

Optimierungen und Erweiterungen der Funktionalitäten in Betrieb<br />

genommen.<br />

Seit September ist die Entwicklung der ersten Etappe der RE2 im Gang.<br />

Die wichtigsten Inhalte dieser Etappe sind:<br />

Mandantenfähigkeit. Damit kann VMON von Kantonen eingesetzt<br />

werden.<br />

Weitere Verbesserung der Performance.<br />

Weiter kommen unter anderem folgende Funktionalitäten dazu:<br />

Konverter für die Umformung von Daten, die mit anderen<br />

Applikationen (Smart Traffic, SIS-Traffic) validiert wurden in das<br />

Format, das vom ASTRA Data Warehouse importiert werden kann.<br />

Zugriff auf Verkehrsmeldungen von Viasuisse wie Stau, Baustellen,<br />

Unfälle, Wetter, Ereignisse.<br />

Neue Funktion «Ganzer Monat schätzen». Mit dieser Funktion können<br />

für eine Messstelle und für eine gewählte Zeitperiode die von VMON<br />

automatisch berechneten Schätzwerte übernommen werden. Dabei<br />

ist es möglich, die Schätzwerte noch mit einem frei wählbaren Faktor<br />

zu multiplizieren.<br />

Ermöglichen von separaten Referenzperioden für Volumen- und<br />

Klassendaten. Diese Möglichkeit ist insbesondere bei der Umrüstung<br />

von Messstellen von Volumen- zu Klassenzählern hilfreich.<br />

Kopieren von Messstellen.<br />

Die produktive Einführung der ersten Etappe der RE2 ist für April 2012<br />

vorgesehen.<br />

Datenbestand<br />

VMON enthält die Daten der rund 450 automatischen Strassen -<br />

verkehrszählung des ASTRA ab 1990. Daten mit Fahrzeug -<br />

klassifizierung (SWISS10) sind ab dem Jahr 2005 verfügbar.<br />

Ausblick<br />

Die Einführung der zweiten Etappe der RE2, die als Hauptfunktionalität<br />

die Verwaltung und Hochrechnung von temporären Messstellen beinhaltet,<br />

ist für Frühling 2013 geplant.<br />

Verantwortliche und Mitwirkende<br />

Projektleitung: Nicolas Latuske ASTRA<br />

Begleitgruppe: AG, VD, NE, JU<br />

Entwicklung und Wartung:<br />

Zühlke Engineering AG / InNET Monitoring AG<br />

Konzept und Leitung Realisierung: Sigmaplan AG

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