MANAGEMENTINFORMATIONSSYSTEM STRASSE UND STRASSENVERKEHR NOVEMBER 2011

Die Aufgaben wurden von den Nutzern des Parallelbetriebs selbstständig
bearbeitet und die einzelnen Bearbeitungsschritte zur späteren
Auswertung protokolliert. Dabei standen die Leitung Realisierung (IMC
GmbH) als fachlicher Support sowie die mit der Entwicklung des
Programms beauftragte Firma (CADRZ AG) als technischer Support, als
ständige Ansprechpartner zur Verfügung. Seitens der Leitung
Realisierung wurden die Protokolle der Aufgabenbearbeitung ausgewertet
und gegebenenfalls Anpassungen des Systems eingeleitet.
Erfahrungen aus dem Parallelbetrieb
Die Erfahrungen aus dem Parallelbetrieb von KUBA 4.0.1 und KUBA 5.0
waren durchweg positiv. Die Nutzer hatten die Gelegenheit, unter realen
Bedingungen, - aber ohne die Gefahr, wichtige Daten zu verlieren - das
neue System zu testen und kennenzulernen. Erwartungsgemäss wurden
an einigen Stellen Fehler und Probleme im neuen System gefunden.
Diese konnten jedoch zumeist umgehend behoben werden. Ausserdem
ergaben sich aus der praktischen Arbeit mit dem neuen System eine
Vielzahl sinnvoller Verbesserungsvorschläge, die als Change Requests in
KUBA 5.0 einfliessen werden.
Ein wesentlicher Punkt in der Entwicklung von KUBA 5.0 stellt die
Steuerung des Systems über Metadaten dar. Dies bedeutet, dass sämtliche
Eingabemasken sowie die den Eingaben hinterlegten Kataloge über
die Zuordnung und Verknüpfung von im Programm hinterlegten Tabellen
gesteuert werden. Durch Katalogverknüpfungen wird gesteuert, welche
Daten in Abhängigkeit des jeweils betrachteten Elements erfassbar sind,
und welche Katalogeinträge hierfür zur Verfügung stehen. Hier war im
neuen System viel Arbeit nötig, um dem Nutzer ein einfach zu handhabendes
System zur Verfügung zu stellen, das Fehleingaben weitestgehend
verhindert. Insbesondere in diesem Bereich wurden im Parallel -
betrieb Anpassungen vorgenommen und Fehler behoben, die erst in der
praktischen Anwendung des Systems erkennbar wurden.
Neben der Überprüfung und Verbesserung des Systems KUBA 5.0 bot
der Parallelbetrieb auch die Möglichkeit das Schulungskonzept, die
Richtlinie zur Datenerfassung (die derzeit als Entwurf vorliegt) und die
Anwendungshandbücher in der praktischen Anwendung zu testen und
zu verbessern. Aus den Problemen, die bei den Nutzern des
Parallelbetriebs auftraten, liessen sich wichtige Rückschlüsse darauf ziehen,
welche Bereiche in den Nutzerschulungen verstärkt behandelt werden
müssen und wo eine umfangreichere Dokumentation notwendig ist.
Insgesamt kann davon ausgegangen werden, dass durch die umfangreichen
Erfahrungen, die im Parallelbetrieb gesammelt wurden, das System
KUBA 5.0 sowie die dazugehörigen Dokumentationen vor der produktiven
Einführung auf einen deutlich besseren Stand gebracht wurden, als
dies sonst möglich gewesen wäre. Es ist davon auszugehen, dass die bei
derartig umfangreichen Neuentwicklungen kaum zu vermeidenden
«Kinderkrankheiten» des Systems weitgehend behoben wurden und so
ein naheliegender problemlosen Start in den Produktivbetrieb möglich
sein sollte.
KUBA 5.0 in den Kantonen
Das System KUBA 5.0 wurde im Auftrag des ASTRA entwickelt, steht
jedoch auch interessierten Kantonen zur Verfügung. Am Parallelbetrieb
nahm bisher nur der Kanton Uri teil. Die Nutzung von KUBA 5.0 steht
jedoch auch den anderen Kantonen offen und stellt eine gute
Möglichkeit dar, die kantonalen Kunstbauten zu verwalten.
