MANAGEMENTINFORMATIONSSYSTEM STRASSE UND STRASSENVERKEHR NOVEMBER 2011

EE DITORIAL
Abschied von STRADA im ASTRA
Seit Beginn der Umsetzung von MISTRA wurden im
Wesentlichen IT-Werkzeuge konzipiert und realisiert. Im Laufe
der Jahre wurden die Anzahl, die Möglichkeiten und die
Benutzerfreundlichkeit der Applikationen fortwährend erhöht.
In dieser Hinsicht haben die letzten sechs Monate ihren Beitrag
zu den Neuigkeiten beigesteuert. Die elfte Ausgabe der MISTRA
News gibt Ihnen wiederum einen Gesamtüberblick über die
neusten Entwicklungen.
Unter den Neuigkeiten ist insbesondere auf die Version 3.0 des
Basissystems hinzuweisen, mit der die Verwaltung der Achsen
und Inventarobjekte möglich ist, sowie die neue Version der
Applikation Trassee, die nun auch für den schreibenden Betrieb
lauffähig ist und mit welcher die Aktualisierung der
Strassendaten garantiert ist. Dank der Inbetriebnahme dieser
beiden Applikationen konnte STRADA per Ende September 2011
im ASTRA ausser Betrieb genommen werden. Eine weitere
Entwicklung, die es hervorzuheben gilt, ist die Einführung von
KUBA 5.0. Die Applikation wurde seit Mai dieses Jahres in
einem Parallelbetrieb zu KUBA 4.0.1 im ASTRA eingesetzt.
MISTRA ist nicht nur durch die Anzahl der zur Verfügung stehenden
Applikationen gewachsen sondern auch durch die
Anzahl Benutzer. Die ASTRA-Mitarbeiter sind bereits seit längerem
direkt oder indirekt von MISTRA betroffen und benutzen
mehr oder weniger die angebotenen Applikationen. Die
Gesamtprojektleitung stellt aber mit Genugtuung fest, dass das
Interesse der Kantone sehr hoch ist. Neben der Applikation
Verkehrsunfälle, welche systematisch von allen Kantonen seit
2011 eingesetzt wird, werden auch andere Applikationen in
Pilotkantonen eingeführt. Die Kantone AG und ZG werden noch
in diesem Jahr eine Pilotphase mit dem Basissystem und der
Applikation Trassee starten (siehe dazu Beitrag auf S.4+5). Ein
ähnlicher Prozess ist auch im Kanton UR am Laufen, in welchem
die Applikation KUBA 5.0 testhalber eingeführt wird.
Andere Kantone haben ebenfalls die ersten Schritte für die
Einführung von MISTRA in Angriff genommen.
Neben diesen eher praktischen Aspekten, wurden die Verein -
barungen zwischen ASTRA und den Kantonen weiterentwickelt
und mit einzelnen Kantonen bereinigt. Die Rahmenvereinbarung
ist nun soweit, dass sie von den Kantonen, die MISTRA einführen
möchten, unterzeichnet werden kann. Im Sinne der Erhöhung der
Benutzerfreundlichkeit für die Kantone hat das ASTRA einen
Auftrag zur Erstellung einer Portalseite erteilt, mit welcher jeder
Kanton die Berechtigung zu den einzelnen Applikationen selber
steuern kann.
Ausgabe Nr. 11 November 2011
ISTRA NEWS
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Die Gesamtprojektleitung ist mit dem heutigen Stand der
Entwicklung zufrieden. Sie wünscht Ihnen eine spannende
Lektüre und nutzt die Gelegenheit, sich bei allen Beteiligten, die
in irgendeiner Form an der Entwicklung von MISTRA teilgenommen
haben, zu bedanken.
INHALTSVERZEICHNIS
Übersicht Applikationen 2
Einführung MISTRA Kanton Aargau 4
Einführung MISTRA Kanton Zug 5
Basissystem 6
Data Warehouse 9
Trassee 11
Kunstbauten und Tunnel 13
Verkehrsunfälle - Erfassung 15
Verkehrsunfälle - Auswertungen mit GIS 16
Verkehrsmonitoring 17
Liegenschaften und Verträge 18
Lärmbelastungskataster 19
Sonderbewilligungen 20
Erhaltungsmanagement im Siedlungsgebiet 21
Langsamverkehr 22
Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen 23
Strassenabwasseranlagen SABA 24
Erhaltungsmanagement Nationalstrassen 25
FAQ 26
IMPRESSUM
Christoph Käser
Gesamtprojektleiter MISTRA
Redaktion: Jürg Landolt, GS MISTRA
Erscheint 2 x jährlich
Realisierung und Gestaltung: GDesign & Communication, Lutry
Auflage: 500 Exemplare Deutsch - 200 Exemplare Französisch