Insbesondere für die Kantone bietet die flexible Steuerung des
Programms durch Metadaten entscheidende Vorteile. Das neue System
ermöglicht es, mit geringem Aufwand eine vereinfachte Version von
KUBA 5.0 zu konfigurieren, die eine einfache Erfassung der wichtigsten
ISTRA NEWS
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Eigenschaften der betrachteten Kunstbauten ermöglicht. So stellt KUBA
5.0 ein System dar, das zwar einerseits beliebig komplexe Bauwerke
umfassend abbilden kann, genauso aber auch eine auf das Wesentliche
reduzierte Erfassung von Standardbauwerken ermöglicht.
Einführung von KUBA 5.0 in den Kantonen
Die Einführung von KUBA 5.0 in die Kantone wird im Zeitraum März-
Dezember 2012 stattfinden.
Die Schulungen beginnen Mitte Februar 2012, ein Schulungskalender
wurde bis Ende Oktober 2011 publiziert.
Folgende Schritte sind vorgesehen:
Koordinationssitzung mit dem Kanton
Anmeldung der Benutzer
Migration der Daten (Die KUBA 4.0.1 Daten werden vom Kanton zur zentralen
KUBA 5.0 Datenbank transferiert, welche beim BIT betrieben wird.)
Schulung (Anwenderschulung, Administratorschulung, Mobile
Schulung, etc.)
Installation der KUBA 5.0 Clients über ClickOnce (Voraussetzung ist
die Installation vom F5-FirePass VPN-Client)
Die Kosten für die Migration sowie für die Schulung sind durch den
Kanton zu tragen.
Zurzeit wird das Einführungshandbuch KUBA 5.0 für die Kantone verfasst,
in welchem alle Schritte detailliert aufgeführt sind.
Ausblick
Mit KUBA 5.0 wurde ein grosser Entwicklungsschritt getan und eine gute
Basis für die Weiterentwicklung des Systems geschaffen. Daher stehen
zunächst keine grösseren Neuentwicklungen an. Es wird jedoch auch
weiterhin eine ständige Weiterentwicklung und Optimierung des
Systems geben. Insbesondere wird das Feedback der Nutzer, sowohl aus
der Phase des Parallelbetriebs, als auch aus der späteren produktiven
Anwendung gesammelt und in der weiteren Entwicklung berücksichtigt.
Zukünftige Entwicklungsschritte sind derzeit in den folgenden Bereichen
geplant:
Eine weitere Verzahnung der Fachapplikation mit dem MISTRA-
Basissystem.
Die Integration einer messtechnischen Kontrolle der Bauwerke.
Die Implementierung einer Risikobeurteilung sowie die Berück -
sichtigung von Naturgefahren.
Die Weiterentwicklung des Tools KUBA-MS zur Erhaltungsplanung,
insbesondere hinsichtlich der Erhaltungsplanung von bergmännischen
Tunneln.
Bezüglich der Handhabung des Systems ist festzustellen, dass die grössere
Flexibilität, die es ermöglicht jegliche Bauwerke realitätsnah abzubilden,
auch eine ständig steigende Komplexität des Systems mit sich
bringt. Damit steigt die Notwendigkeit, auch weiterhin eine einfache
Grundstruktur des Programms zu erhalten, die es auch gelegentlichen
Nutzern erlaubt, sich schnell zurechtzufinden. Dies steht auch weiterhin
im Fokus der zukünftigen Entwicklungsschritte.
Verantwortliche und Mitwirkende
Projektleitung: Alain Jeanneret, ASTRA
Leitung Realisierung und Fachsupport: IMC GmbH
Entwicklung und Wartung:
CADRZ AG, Begleitgruppe: ASTRA, Kantone AG, VS, UR, GR
Ausgabe Nr. 11 November 2011